menim kruzky a mam jeden malinky dotaz

suri 26.09.08 16:18:37 napsal:
-> mirco: sa pozri na tie fotky tie kruzky su minimalne o 3mm vecsietka tak a cakal som na zle kruzky mesiac..takze stanly je v pohode typek..mam ho rad

-> mirco: sa pozri na tie fotky tie kruzky su minimalne o 3mm vecsie

a to potom nebudú krúžky do niejakého výbrusu?

-> mirco: lenze sirku neriesi on riesi ze tie kruzky boli s tej favoritovej sady alebo 1203

-> mirco: oo tom nepisem ako prebehol predaj kruzkov

-> mirco: hej ..ale aspon priemr 72 by mal sediet bracho

no a stanly 5 nie je oblbovák ak máš od neho krúžky a ti nesedia tak to sú na iný model 120 na pôvodné piesty,lebo sa robia 2 druhy a majú rôzne krúžky,čiže z jednoho na druhý nepasujú a aj ja som mal taký problém a ťažko je kúpiť také krúžky viem mne stojí rozobratý motor doma kvôli tomu,ja len toľko že ľudí netreba dopredu odsudzovať

btw poskladal som to ale dymi to este viacej...uz to kaslem..ked ten motor klakne tak ho vyhodim

-> Labros: no tak prvo im to zozere 10 oleja..dofebu ovzdusie a tak ekologicky zlikviduju

-> gabo00000: no vidíš, dostaneš prachy a ještě bude motor ekologicky zlikvidován

alebo este jedna moznost je..cikaaaaaaaaniii odomna chu ten motor tak mozno spravim dobry kseft

-> Labros: to je uz jedno..ten motor je uz stejne mrtvy...kaslem na to..neoplati sa do 120ky kupovat new kruzky za 1000ku ked za take prachy uz mas pomali favarita..no v podstate ked si zoberies cenu srotu 120ky + 1000ka tak nejake funkcne favo uz zozenies..takze najskôr kaslem na to...pokial to ide doftedy to tlacim a ked skape tak tam dam favo

-> Tom.t: jo tak asi máš pravdu, už si to nepamatuju přesně

-> Labros: u 135-136 maj vsechny srouby hlavy brousenou podlozku, ta neni pouze u dvou nejdelsich sroubu pod vikem ventilu a sice u sroubu krajniho uchyceni kozliku vahadel

-> gabo00000: musíš, ale jestli je to 136ka tak pod jedním nebo dvěma šroubama hlavy podložka není, jinak by tam nešlo víko ventilů - tušim ty šrouby nad vodním čerpadlem

konecne to skladam..len si chcem este par veci overit...zamky na vikach lozisiek klukovky maju byt na jedej strane ze? a pod sruby hlavy musim dat podlozky??? pac mam len 2vyrobne a uz som teraz olutoval ze som ich tam minule dal..polka hlavcky zalisovana v podlozke a som nevedel povolit dost vela srubov

musel som kupit aj new ojnicne loziska lebo jedno nevyzeralo dobre

-> Labros: uz sa zvysila

-> gabo00000: no hůř se ti mažou vložky a tak se víc opotřebovávají, pokud se to nezadře tak se určitě časem zvýší spotřeba oleje...

-> gabo00000: otoc tie piesti poriadne a nechaj aj stare kruzky ked su oka

jednoducha otazka..dat to tak ako ma byt s tymito kruzkami? bude to OK?

-> Saky: takze je mozne ze mi to zere olej prave preto ze mam opacne piesty???? pac kruzky su podla mna celkom v pohode..videl som aj horsie a valce nemaju ziadnu rychu...dpc ale akoto ze ked som poskladal ten motor ...nj boli new vlozky aj piesty aj kruzky..ale vtedy t vôbec olej nezralo

-> gabo00000: sipka ma jit smerem k vacce a ostrik proti prostuduj Andrta..
jinak to ze si to otocil ma vliv na spotrebu oleje a krouzky.. ta sipka tam je proto, protoze ten pistni cep je nesymetricky ulozenej a to proto aby dochazelo k lepsimu mazani a otirani vlozek, nebo jak to povedet.. pokud to das obracene tak to co konstrukteri vymysleli ze je pro motor a krouzky nejlepsi tak to si uplne zabil.. -)

chalani..kam ma ist ten vycnelok na ojnici? smerom k vacke abo na druhu stranu????? neviem ci som mal dnu opacne len piesty abo aj ojnice

co vy na to? je este tento kruzok zivotaschopny??? preco to tak zralo olej?

neviem s coho su tie kruzky ale nie zo 120ky

stieraci kruzok je ocividne ini a vsetky ruzky su vecsie..neviem ci to mal s tej 1203kovej sady abo to ide do fava ale kazdy jeden kruzok je sirsi a vecsi

tu prichadza problem...stanly 5 je tazdky ojebovak..prehliadnem to ze na kruzky som cakal mesiac...ale to ze vôbec nie su zo 120ky ma dorazilo tak kupujte od neho..smelo

na moje obrovske prekvapenie je prvy piest aj z kruzkamy krasny

nie je nad podstivu vymenu oleja kazdych 50km

takgemini vravi ze to mam otocit spravne...moc sa mi to nechce davat dole z ojnic ale asi budem musiet...no neviem..cakam este nejake vyjadrenie

-> alfik: toto je treningac...do toho stacia aj new kruzky..len nech tie piesty nie su polamane:(

-> gabo00000: Aha tak to uz je ine kafe

-> petr s: ja to viem..len doteraz to ide uz asi skoro 2 roky takto..a ci to nechat tak aby otocit spravne

-> alfik: hej..nech da ten kto na to ma

-> gabo00000: šipka k vačce

daj novoe piesty

a teraz otazka... ked som skladal tento motor mal som tak 14 rokov...vela som o tom nevedel ale predtym som staval motory do pionierok a simsoniek a tam ked som skladal valec tak sipka na pieste ukazovaala stale smerom k vyfuku...tak aj tu som to dal tak co som potom zistil ze asi nebolo celkom spravn teraz menim kruzky a rozmyslam ze co a ako ci tie piesty nechat tak ako boli alebo ci ich dat spravne

po lahkom utreti oleja

1 a 4 ka musia mat polamane kruzky

takze najprv nejake fotky pre dusa...jazdim s prisavanim vody do sanie cca 10km a spotreboval som asi 2deci vody..takto vyzeraju valce (s pravdepodobne polamanymi kruzkami)s hrbou oleja