vyzkousel jsem si economy run

-> Tuner#2: ne to neni

-> Milos: pri 165/80 a 3000ot jedes 104,3km/h(3,9prevodovka5q )podle andrta
ja v prumeru tech 2900 tocil na 185/60 a rucirka je cca na 100vce..jestli mas tu ti tabulku co byla kdysi na techvebu tak to spocti.
ale podle kamionu co maji tachografy na 80 bych to odhadoval na realnych 90-95km/h

-> andre: tak to asi bude 50kw BMM

a inak to má vraj aj načipovaná rj a ked tankujem benzín, tak 98 a vyššie...

-> kubina: no neviem čo to je...neviem aké boli feldy motori..podla techničáku to je tá 50 kw....kryt filtru to má ako BMM fáčko a má to rodelovač...tak neivem či to je nejaká skladačka alebo to je normálna 50 kw....inak r. v. je 95

-> Milos: JJ lehce přes 100km/h je tak 3200rpm.

jinak já letos do Přerova a zpět 800km za čistý jízdní čas 7:45hod což je skutečný průměr přes 100km/h (místama jsme na to šlapali a jeli přes 170km/h skutečných, když bylo hodně kamiónů a chtěli jsme ject v levým kvůli kolejím) a měl jsem spotřebu i s natryskovaným karbcem 7,6 nebo 7,8 - už přesně nevím. Tehdy jsem to tady psal.

-> Milos: to máš pravdu ale ten otáčkoměr i rychloměr je stejně tak nepřesnej, že..

moc na spotřebu nejezdím, ale naposled jsem měl radost ze spotřeby, když jsme jeli ve čtyřech s bagáží do Roháčů a zpátky, plnej kufr, stany, spacáky, měli jsme 6,9/100 i když jsme to tam prej honili v těch zatáčkách že se kamoš v autě bál (je to slabej motor 1.4 a nesmí se ztratit rychlost ) a auto váží 1100 kg..

jako nic v zlem, ale lehce pres 100 pri pouziti 5q 3,9 je na 3000ot/min pri pouziti seriovych pneu, tedy vyske profilu 80 pri 165,
nak mi tam nesedi tedy rychlost pres 100, pneu 185/60 a ot 2800, to proste nemumze jit do kopy

-> andre: to mas ale mpi,ze?

mno co sa chcel podelit o radost zo potreby to je zmysel tematu ty wajco
kubina: mno tych 3.86l benalu na 100km by aj mohlo byt realne za urcitych predpokladov ked sme isly na vylet do praglu tak som isiel tiez radovo eko jazdou... meral som to tak ze som natankoval az po hrdlo nadrze a dotankovaval tak isto bratislava praha 5.3l benalu - 100km ale bez zahradky kolisal som tachom 100-120km/h motor tam bol S130 nieco okolo 300tis. km nabehane

-> Nwkt: nevim já plyn v životě neměl, ale všichni plynaři tvrdili že to žere max. o 10% víc plynu jak benzínu, tak nějak nechápu smysl tohohle tématu..

ja mám feldu combi 1.3 lpg...denne najazdím asi tak 150-160 km...a spotreba mi vychádza zatial 7.21 l plynu...včera zdražel plyn na 20. 90 SK/l...myslím, že dobrá spotreba aj ked túto istú trasu som robil s mojím favoritom so spotrebou 6.nejaké drobné(a tiež má záhradku) takže dosť velký rozdiel cenový na každý den...

-> Nwkt: parchante

-> Labros: ale plynu

-> Labros: ale plynu ne

-> FORM: co je parádní výsledek? 7,7l na 100?

Tak to je parádní výsledek

minulou sobotu jsem si udelal vylet jak jinak nez pro ND:) a zkusil jsem si jet co nejvic ekonomicky.trasa od natankovani k natantovani lpg jihlava -hulin-vyskov byla vetsinou po dalnici.
jizdni rezim:jel jsem o malinko rychleji nez kamiony takze to bylo v rezimu cca 2800-2900ot.tachometrove lehce pres 100km/h-motor 742.136(najeto 1/4 milionu km) prevodovka 5q 3,9, pneu 185/60 R13.snazil jsem se vystihnout ten moment kdy udrzujete rychlost tesne pred tim nez jakekoliv povoleni plynu znamena ztratu rychlosti.obcas tahle kopce(vysocina).jo a mam na aute zahradku,coz je nevyhoda..
meril jsem to pres mapy.cz.coz je presny.vysledek je 7,7l plynu na 100km
v prepoctu na benzin to pri cenach co jsem tankoval vychazi 3,86l benzinu na 100km.