kontrolka mazania

-> Tom.t: to asi ne, ale jelikož bych měnil i setrvačník za jiný a nejspíš nový přitlačák, je lepší to vyvážit,trochu to cukalo, jenom jestli to nebylo lamelou taky
jinak malý šálka kolem 20kč origo udájně velký nevím tak 50kč
za přeberus uvbidím za koli to mechanik sežene, bude li potřeba jako že spíš ano

ja mam ten isty problem. ale s tym rozdielom ze sa mi hladinu oleja sem tam nepodarilo urdzat ale cidlo som este neskusal... uvidim...

-> darklord: no pokial si mal malo oleja tak ta necaka nic dobre

no.. som blbec :) auto stalo zakazdym na volnobehu dost z kopca... krizovatky v brne su obcas zaludne.... a bolo tam oleja na spodnej ryske.... tak asi to proste netahalo olej ako ma... ale aj tak diky za rady buduci rok ide motor na GO tak aspon viem co ma minimalne caka...

-> spartra: po přebroušení se snad klika nemusí vyvažovat ...
šálky sem kupoval cca za 500sk a za prebrus chteji tady asi 800,-

-> ondie: jo, z fáva jde do 130 normálne ...všechno zaleží od toho jak kdo o motor pečoval, jak často se menil olej atd ..

-> davidm29: hmm tak stejně koem 2 tkč

-> spartra: litr za přebroušení i s šálkama....

-> ondie: tak ceny přesný nevím, jen co jsem tu pochytil, třebas když se to dělá najedno to může bejt levnější

-> spartra: no panejo

..to se možná vyplatí tu kliku koupit novou ne ? ..a do 130ci prej pásne z fáčka,která má údajně tvrdší povrchovou úpravu... kolik tak může stát new fa klika ??

-> Tom.t: to je tak litr za přebroušení + litr za vyvážení + tak 500 kilo za za šálky

-> ondie: rozeber to a pokud nebudóu moc vrypy na klice tak dej nový šálky, ale lepši by to bylo dát kliku prebrousit, jestli je hodne dojebaná tak ti ty šály moc platný nebudou, rozeber a uvidíš

-> haso: depak mě to dělalo fávo motor též, vyměnil jsem čidlo a jede

ehm, nechcem kecat, ale neni toto klasicka zavada kazdej skodovky ze na neutral to preblikava? alebo to si spatne pamatam z literatury ?

-> Saky: hele a když už motor nemá tlak,problikává v nízkejch otáčkách mazání a je to na těch šálách vyjetější...tak je to rovnou na přebrus celý kliky nebo se dá tenhle problem "odložit" na několik tisíc km pouhým přešálováním ??
jedna 5kanálová stotříca už mi takhle začíná prosvěcet,ale v zásadě je ten motor velmi pěknej,jezdí kultivovaně,má zdravej zvuk i výkon...a vyloženě přebrušovat celou kliku se mi ještě nechce..
Má to teda smysl to jen přešálovat ?

jinak se taky klidne stane ze vymeni cidlo a bude to delat to same.. ja mam doma serii cidel a co kus to original-) vemu jeden motor tri cidla a dve jsou OK jedno ne.. proste ty turci nebo co to bylo za serii ty to asi vysekavaj tema jejich savlema-)

-> Nepér: bůh ví jestli to čidlo vůbec funguje

Já jsem vyndal, vyčistil a zase vrátil to čidlo a od tý doby mi to neproblikává.

skus skontrolovať prípadne vymeniť spínač na snímanie tlaku oleja, ktorý pri nízkom tlaku rozsvieti kontrolku. ja by som začal týmto a ked nepomože tak potom asi už len tá GO. koľko máš najazdené na aute KM??

-> darklord: V prvé řadě zkus vyměnit čidlo a pokud to bude dělat i na dále tak máš v hájí šálky jako já na eRku

Máš hlavní šály na klice vyjeté, chtělo by to Go, teda pokud nemáš špatné či nevhodné čidlo

viem ze sa to tu riesilo vela krat ale aj tak sa opytam...
preco mi dneska zrazu zacalo svietit mazanie ked sa motor zohrial... asi tak po 8km jazdy... mam tam 10W40 odkedy som auto kupil, pravidelne udrzujem hladinu oleja, takze malo ho isto neni a dneska mi to urobilo prvy krat.. ked to bezi na volnobeh tak blika az sa celkom rozsvieti, pri vyssich otackach zhasne... obcas sa to stavalo ale to som tomu musel vytnut na maximum...ale pochvilke bolo ok... tak neviem ze co sa posralo...