Druhá komora

Jinak to bylo tím kanálem co spojuje první a druhou komoru a zároveň ten co jde do druhý komory,oba byly ucpaný nějakou černou sračkou,proštouhnutí tenkým drátem pomohlo

Děkuji všem zúčastněným za rady

Tak snad už to funguje dobře..Když tomu dám na místě čočku,tak je vidět,že se to hejplato druhé komory hne směrem nahoru a UFO se na chvilku stáhne..Co se týče toho jak to jede na druhou komoru,to ještě zkusím,ale čeho jsem si všimnul hned,že to má dunivější zvuk

-> havlik: to ne,to by bolelo

-> Pedros: si ho radši strč do prdele třeba ti to udělá dobře

Hmm,tak po pár minutách dloubání drátkem se mi je podařilo proštouchnout,takže kanály podtlaku jsou průchozí..Asi si samým blahem tím drátem vydloubnu oko :)

Teď ještě,jsou ty kanálky průchozí i mezi sebou? Myslím mezi první a druhou komorou? Když jsem prošťouchával ten kanálek do druhé komory,byl zaprasenej,ale nevím,jak zprůchodnit kanálek mezi první a druhou komorou,leda nějak vyndat tu zátku :(

-> havlik: No jo,máš pravdu,je to těsnění toho víka viď? Mno bude to nejspíš to co říkáš,tak já na to kouknu a profoukám to Dík

-> Pedros: ty zátky podle mě bude 21 a 21A ty cos označil bude těsnění

Jsou to ty zátky (šipky)?

-> King: ještě snad,ty záslepky vzdušníku jsou vidět z boku z venku?

-> King: Díky moc za rady,hodně si mi pomohl. Za chvilku to půjdu vyndat a podívám se na to

-> Pedros: Záslepky vzdušníků pro ovládání 2. klapice jsou symetricky po stranách sytiče. Pro klid svědomí je můžeš vyšroubovat a buď profouknout nebo prošťouchnout drátkem. Netěsnost na přechodu mezi tělem karbu a víkem jsem taky - rohy karbu tělesa byly jakoby vystouplí směrem nahoru. A když už se diagnostikuje to ufo, tak je potřeba testovat tu těsnost při různým náklonu osičky membránky a nebo rovnou radši zkouknout membránu při rozebrání ufa. Membrána praská v záhybu u středu a v některejch polohách to i těsní...

ale zátky trysek podtlaku nevím kde jsou a kanálky..nevím jaký kanálky,ale z Ufa vede jen jeden kanálek,a to do víka

-> Crestik: Funguje,drží podtlak,už jsem to zkoušel..Spíš je problém,že není ten podtlak.. Našel jsem tři důvody proč by to nemělo jít v diskuzi na Techwebu:
Možnosti jsou tři - prasklá membrána, otvor jsi přehlédl; ucpané kanály přivodu podtlaku, případně uvolněné zátky trysek ovládání podtlaku; prohnuté víko, kanály nenavazují těsně a saje se falešný vzduch do karbu. Jak se říká - "hledej, Puňťo!" Pokud totiž je vše jak má být, karbec musí fungovat na první pokus.

zkus :-) odšroubuj dva šroubky, ucpi trubku a zkus zamáčknout membránu přes tu tyčku :-)

Ještě mě napadlo,může třeba netěsnit to víko,nebo to někde přisávat? Zdá se mi,že to při běhu motoru někde přisává vzduch

Tak když jsem sundal UFO a dal tomu čočku,tak vůbec žádná snaha o podtlak když jsem to ucpal palcem,a druhá komora je krásně čistá :) Může to být tedy jen tím ucpáním? Ten kanálek vede do toho víčka,pokud si dobře pamatuju,nebo vede ještě jinam?

-> MerHanz: když ono to nefungovalo dle mě ani předtím a když jsem to měl rozebraný,tak bylo vše průchozí..Jinde chyba být nemůže? Kde vzniká ten podtlak?

tak vyndej karb a porádně profoukni vzduchem kanálky a pak uvidíš

-> Syny:

Kdyz sme s Pedrosem na mste pridali na neutral plenj kopr, tak se ufo ani nehlo a kdyz se to udela u me, tak leze nahoru...

Chlapi co může způsobovat nefunkčnost druhé komory? Membrána je ok,osička je v pohodě pohyblivá,pružinu zkrácená,teď zpět původní a efekt žádnej