umisteni cisla motoru

-> havlik: nevidel jsem jeste treba to cabrio Gunsch.. pisu jen co jsem videl

-> Matsoft: matěji co ty jsi taky neviděl prosimtě

-> havlik: je to 781.136 mam to aj mapisane v technicaku a je to vyrazene aj na motore

-> havlik: muze bejt.... videl jsem dva favo motory s velkym nalitkem pro cislo a mely nalitky na obe merky...

-> Rapi1: akorat ty máš měrku na olej vepředu co podle fotky a i máš velkej nálitek takže to nebude 781

-> havlik: napriklad ja mam motor 781.136 v rapu a tiez ma cislo u vodni pumpy

-> havlik: ano uz ta chapem

-> gabo00000: šak všechny 742 opravdu měly číslo u pumpy. Asi si nepochopil trošku to co sem chtěl naznačit a to sou fáčkový(feldový) motory se 742.136 číslem v místě fáčkovýho umístění

-> havlik: jj ako mali i starsie modeli alebo 130ka..ale ja som tak vedel ze na 742 mali mat vsetky cislo u pumpy...ale podla toho co pises to tak nieje....nevadi

-> Nwkt: mno tak asi něco takového tam přibližně je

-> havlik: Tam je úzký jednořádkový

-> Nwkt: já ten motor nezkoumal

-> havlik: Asi tak jako jsem měl u 130?

-> gabo00000: no jo ale nálitek je asi tak poloviční oproti tomu na 742

-> havlik: tusim su take co tam maju nalitek ...ale cislo..to uz neviem...

-> Rapid135: japato že ne zcela? viděl si snad nějakou 781 s vyraženym číslem u vodní pumpy? Já už sem viděl sice několik motoru s 742.136 s vyraženym číslem za rozdělovačem už druhej takovej motor mam v autě ale to je věc jiná

-> havlik: ne zcela

-> Klubko_: 742 ho má u vodni pumpy jako každá š100-130

jo

781.135 a 742.135 maji cislo motoru na jinym miste ze?