Teplota vody

kaprik faster:
Heh, dobrá akce. Ale lepčí nedohřátej motor než přehřátej (ikdyž ani jedno neni správně). Já si půlku AOSky topil páč mi nefunguje větroň na chladiči.

-> King: no příště musím sníst o krajíc chleba míň abych neměl takovou sílu

-> kaprik faster: A pro příště si budeme pamatovat, že motor nedrží pohromadě závitem čidla teploty :)

Takže byl to termostat......ale nadrbal sem se s tím jak pes!!! Nejdřív se mi zalomil šroubek na domku při dotahování (a to sem to bral zlehka), tak sem sundal domek, převrtal a dal tam šroub s matkou. Nasadím domek, dávám čidlo teploty a normálně jak je dotahuju tak sem je ukroutil...!!! Nechápu!! Naštěstí ten zbytek šel vyšroubovat, takže to nebyl tak velkej problém....NO asi sem měl ten den moc velkou sílu

vy byste se divily ale ja t ozavaril i bez termostatu ne ze bych tomu daval tak na prdel ale bylo v hjai tesneni pod hlavou

a vem si nůž,abys mohl očistit ty plochy.Dělat to šroubovákem je na nervy.

No ráno si budu muset přivstat a jet do mototechny....ať to mám z krku

-> kaprik faster: KDyž nebudou problémy tak je to přehozený hned pokud nejsou problémky s těmi třemi šroubky co občas nejdou povolit a strašně rádi praskají.A doporučuju si vzít sebou na tu cestu silikon na utěsněnía a zásobu vody pro jistotu!

-> kaprik faster: ale tam jsou sprinty a to bych nejezdil s tímhle, fakt ne Přehodíš rovnou v jedovnicích, vem silikon a hotovo

-> zdenekz: A kdo ti tady povída že je to netěsností hadice v okruhu to říkaš akorát ty.Já jsem to říkal v souvisloti že když máš netěsnící okruh tak že se ti to dřív ohřeje jelikož ti to nentlakuje a nezvětší ti to teplenou kapacitu vody!Jinak je jasný že je to termostat to už jsme mu ale psali.

-> Karel.: no jedu s tím zítra na sraz...ale tak snad stihnu ráno koupit termostat a přehodit ho...je to chvíla ale mám docela nabitej program....

-> kaprik faster: no není to ideální, hlavně tomu nedávej, jezdi s tím pomalu a mocto netoč, není ohřátej tak jak by měl být

-> zdenekz: ok, zkusím Jo jinak nevadí když s tím budu ještě nějakej den jezdit ne? Sice je chladnější motor ale když s tím nebudu jezdit dlouhodobě tak by to nemělo vadit ne?

Co to melete za blbosti,tím že mi netěsní trochu hadice,tak se auto ohřeje na 60-70stupňů.V prdeli je termostat a vůbec bych to neřešil,tím začnu nejdřív.

-> Martin14: no já jsem dával všude nový hadice komplet...akorát jedna objímka mi netěsní tak ji vyměním...jinak je to 100%.. Tak zkusím objímku, pak zkontroluju víčko a když nic tak to musí být termostat:-) No zítra ho půjdu koupit...

-> kaprik faster: Hele to vypadá na termostat že se nezavírá ale určitě ti doporučím jakoukoliv netěsnost předělat nejlepší je přetěsnit kompletně celý chlydící okruh protože jak předělaš jeden tak za chvíli ti to povolí jinde!!!Vlastní zkušenost je to sice svinské práce ale výsledek za to stojí!A koukni se na víčko jestli ti ta gumavůbec těsní!!!!

No jde to tak mezi 60-70 a trvá to dost dlouho...to je pravda... No a je tam víčko na expanzce původní ze 120tky... a na jedné hadici mám netěsnost..zítra tam budu dávat novou objímku....
Mohlo by to být i tím??

-> haso: mohol, ale nechce mi jedine ze by niekto chcel

-> Martin14: -> Karel.: o problemoch s chladenim by toho mohol popisat minno dost

-> Karel.: Právě že né!!!Do teď pořádně nevím co to bylo ale myslím si že to bylo víc věcí najednou(špatné víčko expanzky a špatná těsnost spoje trubek pod autem).Pak jsem přetěsníl celý okruh dal nové víčko a od té doby všechno v pořádku!

-> Martin14: aha tak to potom jo, ti odešlo těsnění pod hlavou ne?to já taky pořád vařil tak jsem oddělal termostat a měl jsem těch 80, protože těsnění pod hlavou udělalo papapa

-> Karel.: NEvim teda jak který auto ale jednou se mi na cestě stal problém že mi auto začalo vařit takovým způsobem že jsem musel vyndat termostat.A jel jsem asi ještě dalších 200Km a je pravda že to trvalo dlouho ale ohřála se na 80°.Ale je pravda že nefungovalo víčko expanzky takže to netlakovalo ale stejně si myslím že ohřátí možný je!

-> Martin14: to je blbost je to plnprůtok a nikdy se ti na tolik neohřeje, jedině kolony aa 40stupňů jinak nevěřím

-> Karel.: Tak to bych se hádal mám to odzkoušeno že může!

-> Martin14: bez termostatu se ti nemůže nikdy na 70 dostat max na 60

-> kaprik faster: A jak dlouho trvá než se ti ohřeje motor na tu teplotu 70°.Kdyby byl v háji termostat a pořad byl otevřený velký okruh tak by to trvalo docela dlouhou dobu.

-> minno: co jiného by to ještě mohlo být krom termostatu? napadá mě jedině budík, ale ten bude myslím v pořádku.........
Kdyby to vařilo tak to může být zavzdušněný, nebo těsnění pod hlavou, ale když to jde jen do 70, tak to asi bude termostat....No budu muset koupit novej a vyzkoušet....

Začni termostatom a potom postupne hladaj chybu.

Tak nasadil jsem motor a teplota se tak 14 dnů při ježdění držela kolem 90 stupňů....no a teď už pár dnů mi jde maximálně k 70stupnům a výš nevyleze....jo je to 136tka. Čím to? Je v háji termostat??