Š Octavia - padaj otáčky

-> Reeaper: teda rozvodovu retaz ne remen

-> Reeaper: vsetko sa moze posrat samo od seba, mozes mat napr. moc vytahany rozvodovy remen alebo vola v rozdelovaci

-> UsAndThem: ok. a může se ten předstih podělat sám od sebe? pže rozdělovač z toho vyndvanej nebyl
-> Labros: si mě solidně utřel ti teda povím nerad čtu v knížkách akle na to kouknu, alespoň dík za nápad

-> Reeaper: ještě je teda další možnost špatného volnoběhu a běhu při malém zatížení: nízká hladina v plovákové komoře. Sežeň si nějakou literaturu..

-> Reeaper: cinkanie=detonacne spalovanie=najcastejsie vysoky predstih=mozno tvoje problemy

-> UsAndThem: jj ten rozjezd zkusím. a co tím teda zjistím?
i na ten předstih se kouknu, jak bude čas..návody vyčtu z knížek..a ruce si od někoho pučím

no ja som si vzdy otvoril okno a siel v podjazde oblozenom plechom takze bolo pocut vsetko super daj si niekomu nastavit ten zakladny predstih je to robota na 5minut, teda aspon pre mna na rapide bola

-> Labros: ok, dík.. když do toho budu šťourat je reálná šance, že tam něco podělám?

-> Reeaper: takže jako závady, který se projeví jen při volnoběhu? pak asi jenom ucpanej volnoběžnej systém - vyčistit trysky.

-> Labros: no dobrý a z toho vyřadit možnosti, při kterých by se to chovalo zle i při zařazený rychlsoti?

-> Reeaper: Špatná směs, nebo špatný zapalování. Čili stejná příčina, jako všechny ostatní závady na starejch motorech
Takže jako vždy možnosti: chudá směs - přisávání vzduchu - špatná jiskra - svíčky, cívka, rozdělovač - všechno projít a zkontrolovat. Buď rád, že to není ta o 40 let mladší oktávka, tam je toho mnohem víc

-> Reeaper: tak to potom jo

-> havlik: důvod? nám se o ot stará známej

-> Reeaper: no v servisu z tebe budou mít radost

-> havlik: jo, i to mě napadlo.. ale tak zase až tolik do oho vrtat nemůžu, musí to zůstat pojízdný, aby se případně dalo dojet do servisu..
-> UsAndThem: co by to znamenalo? kde počuvat?
-> Milan 136:

Reeaper 24.07.07 18:22:39 napsal: r.v. 62 zapomněl jsem to dodat, omlouvám se..-> UsAndThem: mno tak při rozjezdu to nedávno cukalo kur*evsky a dneska celkem v klidu..dneska to zase nedrželo volnoběh.. ale rozhodně co píšeš je zajímavý..Jenže nastavit předstih neumím

Hele, tak o jakou oktávku de? O tu z 60. let minulého století, a nebo tu 21. století? Jsem poněkud zmaten....

sorry nevsim sem si ze je to ta starsi, ale kdyby to preci jen byla ta nova tak na 99% bych sel po klapce, s tou starsi ti bohuzel neporadim, ty nerozumim ta je na me moc slozita...

to bude váha vzduchu sorry za ot

-> bitmap: myslim že ne ale necham si dát nápovědu publika

-> havlik: fakt nemela skrtici klapku?

-> salam: v roce 62 oktávka určitě neměla škrtící klapku ani diagnostiku

jukni na skrtici klapku, jestli neni zasrana bo v prdeli a pak na diagnostiku do servisu

-> Reeaper: skus sa zapocuvat ci ti to "necinka" pri rozjazde

-> Reeaper: zkusil bych se mrknout na svíčky a možná bude přicpanej karbec

r.v. 62 zapomněl jsem to dodat, omlouvám se..
-> UsAndThem: mno tak při rozjezdu to nedávno cukalo kur*evsky a dneska celkem v klidu..dneska to zase nedrželo volnoběh.. ale rozhodně co píšeš je zajímavý..
Jenže nastavit předstih neumím

-> UsAndThem: Myslím, že ano. S tvojí radou by nepochodil...Ale docela by to chtělo upřesnit zda benzin,nafta atd....Bez toho je to těžký....Jinak klapka, váha vzduchu, snímač otáček...

dufam ze nemyslis novu octavku

ahoj, toto iste mi robil rapid ked som omylom nastavil zakladny predstih na 15° namiesto 5° , tiez cukal hlavne pri rozbehu a volnobeh nedrzal. Skus zacat tymto...

O jakou Oktávku se jedná?

Ahoj, tka naše Octávka už taky začíná asi nemocnět..

Při volnoběhu nedrží otáčky. S rychlostí jede jakš takš, ale přijde mi, že trošku cuká.
Čím by to mohlo bejt?