nevim co s tim muze byt

tak co mi radite hlavne at je to levne reseni nemaM TED PRACI TAK ZIVORIM Z MALA

-> zdenekz: jo pockat ted to ctu poradne... Ja myslel ze pouze 120 za 120 a 130 za 130 atd...???

-> zdenekz: Podle koho, když se k tomu škodovka nebude vyadřovat? Teď je v prohlášení o přestavbách, že jsou záměný, ale jestli to bude i po novym roce nevim

-> zdenekz: jj to jo, ale to by si tady petr kliment: asi moc nepomohl

-> Syny: ale výměny motoru v jedné typové řadě budou povoleny např. 130 za 135,136 ap

-> zdenekz: Pokud si nedovoli prinest svesticky ze zahradky

-> Syny: dá se říci že ho přímo vyhoději z STK,prvně přečtou čísla na kastli a na motoru a pak otevřou dveře na druhý straně haly STK a adios.

tak to abych si pohl

-> petr kliment: na 120tku das legalne maximalne 120LS a pozor - pouze do konce roku, pak uz sou prestavby zakazany...

tak leda 120 motor co

jo de legalne vymontovat plyn s auta a odhlasit ho

-> petr kliment: das ho tam, ale nezapisou te ho do TP

ja sezenu motor ze 130 a ten uz tam dam v poho ne bez uprav

-> petr kliment: co se blbě shání?Š130?Před měsícem jsem koupil za 8000,-Kč s DO,alarmem,imobilizerem,n ovýma gumama,k tomu jedny zimni na diskách,novou baterku,starter,GL palubku,karburátor na LPG,na motoru najeto 48 000km,před 3 rokama měněná kompletní plechařina a novej lak.Takhle se to kupuje a na inzerát.

dal by se ten motor vymenit za 130 sadu

-> petr kliment: staci projet inzerci - tady na virtu

hm tak to jo no to uz se ale blbe shani

-> petr kliment: sehnat auto Š130 a výš.to vyjde levnějc.Dvoupísty tam dát nemůžeš,musíš předělat celý rozvody brzd.

-> petr kliment: Na 130 musi bejt taky prestavba A fackovej tam legalne nedas... Nezapisou te ho...

-> petr kliment: všechno je stejný co bylo popsáno níž od řady 130,135,136.Takže si nepomůžeš.Jedině sehnat 130 a výš.

a to by neslo ze bych tam mel zatim 2 pisty a pak bych tam dal casem 4 pisty

takze takovej motor vyjde draho skrz tech par blbyn a co 130 motor ten uz je lepsi ne

-> petr kliment: pokud je to legal přestavba ze 120ky na 136ku tak čtyřpísty.

to tam nemuzu nechat obyc 2 pistkovi

-> petr kliment: oprava nevim,to není oprava ale seřízení,cena nevím,rozdíl mezi 120kou a 136fa je asi takovej,že musíš mít vlečenou nápravu,suchej 5Q,jinou benzín. nádrž,jiný táhlo řazení,jiný brzdy,vepředu 4písty a nevím co jsem ještě zapoměl.

a co spotreba maximalka zrychleni jde to moc poznat ten rozdil a komu s takovym autem dam na prdel porad se to pluzit jak lemra?co tam dat prevodovku ze 100

-> petr kliment: 4q to da a rozdil je tam asi necelejch 10kW Taky to ze facko do papiru legalne nedas a ze se drobet musi upravovat...

voda mi neubyva toz bili kour mi z vyfuku nevali to ne zas tak hrozne to neni a na kolik ta oprava prijde a nevis jaky je rozdil mezi origo motorem 120 a fackovym 136 s lestenyma kanalama a malim odlehcenim bojim se ze 4q to neda

-> petr kliment: pokud ti voda neubývá,olej nepřibývá a z výfuku se nehulí bílej kouř,tak to bude v pořádku.Akorát si nech seštelovat karburátor,ventily a předstih a mělo by se to zlepšit.Případně používat lepší olej.

tak to ja s tim za ten rok a neco co to mam najezdil skoro 20 tisic kilaku a taky vybiram tu emulzi prstem je toho obcas moc a pak zas nic nevim no

-> Syny: ten humus tam je a je takovej nahnědlej.Když jsem měl prasklou hlavu tak tam sem měl tolik emulse že jsem to vyndaval prstem ven a víčko bylo zašpuntovaný a z vejfuku jsem vyráběl mlhu.

-> petr kliment: A ja kdlouhy trasy se s tim jezdi? Jestli jen par km... Tak to je mozna tim

no tak to jo ten humus je tam porad aj v lete tak co ted motor uz mam doma ale nevim jestli ho tam mam dat

-> zdenekz: spíš položit otázku,zda nebude levnější koupit nějakej dobrej motor.

-> zdenekz: ten humus na tom vicku ma 99% skodovek kdyz je chladno Pokud tam tn humac neni v lete tak to je v pohode...

a nebude lepsi tam dat druhej motor

-> petr kliment: pokud je tam emulze tak hlavu dolu a vyměnit těsnění,pokud ovšem není prasklá hlava.Jestli si to párkrát uvařil,tak nechat hlavu srovnat.

na kolik vyjde oprava takoveho spatneho motoru

-> zdenekz: moc nevymejšlej,nech si nejdřív seřídit karburátor a potom postupuj dál.

tak tu uz tam mam tu emulzi

-> petr kliment: seřídit karburátor,vodu v motoru poznáš podle toho že budeš mít na olej. víčku bílou emulzi

a mo to aj male tlaky v motoru

olej to nezere jen benzin je to hruza a co s to bohatou smesi mam udelat vodu sem poznal kdyz semsundal vicko tak sem tam vydel kapky vody a olej byl takovejsvetlejsi

Cerny svicky = bohata smes... Moc to zere co? Benzin nebo olej? A voda v motoru to neni moc dobry... Jak jsi to poznal? Para z vyfuku?

mam v motoru vodu akdyz slapnu na plyn tak delsi dobu trva nez se mi zvednou otacky cim to muze bejt a porad mam cerne svicky a huci to hrozne aj to moc zere co s tim su uz v koncich