skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor Gii do šáde
22:00:26
30.07.2007
30.07.2007

Jerrys136
Chtělo by to-jak už někdo psal,sehnat manuál k tomu golfu nebo jetě. Nebo k autu,v kterém byl tento motor s touto říd.jednotkou. Ale v každém manuálu podrobné schémata nejsou. Např. já abych zjistil zap. na svém dávném favoritu se vstřik. nějaké věci,jsem schéma našel v man. k felicii s jednobod. vstřikem. Možná by Ti pomohl někdo ochotný ve volkswagenu a okopčil Ti to schéma ze servisní příručky. V servisu toho mají jen k elektrice určitě několik biblí. :-)
19:11:01
30.07.2007
30.07.2007

sesty
jj, budu to krmit palivovým čerpadlem,mě jde o to,že nevím kam do ŘJ mám připojit dráty z origo instalace......s ostatním si doufám poradím :-)
18:03:54
30.07.2007
30.07.2007

Jerrys136
No zase to tak jenoduché není. Je sice pravda že k řj vede jen pár drátů ze zbytku instalace,ale také to chce nějak to jistit a hlavně ten motor budeš něčím krmit-tak jestli to bude ovládat palivové čerpadlo nebo tak něco???
09:36:21
27.07.2007
27.07.2007

Labros
-> sesty: nejlepší asi bude stáhnout si servisní manuál k tomu Golfu, tam bude všechno co potřebuješ, mně se ale neptej, kde ho stahovat, zkus nějakej Golf klub.
09:35:00
27.07.2007
27.07.2007

Labros
-> sesty: no jestli právě v interiéru nemáš ŘJ?
-> Saky: chceš říct, ať se lidi neptaj, jak dát do škodovky motor z golfa, protože je to hrozná banalita, řeší se to každej tejden a v podstatě je to jen zapojit 4 dráty
-> Saky: chceš říct, ať se lidi neptaj, jak dát do škodovky motor z golfa, protože je to hrozná banalita, řeší se to každej tejden a v podstatě je to jen zapojit 4 dráty

22:39:24
26.07.2007
26.07.2007

sesty
-> Saky: Já to vím taky že připojení spočívá v propojení čtyř drátů,ale kterých,když mi od GII motoru jde celý svazek drátů do interiéru.........
22:30:11
26.07.2007
26.07.2007

Kurvapes
-> Saky: Měl jem pocit,že takhlě nějak to bude.Lidi byli líný vždycky.
22:26:44
26.07.2007
26.07.2007

Saky
-> Kurvapes: no ale vzdyt vsechno je strasne jednoduchy, proste nechapu ze se nekdo pta na totalni banality (ted treba nemyslim konretne tohle ale obecne) aniz by neco zkusil udelat, temat typu udelal jsem to to a to a porad to nejde co dal? tady moc neni tady kazdej napise jak mam udelat tohle a na to proste musi bejt strasne jednoducha odpoved protoze co vic resit? a psat clanky o necem co ho treba ani nezajima je opruz k nicemu.. docela me mrzi ze lidi takhle zleniveli, ze si ani neprojdou stare temata kde se vzdycky vsechno resilo mnohokrat.. pak clovek prijde po par hodinach ke kompu ma tam 250 prispevku dalsi se nepricitaj a udela Smazat vse a vic neresi coz je nekdy skoda.. no nic nemam rad ksyz se resej u temat kraviny ktery k tomu nepatrej...
22:15:58
26.07.2007
26.07.2007

Kurvapes
-> Saky: Hehe takhle napsaný je to prdel.
Ale pravdu máš.
Ale pravdu máš.
22:06:36
26.07.2007
26.07.2007

Saky
no nech komplet elektroinstalaci z golfa (motorovou cast s RJ) a pripoj jen startovani to je jeden jedinej drat. .co vic bys jako chtel resit?
18:00:02
26.07.2007
26.07.2007

sesty
je to motor z Golfa II 1,8 66KW......mám komplentí elektroinstalaci k motoru včetně máčky u volantu,řídící jednotky atd,ale nevím jak to mám spárovat s elektroinstalací šádovky........moc ocením jakoukoliv pomoc........děkuji
16:27:11
25.07.2007
25.07.2007

charon
S jakym motorem? Ono tech typů bylo docela dost ...
16:20:24
25.07.2007
25.07.2007

sesty
Mohli by mi někdo poradit jak s motorem z GII do škody?? Nevím si rady s elektrikou.Díky moc
