Sacie potrubie 136 Rapid

prohledat
8 příspěvků (zobrazeno 1 až 8) od 08.08.2007 do 09.08.2007, založil/a Pedro boy

Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:

Už som sa dozvedel čo som chcel.

Zastavil:Pedro boy

řadit dle data
13:21:04
09.08.2007
spartra
-> Pedro boy: no bože ajk píe -> Labros: novější převodovky měli zesílenou přírubo pro šroub m 10
jestli máš 8 stačí vzít tu 10 na soustruh a jednu stranu stočit
no a ta jedna díra nevaíc tam není anui vidět1
10:24:05
09.08.2007
Labros
-> Pedro boy: ano, vím, mám totiž motor řady 742 a taky jsem si na něj dělal redukční štefty ;)
07:14:04
09.08.2007
Pedro boy
-> Labros: Nebudem sa hádať , aj ty vieš svoje , aj ja viem svoje 40
11:11:39
08.08.2007
Labros
Vyhřívané sání měly zapojené jednoduše - od termostatu jedna hadička do sání dozadu a odpředu ze sání druhá hadička do vodní pumpy.
Ty průměry šteftů se měnily asi v roce 87 u všech škodovek, jak 120 tak 130 a 136.
Jediný rozdíl u bloku je díra na olejovou měrku...
10:55:32
08.08.2007
Pedro boy
tak teda aj 136ky mali vyhrievane sanie?
A ako sa to zapájalo?
No a favoriťácky motor som tam chcel dávať originálne v celku.A Saky musím ti povedať že nemáš pravdu ohladom toho motora , lebo favo blok má o jednu dieru na prichytenie prevodovky viac a vrchné styfty sú M10 a na škodovke zase M8.Aj to je rozdiel.
10:20:44
08.08.2007
Saky
a kde si prisel na zaver ze zapojeni vodniho okruhu sacim potrubim je zbytecnost kdyz tam je skodovackej karbec? prece origo 742.136 cili 136kovej motor ve skodovce mel taky SEDR cili skodovackej karbec a zapojeny vyhrivani sani..
jinak to ze mas motor z favorita a das mu toto saci vejfukovy tak uz z nej v podstate neni motor z favorita ale motor ze 742,136 (myslim tim jako konfiguraci, cislem porad zustava favorit) a vsechno je bez komplikaci.. komplikace nastavai pouze tehdy vezmeli nekdo cely motor z favorita a chce ho dat do skodovky tzn vcetne vsech potrubi..
08:37:59
08.08.2007
D00little
vsetko je uplne v poho a bez podlozky4
07:53:35
08.08.2007
Pedro boy
Chcel by som sa dozvedť takúto vecičku : keď dám na moj 136kový favo motor sacie zo 136rapida , tak to bude pasovať?A keď áno tak aj takéto sacie má tie vodné kanáliky?No a keď áno , tak dá sa všetko pozapájať bez toho aby som musel pripojiť vodný okruh aj do sacieho potrubia.Podla mna to je už zbytočnosť keď na to dám škodovácky karbec.
Jo a ešte niečo : keď je to všetko poskladané tak aj na tekýto mix potrebujem tú 10stupňovú podložku pod karbec ,alebo to sacie tolko narovná?
Diki 143

Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:

Už som sa dozvedel čo som chcel.

Zastavil:Pedro boy

Extreme Tyres