Menší nehoda...

tak nakonec to odkládam, sehnal sem výhodně jiný motor, tento dodělám přes léto a hodim do spotřebáka, kde již dosluhuje stařičká 120ka z užule z roku 77:-P

-> gabo00000: dekuju, v to doufam:-)

-> Tuneman2: skore uzdravenie

-> Tuneman2:

-> gabo00000: nn pane, momentalně mam chřipku, proto řešim zatim jenom tadyhle, ale přišti sobotu to povezu ke kamaradovi, ten prý zná někoho kdo se timhle zabyva profesionalně, tak snad něco vykuzlime:-)...dam pak vědět jak jsem dopadnu, ale autí bude vrčet až za delší dobu, motor se kvuli tomu musí rozhodit, a když se bude skládat, tak se rovnou udělá i prerábka vačky, odlehči se setrvak a ubere se hlava, počitam při mem času to bude tak do konce května:-)

-> Tuneman2: no co? uz si nieco vykuzlil?

-> David V6: dobře, pokusim se to udělat pořádně:-)

-> Tuneman2: pajavlk 04.04.08 19:31:55 napsal: -> Tuneman2: navař na to matici a pak autogenem na pořádnej plamen nahřejvej blok okolo šroubu, hliník se roztáhne dřív než ten šroub a pude to povolit snáz

přesně takhle ale dej si bacha at ti neukápne hliník se nebarví rovnou teče

-> Tuneman2: navař na to matici a pak autogenem na pořádnej plamen nahřejvej blok okolo šroubu, hliník se roztáhne dřív než ten šroub a pude to povolit snáz

-> Tom.t: -> David29: tak zpěnej chod tam kucííí určitě nemam, prostě je ten šrub tvrdej jako prase a titanovej vrtak od větnamců hlt asi nemá tu správnou tvrdost:-D...mno uvidim, asi se nakonec nějak pokusim o to vaření té matky...-> Reeaper: petrolejem?...to jako fakt?

-> Tuneman2: zkus to podlejt petrolejem, možná ten vrták zabere

-> David29:

-> Tom.t: Zpětnej chod je sviňa... vždycky přemejšlim jak se to má točit

-> David29: prej zpetny chod taky se mi to jednou stalo a ja pičoval co sou to za zkurvene šmejdy ty vrtáky hlavové šrouby jsou hodne tvrde

Tuneman2 03.04.08 20:18:22 napsal:
-> jaroso: no vrtal sem to udajně titanovou mrchou za 60 korun a akorat se od toho hulí:-P
Nemáš na vrtačce zpěnej chod?

Jinak teda hlavový šrouby nejdou jen tak odvrtat jo?

-> Tuneman2: za tvrdokovovej vrtak se nedoplatis. Vem nakej kobaltak. S tim ti to pujde taky

-> jaroso: zkusím

Použit vrták s tvrdokovem/ne klasicky vidiak do zdi/,osobně používám,lze provrtat vše včetně ložisek.

-> jaroso: no vrtal sem to udajně titanovou mrchou za 60 korun a akorat se od toho hulí:-P

Doporučují si pořídit kvalitnější vrták,obyčejnou Hs z kovomatu to nepůjde.

-> tomas120l: tak kdyby se to povedlo i mě:-)...to by byla paráda:-)...-> Tom.t: hm, bohužel už je to provrtany....řikam asi se na to vyprdnu, jenom sem čekal že nekdo vymysli nějakej světobornej nápad...ne vim že todle je bohužel maximum no:-(

-> gabo00000: to je pravda no:-/..ale i tak dekuju, ani sem nedoufal že někdo vymyslí nějakej zázrak:-)...uvidim, asi nakonec bude druhej motor a toten se přesklada do novyho bloku a pude do spotřebaku:-)

-> Tuneman2: jestli trčí milimetr tak ti to nekdo šikovnej nadvaří

-> Tuneman2: mne sa stalo to iste ja som to nastiekal WD40-ku a dobre som po nom pobuchal kladivom a potom chytil dasakom a bol vonku trvalo mi to tak 2hodky aj matky som navaroval ale tie sa vzdy odtrhli...mne trcal tak 1,5mm

-> Tuneman2: neviem ti lepsie poradit..ale ked je tam ten srub tak zapeceny ze sa pri povolovani zlame tak to je dostat von mooc tazko...vytahovak vyberie skôr take sruby ktore su v zavyte volne..len zalomene

-> gabo00000: tak to jo:-)..ale stejně nemam svařečku, chjo...kdybych měl prašule, tak pořidim novej motor, tendle popravdě stojí zaprd, ale tak, fakt nevim co bude, eště že mám muj spotřební kontejner:-)

nejake nekvalitne foto

-> Tuneman2: ja som navaroval a srub netrcal nic..skôr bol pod hladinu asi 2mm

-> Tuneman2: nadvarit matku ale uprimne povedane taketo zaoxidovano zahrdzavene sruby ktore sa zalamuju pri povolovani uz moc sanci vybrat nieje..ale skus..ja som to robil tak ze som si spravil kryci plech v ktorombola dierka...ren som polozil na vrch bloku...do dierky som vlozil matku a privaril o srubu... celkom pekne to vyslo ale ja som to utrhol pri utahovani

-> Tom.t: a toho se pravě bojim, rad bych to zacoval, podotykam jedna se o motor favorit 136, šrub sem provrtal tak do hloubky 4mm, níž to zaboha nende, nadvařit už vubec ne, třčel ven tak milimetr...myslim že kdybych tam dosstal vytahovák a nahřál blok v okolí horkovzduškou tak se to trochu povolí:-)...jinak ty šruby sem povoloval imbusovym klícem s nasazenou skoro metrovou trubkou, nevim kterej hlupák to tak dorval..

-> Tuneman2: dneska sem repasoval podobnej motor, srouby sem povolil az nasazenim pricky motoru na teleskopickej pul metrovej klic
nejlepší je zkusit to nadvarit co-čkem, vytahovak asi moc nepomuze ... pak jedine odvrtat a dat zavitovou vložku nebo vymena bloku

No, jelikož já nemůžu udělat nic aby to bylo bez problému, tak asi takhle: potřeboval jsem vyměnit těsnení pod palicí, počal sem postupně (po demontáži okolních věcí) povolovat šrouby hlavy, bývalý majitel motoru byl zřejmě kulturista, poněvadž všechny šrouby byly dotaženy momentem tak 70NM, proste 4x sem otočil šroubem než přestal práskat a pískat, až byly všechy povolené, sundám hlavu, a ouha, jeden zustal v bloku...původní majitel šrouby vubec nemamazal a jeden "přirezl" k bloku, poraďte pls jak to dostat ven, koupil sem si kvalitní vytahováky, ale dokud to neprovrtám, nemám šanci, zatim akorát tupim vrtáky, diky moc:-)