Jak zjistit co je to za vačku

-> davidm29: pokud by to zjistili tak by to bylo prima

-> Saky: Dík knihovno Když to shrnu, tak prostě s hřídelí do bloku a nakreslit celej průběh.... Každopádně už jsem v obraze.

-> David.: Možná bych ti nějak mohl pomoct...ve středu, nejpozději příští tejden, jednu do motoreny v Hostivaři pro kliku po přebrusu....mohl bych ji tam ukázat, a třeba budou vědět...

-> davidm29: zdvih vacky znamena v podstate hodnotu nejvyssiho otevreni ventilu, standartne se meri tak ze das vacku treba do bloku nebo nekam to je fuk a zmeris hodnotu nejmensiho zdvihu a nejvetsiho a odectes..(vzdyky natocenim a meris vuci horni strane bloku treba.. ) nicmene tohle cislo ti o vacce nerekne vubec vubec nic.. nekteri talenti to meri jen suplerou pres vacku a pres tu zakladni kruznici nicmene to muze byt u nekterejch vacek nepresny zalezi na tvaru.. jedina spravna metoda mereni je zjistit jeji celej prubeh tzn opet dat ji do bloku, otacet s ni pomoci uhlomeru po X stupnich a nakreslit celou krivku v zavislosti na otoceni, z toho pak odvodis jednotlive uhly otevreni zavreni atd..

-> davidm29: Vem si krejčovskej metr,tim to jde nejlíp.....

-> David.: Hele, co to mám vlastně změřit....vačku (sac bo výfuk) a to druhý sem nepobral...výška vačky v nejnižšim bodě?

-> sep: tak asi som mal vypite, sorac

-> Gemini: :s tím zdvihem co vím tak je erko 5,5 mm na obou vačkách.

-> FORM: jo,už zbývá "jen" 100,110L,105,120,120LS (embéčko to asi nebude)

mal som erkove vacky, mali zeleny pruh a zdvih sacich bol 5.9mm ako felda MPi

A ten nálitek o kterým jsem mluvil je právě ten na kterém ja ta barva. a některé vačkové hřídele se poznaj podle toho mezi kterýma palcema je.

myslím že klavě to právě neodpovídá, eR vačka bude tedy asi modrá, tohle nevím, ale už víš co to není

-> petr s: tak zase nic nevím, je to značený bílou barvou takže by se to mělo dát dopátrat,protože je nová takže to těžko někdo přemalovával....

-> David.: Tak to R není

-> petr s: to nejsou...výfukový jsou vyšší o kousek než sací

-> David.: Tak by měli být stejně vysoké palce na sacích a výfukových

-> davidm29: díky,ale už asi nemusíš.když jsme se dostali k tomu že je na tom zbytek bílé barvy a že to bude nejspíš na 110LS/110R tak teď už mi stačí jen od někoho potvrzení že to tak je

-> David.: Zítra odpoledne na to juknu, a napíšu.

-> FORM: teoreticky pokuád to odpovídá barvám znaků na hlavách-že by byly schodný tak zelená je 120LS,hnědá 130,modrá 110L,bílá 110LS (R),

-> FORM: no je to něco jako bílá barva,jsem tě blbě pochopil myslel jsem někde na kraji že je ta barva a spíš jen tečka,tohle jsem myslel že je nějaká špína...

pokud mě zrak nešálí, tak na to prostředním nálitku je bílý pruh, ne? Zelená je snad starší 120LS a 130, 110R měl tuším modrý nebo právě bílý, obyč 105/120 byly snad bez barvy. Zjisti si to.

-> davidm29: změřit potřebuju toto:

-> Gemini: že je sériová a není to 130tka to vím taky(měřil jsem podle svý)

-> davidm29: škodovácká je určitě to vím

palce ma seriove, favorit ani s130 to neni

Chlapi, to je jasný....to je škodovácká

Mám vyndanou tu svou vačku (120LS), když mi řekneš co, tak to proměřim, a můžem porovnat...

.

druhá

-> Gemini: tady máš fotku,ale pohledem to asi nikdo nepozná

mozes dat aspon par fotiek

-> David.: Nebo zajeď za Čepkem, ten je také měří.
www.motor-excel.cz/

-> David.: Koukam ze jsi z prahy.Kontaktuj SAKYho pro kterýho neni problém to změřit...... ;-)

-> David.: Hod jsem naky poradny fotky nekdo to urcite pozna.

některý vačky se dal poznat podle toho odlitku na hřídeli mezi vačkama. bohužel nevím která je která, ale když jsem nesl vačku na přebroušení, tak jen pohledem z dvoumetrů poznal že to je favorit.

njn, tak do bloku, najít úhloměr...

-> FORM: ne právě že nic jsem na ní nenašel...

je na ní barevný proužek?

jak zjistím u vačky co je zač?čísla se na ně nevyráží...mám novou vačku ale nevím na který motor je(jen podle oměření jsem si zjistil že 130tková není-tu mám doma)