První otázka souvisí s tím "prej" - kdo to tvrdí a proč to tvrdí? Tzn. proč ten dotyčnej soudí, že je potřeba vyměnit membrána. Ta membrána (viz dál) je obvykle jedna z poslodních věcí, která způsobuje problémy.
Jinak jde o kruhovou "gumovou" membránu, která je v tzv. reduktoru. To je takov ej ten největší LPG bazmeg v mot. prostoru, u formana pravděpodobně na straně řidiče kousek od expanzky a vedou k němu dvě hadice z vodního okruhu. Nová membrána se kupuje u prodejce komponentů na danej typ LPG reduktoru (BRC, lovato/lovtec atd.) a je součástí tzv. repasní sady, kde je navíc třeba tzv. malá membrána a různý o-kroužky a ventilky. Cena tak kolem 600-1000czk.
Ale než se pustíš do shánění, je dobrý si ujasnit, jestli je opravdu potřeba.....
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
