50 kw felda na karbec

no dik za rady...bohužial som neskoro reagoval, takže nič z toho neni...

Jam mam motor z Feldy MPi na Favo karbci sle v MB, dal jsem jen karbec a sání z Fava. Je fakt že alespoň spasoval "na těsnění". A dodal elektryckou pumpu s vratnou trubičkou benzínu zpět do nádrže.

-> Labros: pointa žádná to já jen tak

-> andre: takže pak se koukni prosímtě ještě k Havlíkovu autu

-> havlik: a? pointa?

-> Labros: já mam taky motor z feldy

-> andre: jsou v podstatě dvě možnosti, když tady zkusíš vyhledávání, tak zjistíš, že se to tady řeší pořád dokolečka. Pokud máš možnost udělat přepad do nádrže (třeba naletovat trubičku na hrdlo) tak můžeš použít vysokotlaké externí čerpadlo ze starých typů vstřikování, většinou je to typ Bosch, prodává se to kolem 800 a vypadá to většinou nějak takhle skoda-virt.cz/cz/.../1319 -labros-smou lina/47217/ nebo můžeš koupit nízkotlaké, typ Facet, stojí víc, ale dá se koupit nové, a nemusíš dělat přepad do nádrže, koukni třeba k autu Tunera#2, ten má taky motor z feldy.

-> petr s: dakujem pekne
-> ALL: viete mi poradiť ešte s tým čerpadlom( z čoho, za kolko, ako zapojiť) a rozdelovačom

-> andre:
Ano

-> petr s: aha...takže to dám potom na ten favo motor čo pojde do feldy, správne to nasadím a šetko by malo fungovať dobre...?

-> andre: Je to na zapalování aby vědělo kdy má zapálit

-> petr s: hmm..čo zanmená snímač otáčok? má to nejaký súvis s otáčkomerom alebo čo?

-> andre: Má tam drážky na snímač otáček ale jde vyměnit hlavně si dej pozor jak je přišrouben

-> petr s: ako felícia-favorit má iný zotrvačník??? stačí to prešrobouvať z motora na motor? alebo čo s tým?

-> andre: Stačí zadělat díru ale pozor na setrvák je jiný

-> petr s: takže keby som potom nechal tú ac pumpu na bloku aby tam nebola diera ale hadičku normálne ťahal hned k vstrekovaniu, tak to bude v pohode??? resp. stačí len zablendovať tú dieru niečím?

-> andre: Vstřikování má čerpadlo v nádrži

a taká otázka mimo...jak je riešený prívod benzínu u feldy, ked nemá ac pumpu...zaujíma ma, že keby som DAL favo motor DO feldy, či sa dá dať dokopy ac pumpa a vstrek...
neriešte logiku tejto otázky, len ma to zaujíma..proste chcem vymeniť motory z fáčka do feldy a z feldy do fáčka....ale chcem nechať vstrek vo felde a karbec vo fave....

skoda-virt.cz/cz/.../6701 4-rozdelovac-a-50kw
tu je niečo o tom rozdelovači na 50 kw motor

-> p.b.: dkaujem velmi pekne...
1. použili normálne rozdelovač z fava a elektrickú inštaláciu z fava-to ma teší
2. elektrické benzínové čerpadlo??? z čoho sa to dá použiť, v jakých cenových reláciách sa to môže pohybovať? čo je treba k jeho zapojeniu-je to zložité?
3.ked to ide do fava, tak netreba riešiť tie veci zo spojkou a zotrvačníkom a tak? na favo prevodovku to "sadne ako riť na šerbel", nie?

mylím že to tam můžeš přehodit kus za kus a nic neřešit, jen tu pumpu.

-> andre: tohle by ti snad mohlo trochu pomoct skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=346

-> p.b.: no ono to dosť ponáhla...preto tak hrrrr ..sanie mám aj s karbecom, lebo to budem dávať do mojho faťáku namiesto 135 motora čo tam mám...a videl som tu nejaký príspevok, že je viac typov rozdelovačov, takže neviem či je dobrý ten 135 43 kw ked tam bude 50 kw... a tým pádom aj zvyšok elektrickej sústavy, či bude vyhovovať...
no tak s tou ac pumpou to je dosť blbé

-> andre: Jde to, ale podrobnosti ti neprozradim, nedělal jsem to. Bude to podobný se zástavbou fávo motoru + musíš vyřešit přívod paliva (felda nema na bloku diru pro ac pumpu). Jinak sání dáš bud 136 nebo favo a odpovidajici karbec. A nebud tak hrr, večer ti určitě někdo poradí .)

to mi nikto neviete poradiť?

chcel by som nahodiť 50 kw motor z felície do fava, ale použiť karbec, nie vstrek...dá sa to??? je to také jednoduché, že proste len vymením motor a namiesto sania so vstrekom tam dám sanie s karbecom pôvodným, nahodím tam rozdelovač a hotovo? alebo treba niečo dokupovať, vyrábať, resp. pojde to bezproblémov?