Ako ziskam cca 10kw

-> bond007: Pozor na "pochybný" ladiče a dodavatele. Tím chci jen naznačit,že se dá udělat z 1.3 i 74Kw,ale nedá se s tím dojet ani na nákup pro rohlíky!

-> Saky: To je sice hezký, že ostatním nabízíš svou práci...
Ale já na blbý zadní náboje na rapida, které máš údakně skladem čekám přes půl roku!!!! A vysvětlení jakýkoliv žádný...
-> bond007: Promiň za zasírání, ale už mě to sere:-)

-> bond007: existuje treba i posta.. to zas takovej problem neni.. pokud budes neco chtit tak napis mejl domluvime se tam..
proste pokud das moji hlavu a vacku z me tak ti garantuju ze to bude mit minimalne 55kW.. ovsem jak jsem rikal za predpokladu ze je dobrej spodek spravne se to nastavi atd.. abys nemel vylagrovanou mrchu pak nasadil tohle a rikal ze to nejede-))

-> Dedla: ked narastie vykon narastie aj točivy moment? to zaleži asi na druhu upravy?

-> Saky: mne 3500 nepripada vela je to primerane, lenže teraz je problem vzdialenosť medzi mnou a tebou A k takto upravenej hlave ešte vačku a mam 10kw?

-> bond007: no jestli ti 3500 pripada moc tak shanej nekde jinde.. -) ale ver tomu ze obdobne upravenou hlavu od nekoho kdo ma jmeno sezenes minimalne za dvojnasobek a vic.. a nebo si to zkus jako vetsina tady udelat sam ale pak ti nikdo nebude garantovat narust vykonu.. ono je upravit a upravit.. jinak v ty cene 3500 je cca 15hodin prace a vic...docela dost brusiva za cca 300 novy dily jako stefty gufera.. hlava je umyta snizena (plus zarovnany horni a bocni dosedaci plochy (coz sice nema na funkci vliv ale vypada to pak jak nove) a pak hlavne jsou zvetseny kanalky o cca 50pct plochy dale upraveny ventily, spalovaci prostory a to je asi tak ve zkratce vsechno..

Jasně,Saky má pravdu.
Bond: Daleko důležitější co bys ocenil je nárůst točivého momentu.

-> Saky: aku upravenu hlavu my nukaš čo na nich upravuješ že stoji 3500

-> COL: na dialnicu je vhodnejšia 3,9. ale zase po kopcoch a na rychle rozjazdy zase 4,22 to aka prevodovka je lepšia tak to bude vždy dilema.

kde se porad bere ten mytus ze upravenej motor musi zrat vic.. to zalezi na stylu jizdy.. naopak spousta lidi co maj ode me motor rika ze spotreba klesla nebot to nemusej rvat porad na plnej plyn.. samozrejme pak je extrem nejakej zavodni motor kdy je nadrz prazdna jen nastartujes-).. ale o tom tady vubec neni rec.. osobne pokud s tim chces jezdit nekde na dalnici a tak bezne tak bych sel do 3,9

-> bond007: ja taky nejezdim nijak moc rychle, ale pro jizdu 130-140 po dalnici je preci jen lepsi ta 3.9 - motor tolik netoci... Ja jsem zastancem 3.9 :o)

-> Labros: taže nič moc,a ta čo si spomenul 265/265 čo si o nej počul

-> bond007: nerobilo to nic, ale prostě není to žádná ostrá vačka, je to na normální spotřební jízdu řekl bych míň ostrá než na většině dnešních spotřebních aut..

-> COL: pohode rad si necham poradit

-> COL: mal som aj 3,9 spokojnejši som s 4,22 nechystam sa jazdiť ziadne velke rychlosti. ide mi skor o akceleraciu

-> bond007: jo v pohode, ja jen, abys pak nebyl zklamanej...

4.22 je jen magicky zaklinadlo. Dulezity je, aby byly rychlosti spravne odstupnovany podle charkteristiky motoru. SP to jen soupa doprava ci do leva ve spektru otacek. Zdaleka neplati, ze vzdy je 4.22 lepsi nez 3.90.

Nicmene, protoze tou tvou upravou posunes maximum vykonu k vyssim otackam, je tech 4.22 je vhodna volba (teda ono moc na vyber neni :o) (3.9,4.22) ).

-> COL: na to aby som dosiahol viac ako 65kw. To už by bolo zase moc nie pre auto ale pre moju penaženku.

ved tych 55kw k tomu 4,22 staly prevod to už bude poznať, auto chcem využivať aj nadalej denne ako večina čo sme tu a nechcem aby sa rosiahlimy upravami spotreba vyšplhala do astronomickych vyšok

Ovsem dluzno podotknout, ze 55kW neni zadnej moc velkej vykon na novy auta s 55kW budes se skoduli stejne koukat ze zadu - hlavne pri vyssich rychlostech. Kuprikladu na stejnou maximalku jako OII 55kW bys musel nalozit na vic nez 65kW za predpokladu optimalniho zprevodovani...

jinak vacku jak jsem psal ja doporucuju motorexcelacky.. sice lakadla typu prebrus Pavlicek za 800 jsou zajimave ale nestoji to za tu praci to tam davat..

-> bond007: pokud ti jde o pouhych 55kW tak na hlave vubec nezalezi.. samozrejme fabkova feldova je o neco lepsi ale v serii to se po upravach hodne eliminuje a upraveny hlavy takovej rozdil mit nebudou.. zvlast takhle upraveny hlavy na takovejhle motor.. pak je lepsi upravit tu co mas nebot kupovat jinou je skoda penez.. opet zase za predpokladu ze je v poradku.. nebot oprava treba voditek muze stat vic enz nejaka jina OK..

-> Saky: hmm... aku ostru vačku a aka hlava upraveny 8kanal ako mam ja či fabia?

asi takhle pokud das vacku z motorexcelu za 3000 (nebo 3500 pokud nedodas vacku na vymenu) + upravena hlava treba ode me za 3500 pak dily jako tesneni rozvody saly atd.. tak ses na tech 8000 a 55kW tam budes mit na 100pct.. pokud to teda dobre slozis a za predpokladu ze spodek motoru neni KO..

-> bond007: na cca 55kW uz treba rozkopat motor, upravena hlava felda/fabia , sanie , vacka okolo 270 min 6.5 zdvih, upraveny krabec alebo iny atd....

-> minno: to že sa vykon meria to mi je jasne ale asi malokto ide po upravach na brzdu a nech si zmerať vykon,ja sa presne čislo tiež nehodlam zistovať , ide mi hlavne aby som tu upravu aj citil ked už do toho nalejem peniaze

-> bond007: hehe vykon sa neodhaduje, vykon sa meria a ide ti len o to cislo 55, lebo taky mam z teba dojem. Vykon nie je vsetko.

-> Labros: ja som prave premyšlal nad vačkou eRky čo ti to robilo?

-> Saky: tak ak budem presvedčeny o tom že ta uprava bude stať zato tak by som išiel povedzme na cca 8t a aku upravenu hlavu maš na mysli

-> bond007: teď bych už nedával vačku z erka, ale nějakou ostřejší, nejlépe z Motorexcelu něco jako 265/265.

jeste napis kolik do toho chces vrazit penez to je taky celkem dulezitej udaj.. jinak pokud das upravenou hlavu (dobre) ne nejaky sudlo lesteni jak se to tady prezentuje.. a k tomu rozumnou vacku tak ses na tech tvejch 55kW uplne s prehledem ..

-> gabo00000: to ja viem to ako a čo zvyšuje vykon viem našiel som toho na kila ,išlo mi oto aby sa niekto našiel a napisal mi ja mam taku a taku upravu a vykon odhadujem na tolko ale teraz by som už nedaval toto ale tamto a podobne

co je na tom take zlozite...je tu spusta prispevkov...staci vsetko vycistit ..spravit GO a trochu upravit hlavu...vacka... a uz zi cez 50kw...ked to spravis vsetko dobre a podstivo ale fakt je tu toho popisane vela..

Zhanam už dlho rozumy o upravach a zvyšovani vykonu. Len všetko to je teoria. Preto mi poradte aj vy čo mate upravene motory. Chcem sa dostať na čislo 55kw teraz mam na 46kw ide o 136 v rapide.Tak pleas help.