Hustomotor do spotrebaka.

-> bitmap: karbec ti otryskuju i LEKR to neni problem ... jinak saci potrubi seriovy 742,136 na pruemr 28 neudelam to je potrubi na nic a takhle zvetsit je to problem.. jako vzit ho jen tak lehce a slicovat se da.. cena cca 500

-> Saky: Njn holt jsem se uklepl mělo to být tobě poděkování óóó VELKÝ SAKY

-> Kalibán123: jeste ze sis tak pekne podekoval-))

-> Saky: Co bys doporucil provest s karburatorem? Dava M-E k vacce nejake doporuceni na otryskovani karbece aji k LEKRovi?
Jinak, uprava saciho potrubi na 28mm kanal a spasovani litinovyho vejfukovyho prijde priblizne na kolik?

-> Kalibán123: díky za vyčerpávající info

20+-3 podle stavu (nove/stare/repasovane) externich casti motoru.. jinak vzdy je pouzita upravena klika z fabky vlozky ojnice pisty.. ve stavu jak se koupi.. tzn nekdy to ma 20 nekdy 40000km tezko rict.. samozrejme mozny je i vybrus valcu a nove krouzky cepy atd ale to si myslim ze nema smysl ty motory maj najeto dost malo.. ale kdyz to nekdo chce neni problem.. pak je v tom upravena hlava ode me..(pokud teda je v pozadavku) tzn kanaly zvetsene na 28mm upravene voditka sedla atd upravene ventily spalovaky ..nove gufera stefty.. pak je tam vacka ME a vsechny dily na slozeni nove.. to je v podstate vse cena tohohle je asi 17 pokud se prida samozrejme uprava karburatoru rozdelovace saci svody atd jde to uz dal do penez..

-> Saky: jen tak pro zajímavost na kolik tak vyjde motor od tebe co tu popisuje bitmap?

jak jsem psal nemusis se bat ze uprava hlavy ti nejak uskodi naopak.. 80pct motoru co stavim jsou takovehle a jsou staveny prave na bezny jezdeni nebot to lidi ocenej vic nez neco co jede od 4000otacek, kdo chce neco na sprinty a pak to mit zase rok v garazi pro nej tohle samozrejme neni.. tam se daj delat samozrejme jine veci ale tam uz pak zacinaj bejt problemy se spotrebou a zivotnosti.. ale tohle co popisujes je naprosto v pohode a takovejch motoru jen ode me jezdej uz desitky..

-> bitmap: Motor se chová jako série, volnoběh klidně 850 - 880rpm a žádná díra v průběhu.

-> bitmap: on až to uvidí Saky tak ti poví co konkrétně dělal.Je hlava snížená na určitej KP,lehce zvětšený kanály.má to dost rezervu.Nepoznám rozdíl jak to jede s vačkou a bez protože jsem to bez ní nemohl ozkoušet

-> Mantrabeach: jake mas vsechny upravy na te tvoji hlave? Motor se s tou vackou chova jako serie, akorat lip jede?
-> TUNER: no, ja bych rad aby silnicni kontroly a stk probihaly bez problemu, tak nektere"hustomotory& quot; jsou mi zapovezeny

Taky bych věděl o jednom "hustomotoru" ....

-> bitmap: to co píšeš bych v kidu udělal.vačku rozhdně,hlavu chci udělat taky ještě víc.no a spotřeba je u mě kolem 7L když na to nešlapu.Ale vlastně už jsme se o tom bavili u mě takže já už ti asi neporadím moc.Rozhodně bych do toho šel.Já jsem maximálně spokojenej

Jak mi moturek ve Favikovi pomalu dosluhuje, rozhodl jsem se, ze si od pana Sakyho poridim jeden ten hezky set z Fabie na zastavbu do favobloku. Kdyz uz bude motor rozhozenej, chtel bych z vydolovat par poniku navic, ale zaroven bych rad zachoval vsechny ty hezke vlastnosti motoru serioveho jako startovani na drc za kazdeho pocasi, 60tka na petku, rozumna spotreba a jakas takas vydrz. Uz jsem se o tom trochu bavil se Sakym, ale vzhledem k tomu, ze tomu rozumim jak husa pivu, rad bych to hodil do plena, pripadne si vyslechnul i vase prakticke zkusenosti.

Nuze, v hlave se mi urodilo:

- spodek je jasnej, tam pujde komplet Fabie, na tom neni co hloubat.

- hlava taky z fabie, srovnat, stocit, zabrousit a prelestit ventile, Saky rika, ze krome spasovani kanalu se sanim je vpohode taky zvetsit na 28mm, mozna srovnat sedlo s kanalem, pokud se to nedela automaticky.

- vacku bych nechal seriovou, nebo jsem premyslel o te od M-E jak maji napr. T#2, Mantrabeach atd.

- karburace by byl asi neupravenej LEKR, pokud by se nevymyslelo neco lepsiho.

- sani aji vyfuk serie.

Co si o tom myslite? Autikem jezdim skoro kazdy den, takze spotrebu bych rad udrzel na uzde a kdyby to bez nejake havarie ujelo tak 60,000 taky bych se nezlobil :)

Vitam kazdy navrh na zmenu, pripominky, zkusenosti atd.