Problém s motorom Š120/130

Tak už je po probléme AC pumpa tlačila cez prasknutú membránu rovno do oleja benzín a pekne silno. Porazilo by ju ...

Zkus tam dát jinej karburátor a uvidíš. Motorem to nejspíš nebude. Pokud to ten člověk dělal poctivě.

chlapík to mal celé rozobraté - celý motor nové tesnenia skontrolované piesty, vymedzené presahy, všetky nastavenia. Presne to isté robil starý motor tak mám podozrenie na mixér od lpg a karburátor, že nie sú v poriadku a niečo z toho robí zlobu.

-> Dag: Co je to "skoro celková GO". Co konkrétně jsi na tom dělal.
Teoreticky tam by mohl bejt problém.

alebo aj kruzky a piesty.. (samozrejme v prdeli)

Kdyby šlo jen benzín, tak by to karburátor teoreticky být mohl. Ale jestli ti motor fluše do sání olej, tak se bojím, že ho budeš muset znovu rozebrat.

Menil som motor v mojej škode 120 na 130. Motor bol po skoro celkovej GO (takže teoreticky by nemal byť problém), Za studena naskočí ako hodinky ale po zohriatí na cca 70 C začne škubať a dymiť. Cez vzduchový filter vyteká benzín s olejom v dosť veľkom množstve. Na škodine mám aj LPG. Chalani povedali, že je to buď karburátor alebo vadná hlava. Nestretol sa s tým niekto ? Prosím poraďte.