Ako zmezam kompreesne tlaky

-> Luděk: Nevim cemu rikas komprese....Kompresnimu tlaku v HU? Samozrejme ze ano! Tedy ne cim vyssi otacky tim vyssi tlak, ale existuje tam maximum - zcela "prekvapive" v oblasti max. tociveho momentu. Cim dele zustava saci ventil otevreny po DU, tim je rozdil markantnejsi. Ta zavislost je meritelna i v oblasti startovacich otacek. U mne stacilo dat novy starter, aby vznikl rozdil. Cim nizsi otacky (v oblasti pod maximem toc. momentu), tim je tahle dynamicka zavislost nizsi.

-> COL: ale ale,takže mi chceš říct,že čím víc budu točít,tím větší dosáhnu komprese ... to jsem se docela pobavil

-> Luděk: Placas predevsim ty, abs. tlak v horni uvrati zavisi na:
1) kompresnim pomeru
2) aktualnim seskrceni klapky a atm. tlaku
3) rychlosti otaceni motoru (pri danem casovani rozvodu)
4) opotrebeni

Pro komparaci jednotlivych valcu staci tocit temer libovolnymi otackami - zato vsak stale stejnymi! Jinak meris nekomparovatelny kraviny. Vliv netesnosti zpusobenych opotrebenim na vyslednou hodnotu tlaku v HU s otackama klesa.

-> COL: šmarjá,co to plácáš,vyšší tlaky žádným množstvím otážek nedosáhneš,prostě zamotáš motorem a on Ti naskočí na měřáku tlak a takhle se oměří všechny válce a porovnává se,jestli jsou všechny +- stejné,protože málokdo má cejchovaný kompresometr tak,aby mohl říct,že motor je třeba opotřebovaný o 25%

diky za typy chlapy, je ešte nieaky iny sposob ako by som mohol zistiť v akej kondicii je motor???? -> Kuladmin: nemam teraz žiadnu prevodovku doma ale tiež ma to napadlo len som nevedel či by to fungovalo

-> bond007: Leda ze k tomu prihodis nakou prevodovku klidne vybranou staci blok a na nej pridelas starter - mame takhle udelanej funkcni model :o)

Vzhledem k tomu, ze kompresni tlaky jsou funkci otacek - bude to dost problem, resp. alternativne zmerene udaje napr. pomoci vrtacky nebudou mit vypovidaci schopnost.

-> Saky: víš prd,jaký jsou dneska nový technologie

-> Luděk: no pokud to nema pisty tak by asi nemeril tlaky ne? -)

-> bond007: a má to alespoň písty? Pokud ano,tak bych se s tím pokusil zatočit třeba vrtačkou na klice ...

Ako zmezam kompresiu na vybratom motore???