Gufero pod setrvákem ( 130 )

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Hmmm... dobrá to úvaha...
Juknu na to, dík :)

-> David29: To prave ne, pac by se vymezila vule v nem... Treba se jen lehce dotyka pritlacaku a ten ho stiha unaset a piska to.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nad tím jsem přemejšlel, že by to mohlo bejt tim (jestli tam neni, že jo ), ale to by pískalo i když ji vyšlápnu...

-> Nwkt: To mě napadlo taky, ale to by pískalo když tu spojku vyšlápnu, ne naopak-)
Pak mě napadlo ložisko v klice, ale to je stejný jako s tim ložiskem spojky

-> David29: A mas vuli na spojkovym lozisku?

-> David29: Spíš spojkový ložisko ne

Brývečer-)
Mám takovej dotázek...
Když je motor studenej, tak v určitých blíže nespecifikovaných situacích se ozývá od zadu takový "pískání". Jamile vyšlápnu spojku (nebo je motor jinak na volnoběh), kravál ustane...
Při pátrání vo co de, jsem zjistil, že v mot. prostoru je rozsříkanej olej (ale zase nevim, zda to neni vazelína z pumpy)...

Myslíte, že by to pískání mohlo způsobovat guféro?

EDIT: Nebo by to mohla dělat i ta pumpa?

-> Mexikan: taky jsem je jednou takhle vyprcal. koupil jsem na Š120 a nevěděl jsem že Š130 má jiný. měl jsem doma i gufero do Fáčka jenže to je taky jiný, takže místo jednodenního vydělání motoru jsem to měl doma rozdělaný do dalšího víkendu. protože todle gufero žádnej kamarád doma v sobotu odpoledne neměl.

jj, na 130 je jiné, kdyby jsi bydlel někde blízko, tak jsem ti mohl přenechat z mých zásob.

Jo máte pravdu.
Akorát neumím hledat.

to co ti dala je na 120/105

viz www.faann.net/kat/Pict001 1.gif

pokud mas 130 tak tam opravdu je 85x110x13

co takhle kataog dilu
www.faann.net/page.php?me nu=katal...

Čau.
Jelikož mi chčije motor, dal jsem se dneska do přetěsňování.
Když jsem sundal setrvák, tak jsem se pěkně dojebal. Ženská s mototechně mi prodala gufero 80x100x13 a já tam mám 80x110x13. Takže je to fp a musím počkat do pondělí.
O co mi ale jde je, že když jsem se díval do katalogu náhradních dílů a pak i do ETKy tak tam bylo všude vedeno gufero 80x100x13.
Jak teda zjistím u dílů které jsou rozdílné u jednotlivých motorů, který tam opravdu příjde??
Takhle mi to připadá, že se můžu spolehnout tak akorát na radu někoho z vás, kdo už s tím daným problémem měl co dočinění, nebo až přimo u rozborky když budu něco měnit.