skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Karburator 105 na 120 Ls
13:44:47
23.11.2007
23.11.2007

Labros
-> Eidy: proč by byla? Leda v režimu nejvyšší, zátěže, na kterou už není stopětkovej motor dělanej. Jinak ten karbec nepozná, jestli pod ním vrčí stopětka nebo 120LS. A stechiometrickej poměr je pro všechny motory stejnej.
13:28:55
23.11.2007
23.11.2007

MOLSO
-> Eidy: nooo.....
toto je ten najvacsi problem..... moja kruto tazka noha

toto je ten najvacsi problem..... moja kruto tazka noha

09:37:34
23.11.2007
23.11.2007

Eidy
tak bude chudá směs. Dej tam co tam patří, přípdaně trochu menší trysky. Nic jinýho. A stejně to záleží dost na pravé noze.
17:19:21
22.11.2007
22.11.2007

MOLSO
a co tak karburator napr. z 130 (co najvasi difuzor aby bol co najmensi podtlak a otryskovanie z 105 ????
16:13:01
22.11.2007
22.11.2007

suri
podla mna ak ti ide o spotrebu tak daj karbec aky tam ma byt a hl. trysku zo 105 ale nejak rychlo ti to nepojde
15:27:19
22.11.2007
22.11.2007

MOLSO
Môže spôsobovať karburátor zo 105 na 120 LS motore väčšiu spotrebu ???? pomohlo by pretraskovanie ??? alebo kvôli menším difúzorom je väčší podtlak a pretryskovanie by nepomohlo ???
