A zas vodní pumpa....

-> havlik: Zřejmě

-> Urbi: To bylo vážne nebo JOKE?

-> Urbi: že by 136tková

-> davidm29: A která je prosím nejlepší do motoru 136 ?

-> Carmagedon: Řekl bych že ten širokej...otázke je, jestli se tam vejde....

Dovolíte jeden dotaz?

Který z výše uvedených typů je nejvhodnější do stovky?

-> davidm29: 29.10.07 19:26:01 přesně tak

-> davidm29: jo to je ona... ale nehlásil ses o ní...

-> Pavel P.: Přesně tu potřebuju.... to je ta vodní pumpa jak si o ní posledně mluvil...?

-> davidm29: aha,tak já měl ten typ,co tam budeš dávat

ty s malou vrtulkou byly dva typy... jeden typ měl ty listy rovné a krátké a druhý typ dlouhé a stejně zahnuté jako Mkový ale byly nízké.
je to blbě vidět ale asi myslíš tuhle

-> Pedros:
Široká je: hřídel, koutouček s lopatkama
Úzká je: hřídel, kotouček s lopatkama, výstupek 11mm (průměr 12mm)

Jinak já mám tuhle teorii:
1) úzká, 5 lopatek, téměř rovné, dlouhé asi 1,2cm, průměr 52mm (mám novou)
2) úzká, 6 lopatek, zahnuté, dlouhé asi 2,7cm, průměr 58mm (chci vyměnit)
3) široká, lopatek moc a ve větším počtu

-> davidm29: jak široká a úzká? Jsou jen dva typy co já vím a hlavně co mě tvrdili v mototechtě..Ta s těma malinkýma lopatkama a menším počtem a ta s vyššíma a více lopatkama

Díky FORMe za vrtulku, ale ona je jiná

K věci: Koupil jsem si vrtulku k vodní pumpě, ale byla to eMková (ta široká s více listy). FORM mi ji vyměnil za tu úzkou (ta má listů 5 a hlavně malejch). Ale ze svého 742.12X jsem vyndal podobnou té eMkové, ale úzké (listů je 6 a jsou dlouhé a zahnuté...). Dotaz zní, kolik druhů hřídelí vodních pump se vyrábělo, a které se montovaly do Garde 83?