skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
SacÍ KanÁly
20:24:38
01.02.2008
01.02.2008

Gabriel
19:03:47
01.02.2008
01.02.2008

Saky
-> Petr105l: jestli mas hlavu u Cepka tak se nemusis bat ze ti ji sprasi narozdil od jinych motoraru..
15:48:14
01.02.2008
01.02.2008

Petr105l
Tak to doufam, ze mi u Cepka nedoprasi tu moji hlavu. I kdyz za ty prachy by si na tom moh dat nekdo zalezet 

11:06:50
01.02.2008
01.02.2008

m8rinek
-> Saky: ona tam ostra hrana je, jen tam proste neni nic videt :D fakt
22:00:10
31.01.2008
31.01.2008

gabo000000 - zrušená registrace
-> Saky: to s tymi nazormi je mi jasne ale je nejaka dokumentacia podal ktorej by sa to malo robit nie?...no ja neviem..ja ked som robil hlavu pre môj motor tak mne poradil jeden velmi mily a skuseny clovek a podla toho som to robil a aj od neho som mal pozicanu tu brusku vysokootackovu ...da sas to spravit pekne ale treba k tomu prax...ked raz nikedy budem mat fakbu tak tu hlavu uz dam robit niekomu inemu...aspon spalovaky..neviem ci tam tie vôbec treba robit a kanale...len zvecsit...lestenie mam rad a dokazem sa s tym dlho hrat
a ventyli...to snad spravi môj sustruznik
len to vsetko je este taaaak daleko
a inac na 120ke som nemal ziadny ini tuning okrem znizenej a upravenej hlavy a ten motor siel nadherne..teraz uz pomenej
a ventyli...to snad spravi môj sustruznik
len to vsetko je este taaaak daleko
a inac na 120ke som nemal ziadny ini tuning okrem znizenej a upravenej hlavy a ten motor siel nadherne..teraz uz pomenej

21:46:51
31.01.2008
31.01.2008

Saky
jinak vrcholem je motorar ktery dokaze diplomaticky vysvetlit zakaznikovy ze ta hlava neni skurvena ackoliv to na prvni pohled vypada (kratery v kanalech, spalovaci prostory kazdej jinak velkej ventily kazdej jinak utopenej atd.. ) ale ze je to tak mineno a je to jeho know-how taky znam takove-) a kdyz je zakaznik blbej a necha si to libit tak dobre mu tak..
21:42:04
31.01.2008
31.01.2008

Saky
-> gabo00000: kazdymu rad poradim pokud vim ale popisovat slovy jak se delaj kanalky v hlave to proste nejde.. muzu ukazat hlavy co delam jak to muze treba vypadat.. ale kdyz tu hlavu vezmete k nejakemu motorari tak stejne rekne ze je spatna ze se to dela jinak /tohle je totiz vlastnost vsech motoraru, vezmete treba hlavu od motorare A, klidne to muze byt clovek co stavi nejlepsi motory v republice to je fuk zajdete za druhym motorarem B a ukazete mu hlavu od cloveka A a nereknete ci to je a uslysite tu kritiku jak je to spatne ze tady se to dela jinak tady ten nabeh je moc ostrej tady se budou proudy odtrhavat pak dlouhou etapu o turbulencich ve spalovacim prostoru atd.. a ziskate nazor ze ten clovek tomu asi rozumi a ze ta hlava kterou mate byt od spickoveho motorare je spatna a uplne na nic-).. pak vymenite motorare A za B a zopakujete a svete div se vysledek bude stejny-) pridate motorare C a vysledek se opakuje-) vsichni motorari pomlouvaji ty ostatni tak to proste je.. vrcholem vseho je zkusenost jednoho znameho ktery si chtel nechal postavit motor u motorare A ten na to stale nemel cas a tvrdil ze mu chybi jen hlava, tak dotycny vzal hlavu a nechal ji udelat u motorare B donesl Acku a cekal na slozeni motoru cekal cekal a stale nic tak se nastval sebral vsechno a sel za motorarem B at mu to postavi ze uz ma hlavu udelanou (byla udelana od toho Becka) mily motorar B nelenil hlavu pomluvil ze je spatna resp ze by nejake veci na ni udelal jinak a za Xtisic ji doupravil-).. takze to co delam ja urcite neni spickove nebot nic neni spickove, nicmene v mych ocich je to takove jake by to asi melo byt, snazim se kopirovat to co vim ze funguje a hlavne snazim se to udelat tak jak umim nejlip, jinak to nema smysl delat to je ta vyhoda kdyz to clovek dela protoze ho to bavi.. az budu mrskat dve hlavy denne jak ti ostatni a tvrdit ze u toho jsou desitky hodin prace /coz tedy samozrejme v nekterych pripadech jsou , ale ne u hlav na bezne motory co tady jezdi) tak treba taky zacnu pomlouvat ty ostatni abych z toho neco mel.. zatim rikam tak jak to je a jak to vidim proste ja.. nejdulezitejsi veci na hlave jsou partie kolem sedla sedlo jako takove a spalovaci prostor.. ono v podstate at to clovek udela jakkoliv tak to bude asi lepsi nez serie pokud tedy vylozene neco neskazi (coz se taky stava celkem casto)
21:18:09
31.01.2008
31.01.2008

gabo000000 - zrušená registrace
-> Saky: ale tusim ho trebalo zkratit nie?..ci len ja sa zle pametam..ostry ale kratci ci blbosti pisem?...ja by som sa uz do 5kanalu nepustal...prezil som si pri tej zasranej liatine svoje 

21:13:04
31.01.2008
31.01.2008

Saky
-> m8rinek: ten prechod mezi kanalama u toho petikanalu ma bejt ostrej ne takhle jak to mas ty.. jinak z tech fotek neni nic videt..
23:21:57
30.01.2008
30.01.2008

Gabriel
-> m8rinek: mám prostě delší prsty
ne udělal jsem si přípravky na fortunku, takže se můžu dostat docela daleko hluboko a když dá bůh i za roh
ne udělal jsem si přípravky na fortunku, takže se můžu dostat docela daleko hluboko a když dá bůh i za roh23:15:30
30.01.2008
30.01.2008

m8rinek
-> Gabriel: moc hezky, jen mi rekni jak jsi se tam tak hezky dostal? Já jsem na tom takhle skoda110r.ic.cz/no2/.../k
analy1.jpg
skoda110r.ic.cz/no2/.../k analy2.jpg
lepší obrázky, třeba po icq, kdyby jsi toužil po tom mi poradit
skoda110r.ic.cz/no2/.../k analy2.jpg
lepší obrázky, třeba po icq, kdyby jsi toužil po tom mi poradit
22:53:31
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
saky: nno ten nabeh byl dost velky no nic aspon vim ze nertere hlavy to proste meli....
22:29:56
30.01.2008
30.01.2008

Gabriel
takhle vypadají moje kanálky
22:18:54
30.01.2008
30.01.2008

gabo000000 - zrušená registrace
-> Saky: aj ja som tak vedel


22:06:43
30.01.2008
30.01.2008

Saky
takovejhle nabeh maj snad vsechny hlavy mensi ci vetsi.. kanal ma kolem 25mm a ten nabeh je treba 27 (docela znat je to na feldach a fabiich u facek to neni tak moc znat) jinak kanaly 29mm uz jsou zbytecne moc.. obzvlast pokud k tomu neni upravene sedlo a saci potrubi..
21:11:44
30.01.2008
30.01.2008

suri
-> Maxx: ktovie aj tak je to jedno
21:09:34
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
-> gabo00000: slicovani to asi nejni ten ukos mel asi 3-4 mm....tak nevim uvidime co napisi ti co tomu rozumi....
21:08:15
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
-> suri: o to ja se nebojim ja tu ze 136ky nechal udelat ted kanaly maji 29 prumer....
21:08:12
30.01.2008
30.01.2008

gabo000000 - zrušená registrace
-> Maxx: to je podla mna len zlicovanie...netusim presne si to netrufam popisat pretoze ja sa do toho nevyznam

21:06:17
30.01.2008
30.01.2008

suri
-> Maxx: neviem tie hlavy by maly byt rovnake ak tak daj 136 anic nezkazis
21:05:06
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
-> suri: hm je to z roku 1988 listopad nebo prosinec uz nevim...
21:03:16
30.01.2008
30.01.2008

suri
-> Maxx: mozno tam bola niaka zmena pocas vyroby v rokoch
21:01:52
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
-> suri: dobra to uz jsi psal ale tento motor byl (742.136) je original od automobilky tata je 136ky 2 majite a ja 3 a pred nama to mela 70lety zenska auto mame 19 let a pochybuji ze to nechavala delat ta zenska .... a otec taky ne....je to divne
20:58:42
30.01.2008
30.01.2008

suri
-> Maxx: hlavy su rovnake pokial viem su ine piesty
20:57:39
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
a kdyz jsem delal tesneni na saci u 742.136 tak tam to bylo takto...to me prave bylo divne proto jsem toto tema zalozill...
20:56:00
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
tak treba ja jsem u favo motoru u 781.135 to mel normalne takto....
20:38:26
30.01.2008
30.01.2008

suri
sak hlavy su rovnake pokial viem iba piesty ine
20:36:49
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
-> Gemini: no tak jedna otazka zodpovezena ale nejake rozdily tam jsou ne...?
20:34:18
30.01.2008
30.01.2008

Gemini
ziadne, kanale maju rovnaky tvar a sirku cca 25mm
20:31:58
30.01.2008
30.01.2008

Maxx
tak je to tu zas....neco co potrebuji jsem hledal ve forum ale nenasel proto toto tema zakladam...potrebuji vedet kolik maji prumer origo sací kanaly u 742.136 a u 781.135 hlav....a jaky jsou rozdily mezi temito kanaly dekuji vam kuci

