setup karburátora sedr120

-> hospi3: Když ti nejde zavřít 2 stupeň tak je jasný že ty šrouby reagovat nebudou, když tam 2 stupněm pořád cpeš palivo a je to dost bohatý. Když to dáš vše dohromady tak jak to má být a stále nebude žádná reakce na šroub volnoběhu a bohatosti směsi, tak jsou osičky klapek volné a přisávají falešný vzduch. Asi vyhodit...

nie?a čo teda?Je fakt,že okrem karbca sa ešte pohrám aj s rozdeľovačom,miesto pôvodného dám zrepasovaný,keď narážaš na predstih

-> hospi3: ale to klepanie motora nesposobuje karbec

-> Tauren: já hladinu měřil a byla upe fpohodě, nezdá se mi, že by to bylo tímhle..

hmm,no skúsim ešte tú hladinu,aj keď by mala byť v poho (keď sa ihlový ventil zľahka dotýka jazýčka plaváku tak je plavák cca rovnobežne s viečkom) prípadne sa mrknem ešte aj na tú klapku druhého stupňa.

V úterý jsem dělal STK a tam mi dotáhnul oba šrouby a furt to jelo on mi říkal že je to vysokou hladinou v karbecu tak teda nevím

-> hospi3: ja mám tiež ten istý problém :/ a neviem ako to riešiť...asi dám LEKRa

no fuha,tak aby som sa nakoniec na ten sedr vykakal .Oks,skusim to bez podtlaku k rozdeľovaču,ale potom musím dať väčší predstih,že?Na zaslepenie podtlaku na karbci stačí vymeniť dutú šrubku za obyčajnú,milý TurboGaboA čé s tým,že motor ide aj keď sú šrubky bohatosti a vzduchu utiahnuté na doraz?

-> Pavel P.: aha...to je mozne..aj na to by som sa mrkol a aj na hadicku podtlaku...treba nech to daniel da dole a nech da len nejaku kratku hadicku na konci zo zaslepkou...a uvidi ze ako to pôjde

-> gabo00000: na tom hajzlu kam nasazuješ hadičku podtlaku od rozdělovače... je skrz dutej šroub tak ten byl povolenej

-> Pavel P.: ktory pruchozi sroub?

-> gabo00000: to jsem taky měl... karbec jsem dal na zrepasování k odborníkovi a on to moc neutáhnul ten průchozí šroub a mě se to pak na motoru povolilo a zdechávalo to nebo lítaly otáčky jak se tomu chtělo..

-> gabo00000: jasně, to by někde přisávalo vzduch.. ale tu jsem já kontroloval a nikde sem na nic nepřišel, ale budiž.. a jakto, že to jede, i k dyž utáhnu šroub bohatosti? klapky sou seřízený hodinkama, v karbecu vyměněno všechno, co šlo, až na trysky a vzdušníky..

vyzera to ako vadna hadica podtlaku k posilnovacu alebo take nieco

mě to na 136 dělá to samý a taky si s tím nevím rady.. asi už má odkarburátorováno
Vzduch by mi to taky nikde přisával nemělo.. a i kdyby vzduch, tak co benzín..

...né že bych chtěl rejpat, ale on ten karb je opravdu technologicky někde jinde!!!

-> hospi3: ...já mám SEDRa (tělo a víko) úplnně nový..a stejně mi to dělalo to samé....ach není nad dobrý karbík z favorita ...sedr někomu daruji nové víko i tělo

prehnutá určo nebude,čerstvo zrovnaná,karbec som dotiahol tak akurát,pevne ale nie zas až ,,na trest smrti". Ale srandovný zvuk to má,že hej:)?

jak parní lokomotiva
asi nějaká netěsnost kde to přisává.. prohnutá příruba karbecu třeba.

Mám jednu otázočku: ako je možné,že aj keď dotiahnem šrubky bohatosti a vzduchu na dodraz a motor stále ide.Možno je to aj tým,že pri zakladaní klapiek som druhý stupeň nezaložil celkom ok,nejde zavrieť až po doraz,tak teda neviem.Inak motor ide celkom krásne,prehrabuje aj na dvojke,reakcia na plyn hmmm.. tu je mensie videjko voľnobehu ,sytič je asi na pol otvorený,poradí mi niekto ?