
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Volnoběžné otáčky Lekr
16:33:51
19.03.2008
19.03.2008

venni
-> Nepér: já nic jinýho nedělám než že to protahuju 

10:30:53
19.03.2008
19.03.2008

Nepér
Svíčky budou po krátký jízdě na sytič vždycky černý, protáhni to a uvidíš...
20:22:22
18.03.2008
18.03.2008

Labros
-> venni: ale seřídí ti to jakejkoliv servis kde dělají emise a nejsou úplně tupí...
20:20:47
18.03.2008
18.03.2008

Labros
-> venni: může být tak i tak, já soudil podle sebe, když jsem měl trhavý chod. Při bohatý jsem měl spíš hrozně tvrdej i když pravidelnej chod. Nevím jistě jestli při chudý směsi můžou být černý svíčky, ale podle mě taky, rozhodně COčko je při chudý směsi taky vysoký, protože spalování probíhá špatně.
15:54:00
18.03.2008
18.03.2008

venni
-> Labros: myslíš že chudá?svíčky mám teda černý jak bota....takže nevím jestli jí tam není spíš moc a nejhorší je,že o nikom nevím kdo má stolici na karbec 

13:37:55
18.03.2008
18.03.2008

Labros
-> venni: chudá směs, není to tak lehký seřídit bez testeru. Já po výměně čehokoliv na karbecu vždy zajel do servisu, nechal si to seřídit tip ťop a byl spokojen.
13:10:43
18.03.2008
18.03.2008

venni
-> pessam: takže jsem to vyměnil a chod motoru se výrazně zlepšil (membrána v obohacovači byla opravdu spukřelá) obohacovač stál 170 kč
ale stejnak se ještě pořád lehce klepe...
ale stejnak se ještě pořád lehce klepe...14:19:18
09.03.2008
09.03.2008

venni
-> pessam: super tyhle rady mi bohatě stačí ,koukal jsem na to,ale je tam na prd přístup takže karburátor vyndam z auta.Díkes...
11:53:05
09.03.2008
09.03.2008

pessam
Je to směrem k převodovce,malý hliníkový klobouček na dva křížové šrobky pod sebou.Pozor vyteče po povolení benzín.Je to neopravitelné,pouze výměna za nový.Raději zavolej.
11:37:23
09.03.2008
09.03.2008

venni
-> pessam: ok skouknu to, a snad ho najdu ten obohacovač,zatím dík 

11:07:22
09.03.2008
09.03.2008

pessam
Ahoj, závada je v karburátoru.Je protržená membrána v obohacovači.Zavolej mi na mobil těžko se to popisuje.Číslo je v mé kartě.
17:22:46
08.03.2008
08.03.2008

venni
Kluci potřebuju tak drobek poradit...mam v erku motor z fa 135.Karbec lekr na podložce,air box je udělanej z plechu a na konci je normál obyč papírák.Měl jsem tam 280 vačku a motor šel na volnoběh nepravidelně.Myslel jsem, že to dělá vačka tak jsem ji vyndal a dal origo.Výsledek,zlepšilo se to jen o chlup.Motor se na volnoběh třese brutálním zpusobem a prostě jakoby houpe.Zapalování jsem přendal na bezkontakt takže by to tím být nemělo (občas to vypadá jak kdyby to divně pálilo)Taky mi přijde že se to na volnoběh ulejvá,nemám s tím moc najeto,ale nemuže to dělat třeba karburátor?Výfuk na to snad vliv nemá ne?Tady máte video tak posuďte.Jinak štelování směsi a volnoběhu nějak nezabírá,pořád se to hupe.....dík za rady páni a snad jsem to napsal srozumitelně

