Motor Fabia 1.4 8v

-> Řízek: ono kdyz das vysocetlaky cerpadlo s obtokem tak stejne musis nejak vyresit snizeni tlaku nebot pokud to udelas pouhym Teckem tak to z 90pct preplavi karbec.. takze to chce neco na regulaci tlaku.. jedno z levnych funkcnich reseni je nadobka od Lekra zapojena obracene.. a kdyz to pak napojis do ty ocelovy trubicky co jde paralelne s hrdlem tak to nahoru nepotece..

-> Saky: No ja mam cerpadlo, nevim z ceho to je ale tlaci to jako docela dost, proto mam strach ze mi to prez to vicko potece . Jinak to hrdlo je uz tak rok a pul suchy.

-> Řízek: ja bych ti moc nedoporucoval varit neco na hrdle nadrze.. da se pouzit ta odvzdusnovaci trubka.. reseni je ji preriznout a nastavit Teckem pak mas ten vtok niz a nemuze to vytekat vickem.. a nebo pouzit nizkotlake cerpadlo.. to je vubec nejlepsi reseni

Tak uz mam vse vyreseno motor slozenej a ted to jenom hodit do auta ale s jednou veci potrebuju poradit. Nevim jak mam vyresit vracecku benzinu od karbece, nevim kam tu hadici mam pichnout, navrtal bych hrdlo nadrze a navaril nejakou trubicku ale nemam autogen a ani zadny znami nemaj, tak jestli to muzu prdnout k tomu vicku misto odvzdusneni nadrze, ale zase mam strach aby mi to neteklo zkrz vicko ven,

-> Řízek: jj,spodni ucpavku.Ostřik soukolí jsem neřešil.

-> Řízek: na tu ucpávku nacínuj trubičku od brzd kterou na konci zaslepíš a uděláš na ní trysku a nasměruješ ji kam chceš.

-> Gemini: No to sem taky zvedavej jak to vyresim. A dik za radu

-> Řízek: ta spodna....aby to striekalo na retaz.....este vyries ostrek nahonu rozdelovaca a si fraajo

-> Vrba: prosimte nejsem si jistej jestli to sou oni ty ucpavky ale radsi dam foto pro upresneni a jeste kdyby si mi rek kterou mam vymenit za tu trysku z feldy

No napad to neni zly...
ale take ihny asi nesezenesh..

Vnutorny priemer na osku prevodovky potrebujesh 15mm
a dira v kluke je 18mm..(FEL)

takze mash 3mm na dve strany priemeru...

a ihlove lozisko co som ja nasiel v tabulkach malo priemer 22mm
ale akosi chodilo axialne...takze nepouzitelne...

Sory Jarda za požičanie. skoda-virt.cz/cz/.../8509 1

a co pouzit jehlickove lozisko, to je pry bez uprav, radil mi to jedne clovicek co dela u michla

no totok je to lozisko o ktorom Saky hovorii..
195.168.25.155/dohc/.../d scn6281.jpg
rozmery 28x15x10 - 6002 2RZ
zapustene v kluke 12mm (ci 13 :?)
a vysystruzena diera vyzera takto..
195.168.25.155/dohc/.../d scn6273.jpg

a kedze tam potom nieje "plech" ktroy by ho pritlacal, doporucujem prilepit loctateom...

-> jarin: 1, davam SKFka takove lozisko nemusis menit nikdy urcite ma vetsi zivotnost nez ta klika.. ono za cca 400kc jeste aby ne..
2, vymena loziska je otazkou asi tak 1minuty pokud na to mas patricne vybaveni..
jinak uznavam ze bez vybaveni to muze byt opruz ale to je i seriove lozisko..

-> Saky: Já myslel to ložo nalisovany v klice když ho zapustiš celí jak se potom dobře kosti ven??

-> Řízek: jsou jen dva.. proc opruz vymenit? urcite ne vetsi opruz nez u 1,3ky ..

kolem 160 to stalo v kromerizi-za oba pulmesice

-> Řízek: mrkni na www.apssramek.cz

-> Vrba: Dobre, kdyz to mam rozdelany tak koupim nez to potom zase rozdelavat. A prosimte kolik tak stojej ?

doporucuju vymenit.ja jsem dal novy a ted uz je zas pred vymenou.

-> Vrba: -> jarin: Uf, tak mi hosi spadnul sutrak do trenek, jestli jsou teda jen ty dva na tom bloku tak to sem rad diky moc !

-> Řízek: Jsou jen dva pulmesice

-> Saky: Pročpak zrovna takhle? To pak musí byt pěknej oprc to ložisko vymordovat když ho chceš vyměnit

-> Řízek: No ja si to nejak presne nepamatuju ale myslim že jsou tam jen ty dva..... a to je dobre bys jinak sral magy v kostkach kdybys tam měl štelovat ten vehement s lagrama a jeste s tim axialy
Se podivej že ten vehemet ma to uloženi na prostredni sale i širši aby se ty pulměsice neprotocili

To mi jako chcete rict ze nikdo nikdy z celyho virtu nerozebiral ctrnactku ?

No nechci to tady zasirat novejma tematama tak to pisnu sem. Mam problem, sehnal sem ten motor (1.4 8V) a vyndal sem kliku a dal soutruznikovy ale kdyz sem ji vyndal tak sem nenarazil na klasicky axialy jako u 1.3 ale jenom na takovy dva pulmesicky na prostrednim ulozeni kliky a jsou z obou stran na motoru ale nenasel sem druhej par pulmesicku na tom domku co sem sundal. Tak nevim jestli tam jsou jenom 2 z kazdy strany nebo jestli mi ty druhy dva nekam vypadly. Zase mi prijde blbost aby se to opiralo jenom o polovinu kliky. No ja nevim prosim poradte

-> Tom.t: ja davam atypicky SKF 63002(mozna1) (to oznaceni cucam z hlavy tak si nejsem jistej) nicmene vnejsi prumer je 28 a tim padem jeste kus krouzku zbyde a lozisko je zapouzdreny cely..

22.03.08 09:39:06 stačí číst

-> Tom.t: kup si lozisko a daj sustruznikovz on to vediet bude samozrejme z niakzm presahom

-> Tom.t: Dela se tam dira prumer 30mm a lozisko ZKL

-> Saky: nevis z hlavy poradit jakou diru nechat vysoustruzit do kliky felda mpi a jaky lozisko tam dát ? diky

-> Saky: ja by som ku tebe po jeden asi dosielv july..ked sa pôjde na hrochac tak by som sa u teba zastavil po jeden motor ale to vsetko je len vo hviezdach..ale uz setrim

-> Řízek: projdi si annonci a obvolej pár inzerátů, já jsem sehnal motor za 3000 uplně se vším příslušenstvím a měl najetý tak 30 000 podle odhadu.

-> Saky: tak uz chapem.....ale ved ho viac daj do kluky, cca 50-50 , druha polka je potom v zotrvaku.... nenazval by som to setrenie ale v tvojom pripade preinvestovanie......

-> Řízek: dobrý

-> favo110lrs: no jasny, tim lip, me jinak bych si to predelal to by nebyl problem, no hele rikam prijel bych to omrknout

-> Řízek: hm mám komplet fabii upravenou do fáčka... takže tak bysi musel jen udelat diru pro ložisko do kliky a das rozdelovac a mužes jezdit:)

-> Saky: samozrejme že to bylo jako v kuse komplet jen bez hlavy...:)

-> favo110lrs: no pekny hele schanim motor z Fabči bez prislusenstvi, jako ze blok,klika,ojnice,pisty,h lava s ventylama...mrkni se doma jestli neco takovyho mas navic ja bych se u tebe o vikendu kdyztak stavil.

-> favo110lrs: to mas celkem odvahu kdyz si predstavim ze nekde lezi klika na ni nekdo hodi kus jineho zeleza nekde se na klice udela vryp a casem krupne.. s klikou by se melo zachazet jak v bavlnce.. -)

Gemini.. to kupujes drahe to ZKLco se dava origo stoji 12Kc -) ja davam SKF atyp.. proto ta cena..
bezne lozisko ma prumer 30mm a dira v setrvaku je taky 30mm takze lozisko drzi jen asi tri mm v klice.. podle me je lepsi dat atypicke lozisko s mensim prumerem 28mm ktere je pak zapustene cele a kolme nej je jeste milimetrovej krouzek kliky.. tak to delam porad.. samozrejme pokud chce nekdo origo a usetrit neni problem..

-> Gemini: Má namysli i přesoustružení díry, ne? Já 56 Kč

-> Řízek: ne co scháníš já našel ve šrote kliku ojnice pisty rost blok z 1,4 fabie najeto cca 80tis km.. s usmewem jsem zaplatil 400,-: ))))) hihihihihi

-> Saky: davas do kluky nejake specialne lozisko ze je za 300 ? kupoval som ho za 60,-

-> Saky: JJ dik moc -> favo110lrs: Hele ty bys doma neco nasel ??? no tak ja bych se tam nejak zastavil a okouknul situaci....no se mi zacina libit

-> Řízek: kdyz nic nesezenes tak se klidne ozvi...

-> Řízek: Kup si anonci a najdeš jich 10

-> Řízek: stav se u me nejaký krámy doma mám:))))

-> Řízek: to chci vidět odpověď

-> Saky: No tak ja nevim jak se ty ceny pohybujou, no to je jedno. Takze kdybych nic nesehnal a pak bych te poprosil tak by to slo kdyby si mi ho koupil a tak jak je bych ho od tebe vzal ?