Stale blbne karbec

-> gabo00000: mno prave ze jeden typek uz to ladil a delalo to potom tohle... A ja za nim nechci jezdit kazdej tejden a votravovat ho, pac stejne kdyz tma prijedu a chci mu to ukazat tak to zrovna nedela spis mis lo o nejaky typy co by to mohlo delat - klidne vsechyn moznosti co sou, ja to vyndam a neco s tim poresim...

-> Syny: a nemas niekoho v okoli kto by ti to zhlednul?

-> gabo00000: Mno je udajne 2 roky stary... Podle typka co ho zprostredkovaval, ale jelikoz se s nim docela znam tak myslim ze by nekecal... Spis bych rek ze je starsi ale je po repasi - nebo nevim... Kazdopadne ten puvodni muj jel v pohode - sice mu prosvitalo mezi klapakama a karburatorem, ale jinak v poho... Tenhle teda ma jen tyhle 2 mouchy ktery me slusne serou...

-> Syny: tak to je uz nieco ine .... ja mam tiez asi 2 rocny karbec a zatial je vsetko v poho...

-> gabo00000: Mno jenze tenhleje 2 roky starej A nechce se mi verit ze bude v pici neopravitelne...

kup novy!!! jeden novy karbec sa vyrovna GO motoru!!!

-> Kuladmin: Plovakovka je ok... Z im jiste a jehlovej ventil taky... Ten puvodni jel jako pila, tenhle ma 2 jiz zminene problemy

-> Syny: no ja mam napr. krivy karbec aj medzi komorami, trocha som to zrovnal, ale stale tam zostala malicka fuga :/

-> Kuladmin: jj tím by to taky mohlo bejt. taky sem jeden rovnal

-> Syny: No mysli tim dole kde se sroubuje k sacimu potrubi tam byva casto krivej protoze tro kazdej dotahuje (ty 4 srouby) na krev. Ho poloz na najekou rovnou podlozku a uvidis vic. Rozhodne bych si skontroloval kdyz pisez ze to delalo i na tom starem jestli ti nezustava vyset nad plovakem to zavirani ta spicka jestli nema uz vymackanou tu spicku a nemeni ti to porad vysku hladiny. A zbytek kdyz vycistis profouknes tak asi nic neskazis - bacha na kulicky :o)

-> minno: Ac je to malo pravdepodobny, tak mozny to samozrejme je - jak se to pozna - da se to poznat normalne v domacich podminkach? Ale falesnej vzduch to nesaje...

-> Tuner#2: mno blbe sem to napsal sou to ty vzdusniky co sou nahore kdyz se sunda viko - vlastne se ani sundavat nemusi... Uz sem nak bezradnej co s tim

-> Syny: Bohužel ti opět neporadím, ale ty hodnoty co píšeš jsou spíš vzdušníkový.

-> minno: mno nemel by - je udajne 2 roky starej...

nie je náhodou krivý? nie len veko ale aj samotný karbeč

taky mi to občas blbě startuje teplý, ale už si skoro zvykám

Takze me to porad blbne... Ale pruser je ze jen nekdy! Mam s tim stale 2 problemy a to takovy ze obcas (proste nekdy jo a nekdy ne) skube prechod 1. a 2. komora a obcas (opet nekdy jo a nekdy ne) mi to blbe startuje teply a pak zacnou cvicit chvilku otacky na volnobehu (litaj v rozmezi cca 500ot - takze od 500 k 1000) a pak se to ustali... Jenze to dela jen nekdy... Viko karburatoru sem pouzil z meho puvodniho - takze hladinu maj stejnou a tam to neblblo a tady obcas jo... Nevite nekdo co to muze bejt? A hlavne proc to nekdy funguje v pohode a nekdy ne...

Jediny co m bylo divny kdyz sem mel arburatory dole ze ten muj puvodni mel jednu trysku (myslim) 140 a druhou 185 a ten druhej (ac sou to stejny typy) 140 a 190...

Budu rad za kazdou radu co mam zkusit nebo udelat... Nejspis ho vyndam a celej kompletne rozeberu a vsechno vmyenim, ale myslim ez tobude asi k nicemu, pac je pretesnenej...