Ac pumpa-facet

-> Gemini: Tak jsi měl pravdu opravdu tam žádnej náhon není takže další problém musím sehnat nějakou ele.pumpu nevíte náhodou někdo o nějaké.
Tuším že tam pasuje i z 1203 že jo?

-> Gemini: Něco na tom asi bude jelikož mi to nedalo a ten otvor jsem otevřel a ejhle vačka má v tom místě kde je ac pumpa kruhovytý průžeř pokud jsem se dobře koukal ještě zkusím vačku pootočit a uvidím poud tam náhon nebude tak budu mudet sehnat ele.pumpu.

-> aceboss: takze ak to mam mat 90-100k, je to horna hranica 5kanalu na 320tke vacke....ak tam taka vacka je, zvacsa nema nahon(vacku na AC pumpu)

-> aceboss: Jeden karbec utáhne

Tak co porádí mi někdo?

-> petr s: -> TUNER: Abych se přiznal tak osobně o tom moc nevim jen jsem ho dostal k replice RS která posledních asi 8-10let stála a její prodejce s ní nikdy nejel takže ani nevím jestli je funkční jinak sem dneska sundal hlavu pětikanál a ta je upravovana podle mě jako 130L/A (spalováky,ventyly,kanály atd)na zbytek jsem se ještě nekoukal ted je tam klasickej 130 SEDR ale prí tam byl dřív jeden Weber a to si myslím že by podle toho zaslepeného otvoru mohlo být pravda jinak příští víked ho dám do eRka a uvidím jestli vůbec aspon nějak nějak pojde.

-> aceboss: Co je v tom motoru? Nebo ti ho někdo skládal?

Má jeden nebo dva karburátory nebo čtyři?

Mám menší problém ted jsem si dovez domů 13-stovku s údajným výkonem 90-100 koní a řeším takový problém minulí majitel používal ektrickou pumpu kterou já momentálně nemám otvor pro AC pumpu je zaslepen,ale uvažuji o tom že bych otvor otevřel a dal tam AC pumpu ale zase nevým co to udělá na brzdě jestli to bude dávat opravdu nejvyšší výkon jednoduše řečeno jestli to ta pumpa dokáže ukrmit co vy na to?