Zapalování rada

-> Tom.t: Čistě teoreticky by to na karbu použitelný asi bylo, protože je to, hádám, jenom krabka, co generuje VN pulzy na základě povelu z ŘJ. Mno a ten impulz z ŘJ by se dal nahradit patřičně opracovaným signálem z rozdělovače (a´t už kontaktu či bezkontaktu). Jenže je potřeba zbastlit ten převodník....

jo tohle je zapalovací modul na fávo/feldu jednobodovej vstřik bosch mono motronic, jako náhrada zapalování na motor s karbecem nepoužitelný
-> deathcat: fáčko monomotronic má samožrejmě snímač otáček setrvačníku umístnen na prevodovce a kopu dalsi elektroniky ktera dává údaje řídící jednotce

Tohle na karbec nenarves. Teda narves, ale nebude to fungovat

-> Matsoft: Takže jako mpi

-> deathcat: mono favo ma nejakej snimac na prevodovce... nejako to snima neco na setrvaku.

Má mono fáčko už snímač otáček nebo ne?

-> Matsoft: Nejspíš ano

-> Matsoft: je to možný protože všechny auta co katalog vypisuje maj označení motoru 136B

neni to nahodou z facka s monovstrikem?

-> Nwkt: No ještě ne. Právě proto potřebuju vědět jestli to někdo neviděl zapojené.

-> Nwkt: šéský náávod nemaméé panéé..

-> deathcat: A ty sis to koupil? K tomu by měl bejt nějakej návod ne

-> Nwkt: No právě :-)
-> havlik: Já se domnívám že je to místo cívky i ETZ. Celý ten řídící modul je pod tou cívkou.Z té fotky to není moc vidět.

to budeš používat míst cívky ne jestli to dobře chápu tudíž by ti tak krabička ETZ zustala ne?

-> deathcat: Ale že tam mají hodně informací

-> havlik: Mně to taky jede

-> Nwkt: mě tak asi nějaká haluz

-> havlik: Mě už to jde

-> deathcat: to nějak nefunguje ten odkaz

označení a více info tady
www.elitecat.cz/ArticleDe tail.aspx?B=0&Ac...

Napiš aspoň nějaký onznačení ne

Nevíte někdo jak zapojit tento zapalovací modul? Dá se to použít jako náhrada etz z fáčka. Jsou tam jen tři vývody. Zajímá mě jak je zapojit. Nezkoušel jste to někdo? Nebo alespoň nějaký tip kde k tomu něco najít?