motor este dotaz

-> Luděk: -> bebeta: do riti kakajte na toooooo ved predsa vieme o co ide a nemusime tu hladat pikacovini ze ako sa to presne vola

ludek :- to neni pravda podivej se do dilensky prirucky motor gls je je ten samej jako ls

-> bebeta: jen pro úplnost,motor 120GLS neexistuje,GLS je pouze výbava vozu,motory 742.12 s vyšším výkonem byly typy LS a od normálních motorů se lišily písty a hlavou,čímž byl zvýšený kompresní poměr ...

-> Bagrr: no m,ozno ...nevadi ..sorry potom sa mylim

-> gabo00000: 105ková hlava jde upravit na 130 ale čistě záměnná nejni...

-> Bagrr: teraz uz pametam ze 120 ma urco 00 00

-> Bagrr: no je to mozne ale mne sa zda ze kedysi niekto pisal ze dal 105hlavu na 130 lebo maju podobne rozmiestnene valce ..no ja neviem ..mna liatinove hlavy moc nezaujmaju

-> gabo00000: ehm právěže motory s objemem 1289 maj válce OOOO a motory 105/120 maj OO OO

-> petr s: 130 ma tak valce ako 105

-> bebeta: Jedno má vrtání 68 druhé 72mm a na gls záleží co chceš
-> gabo00000: ty do toho pleteš 130

na 120a aj na 105 by slo zohnat docela dost vela dielov ...snad skoro vsetko ...a v tesneni je rozdiel taky ze to tam prste nedas jeden motor ma vlozky 0000 a druhy 00 00 ale neviem presne ktory ako ...asi 105 ma 00 00 a 120 0000

kuci jakej je rozdil mezi tesnenim pod hlavou u 105 a u 120 gls a pokud mozno jeis se daj sehnat na motor 120 gls nahradni dili