Rozdil klika favo a 130???

-> kubina: Poptej se mi prosim..dost by me zajima jak to teda je a jakou kliku nejlepe pouzit

co ja mam informace tak puvodni 130 kliky byly lepsi(vyssi HB) byly popoustene v oleji.u favorita tohle uz kvuli masovosti nedelali a bylo to kalene jinak(frekvencne?) ale zvetsily kanaly a a upravily cerpadlo aby byl rychlejsi nabeh oleje...ale jinak tady v MB tuneri naopak shaneji 130 kliky a kdyz je Fajk mel tak byly hned pryc...muzu se na to jeste zeptat,samozrejme mam na mysli seriove kliky 130 a 136...zadna Cesana

-> Climber: Neboj fama to neni..mam 2 takove doma primo chlapika co je celou dobu jezdil ve S130 L/A i s tvrdejma ojnicema a ver je to tak...mam to i overeny vod nekolika motoraru.

Jen aby ten trojúhelníček nebyl zas nějaká fáma.
Nevim, jak je to u novějších škodovek, ale vsechny tvrdý kliky počínaje 1150tkou, 120 S a RSou maji na klice číslo

-> TTomas: koupil jsem novou 130 kliku a koukám že má trojůhelníček :-)) Asi chtěl někdo propašovat z fabriky tvrdé, tak je dal do krabic jako klasické kliky a pak se mu někde zatoulaly

-> FORM: Není to je kvůli jinému materiálu. Klika 130 má menší mazací kanály.;)

-> FORM: Bingo...tak je tvrda:) Mas takovou?

jsou záměnné, jen favo klika má povrchovou úpravu na ložiskách... 130, pokud vim, byl vyráběná stejnou technologií jako klika do 120 (možná že došlo k nějaké inovaci společně s náběhem výroby fa motorů) každopádně je lepší do 130motoru dávat Fa kliku...

zase dotaz na oplátku, když je na 130 klice odlitý trojúhelníček, tak je tvrdá nebo je to na všech?

-> TTomas:

Diky za rady, mylsel jsem si to jen jsem si to chtel overit

jsou záměnné po výměně kroužku za ložisko, ale v katalogu jsou například kliky pro 742.13 a 742.136 pod jiným číslem, jsou z jiného materiálu

-> TTomas: Jsou záměnné

potrebuju vedet zdali je to v nich nejaky rozdil. Udajne facko klika ma byt tvrdsi(lepsi material). Je to tak a jinak jsou stejne?