vodní pumpa a topení

-> Vojtik: no ale máš to takový víc zmatečný a navíc eště z tejto foto nejni nic ponzat pořádně zdá se že máš upravenou celou tu vodárnu u motoru

-> Tom.t: jj, topí to normálně jako ďas a stíhá to krásně chladit i moji 1400 ccm i při dlouhejch štrekách po dálnici na plný výkon viz stoupání od Brna k 9 křížum při stálejch tachometrovejch 150 Km / h. To jenom kdyby někdo náhodou začal tvrdit, že to nestíhá chladit Já to mám podobně jako Havlik, ale nemám T svařené, ale použité z fáva a když jsem měl zkusmo zapojené vyhřívání sání, tak jsem použil mezikus taky z fáva, ale karbecovýho a to má dva vývody hned vedle sebe a tam se dá oboje zapojit

-> havlik: diky

normálně svařený Tčko z nerezu a nataženou hadici jinak žádnou změnu v topení sem nepozoroval

ahoj, rad bych se zeptal tech co maji v škodovce vodni pumpu z fáva/feldy na plochy remen, jak maji vyresen privod vody do topeni (fávo pumpa nema vyvod jako škodovacka) tak kam to zapojit, a je pak patrna nejaka zmena ucinnosti topeni - ze by to pak treba nejak hur proudilo ? diky jde o motor 742.136