Olej

ak mas motor cisty a nemas v nom vela karbonu doporucujem polosyntetiku 10w40 ja davam esso ultra je asi o polovicu lacnejsi ako castrol tej istej triedy a esso ma este lepsie vykonostne parametre a maze v pohode i pri 160km/h vyskusane

-> aceboss: No ještě můžu podotknout,že blok je ze vnitř tak čistý že by se z něho dalo klidně jíst je jak novej!!!

heh no prave, jak se nekdo nudi, slo o to jestli se to zadre (uvolnenim karbonu a buhvi ceho vseho :) ) a tim, se zrychli GO, a nebo co to vlastne udela, slo o motor (podotykam stale jde) 110r, no musim rict ze ze startu nejaky 10w40, pak to slo shell 5w40 (po nem to pousti nejlepe :) ) no a pak vymena a pak 10w50, no nejak se to zaspinilo a dal jsem tam 15w40, ale ted neni problem najet 1tis km a olej je skoro jako novy a jezdi a motor teda nesetrim

-> merfolk: ten motor a ty matriály v něm použitý na to nejsou stavěný. Ovšem taky záleží do šeho si to lil ty

Proc ne plnou syntetiku? takova 10w50 je spatna? mel jsem v aute 10w50 a dobre, ted jsem na zkousku zkusil 15w40 po nalehani ostatnich ze plna nee, no a nejak no se mi ta plna zdala lepsi :)

já leju do LS paramo M7ADS3 a pohoda, ale nikdy sem se v olejích nějak nevyznal ale uzčitě nee tu M6 AD co sem lil do toho starýho co už toho spolikal litry

Pred tyzdnom prebehla vymena v suchom 5q za pp90 na pp80w-90 a je to citit. Ale mozno je to aj tym, ze je v prevodovke konecne dostatok oleja, pretoze predosly z vacsej casti odisiel okolo praveho gufera, ktore neviem zohnat pravotocive. Uvidim ako bude fungovat bezsmerove z vitonu.

-> davidm29: záleží kolik jsi ochoten dát za litr oleje,podle toho si můžeš vybrat - od sajrajtu až po velmi kvalitní olej,pochopitelně mineral

do motora mi jeden manik cez oleje radil M7ADS3 turbo a do prevodovky je vraj najlepsi Shell

ja davam napr madit super cenovo celkom vyhodny 10W-40

Takže řikáte že nejlepší olej do šáde (konkrétně 120LS) je 10W40 jo? A od jaký firmy?

vykonostni tridu sl/cf a3,b3 a kvuli mikroprepalovani je idealni do s130 mineral

Motor 10W40, ale napřed pořádně vydrbat od karbonu. Převodovka PP80-90.

Pokud mas ten motor v dobrem stavu, bez nakyho silenyho nanosu karbonu a nezerouci olej 1l/100km tak bych urcite dal polosyntetiku 10W40. Todle ty motory v pohode pochopej a budou si mlaskat Rozhodne ne plnou syntetiku !!!

Tak řeším další problém a potřeboval bych poradi jakej olej mám dát do motorů 130L/a a převodovky,ale aby ten olej za něco stál sice už nějakou představu mám ale rád si přečtu i vaše názory. Klidně mi napište i značku nebo typ rád se přiučím Díky