Kockate sanie

jednoducho aj plyny v sacom potrubi maju snahu rezat zakrutu a ked kanal ma kruhovy profil tak je na jeho kraji ovela mensi pruiestor ako ked ma ten kanal stvorcovy profil.proste stvorcovym profilom tie plyna lepsie tecu.preto

myslim ze je to nieco ako l a ls sanie kde sa to palivo-zmes inak rozptyli a myslim ze maju aj vacsi objem a tak

hehej nikto nic:

scwejk = schwejk

Pozeral som si stranku scwejk motorsport a ma v ponuke zavodne sacie potrubie na 136 motor, ktore ma stvodcove kanaly. zaujima ma, ak ty moze mat prinos a vyhodu oproti klasickemu saniu... Teda ne, ze by som mal zbytocne peniaze, len mi to v tej mojej sprostej hlave vrta...