135/136 svody - zavit,smrt

to Gryzly síla pro zašroubování vložky je přímo uměrná velikosti předvrtané díry.Je to tiž kuželová.

Vložku Heli-col tam nedávej,problém je vtom,že potřebuješ special. nářadí. Ta vložka o které jsem psal já se jmenuje Závitová vložka samořezná typ: ENSAT 302,nebo 308.Seženeš je v každé lepší prodejně se spojovacím materiálem.

Se zatočením vložky si už poradím, ale kde seženu tu vložku??? V železářství, nebo autodíly, nebo obi???

-> Gemini: samotná se dá sehnat taky. ale pokud nemá to nářadí je lepší to někam zanést.

-> angello: samotnu nezozenies, videl som to ako celu sadu a do kazdeho zavitu ich tam bolo par, a nejake naradie k tomu bolo pribalene, na zatocenie vlozky do diery

A kde že se dá sehnat ta vložka???????

-> Hrabosh: to se stává často, buď je špatný těsnění, ale nejčastějc je křivá příruba

čau. Podařilo se mi zalomit šteft v hlavě, ale už jsem ho odvrtal. Dá se tam taky dát ta HELICOL VLOŽKA? Co to je a kde se to dá sehnat???

2 King: To jo. Šrouby tam mám. Ty dva, co sou víc vzadu ve směru jízdy. Ale ten třetí ... ta díra není durch, kdybych ji vyvrtal, udělám díru do toho potrubí ...
2 ALL: Při opravě nečeho jinýho sem zkusil zašroubovat šroub do té díry, o které jsem mluvil a svete div se, chytl se. Akorát že mi přijde, že je ta příruba asi křivá, nebo co ... protože ty přední šrouby sou utažený na krev a ten zadní skoro taky (víc nechci, abych to nestrhl) a furt to trochu fouká bokem. Stalo se vám to někdy ?? Výfuk je BOSAL.

-> Vojtik: Já to mám taky tak

já to vyřešil škodováckym vejfukem, s převařenými svody na fávo, který mám doma..

-> Hrabosh: Jestli to správně, chápu, pak nechápu, proč se peklovat se šteftama Štefty jsem vyšrouboval a zahodil a místo nich mám nerezový šrouby a kdyby to nedejbože nešlo povolit, tak se to halt ukroutí....

-> alf: to asi nebude samořezný, ne? dokážeš si představit jakou sílou bys musel zašroubit samořezku odhadem M14 do té litiny? Ale asi jsi myslel helicol vložku.

jednodušší je do stávající díry vyříznout závit M12, zvětšit díru v přírubě na vejfuku na 12,5 a dát šteft M12 a je to bezproblému, mám to takhle na dvou svých autech

Opravit to jde dobře. Sežen si závitové pouzdro,co má ve vnitř metrický závit a z venku samořezný závit, vyvrtej v potrubí díru na ten samoř. závit a natoč tam to pouzdro.

Zdarec...
Ted jezdim ve stavu, kdy mi priruba vyfucku drzi na svou prednich sroubech. Ten zadni zavit (jako smerem vic do auta) je naprosto strzenej, mrtvej a nepouzitelnej.
Chci se zeptat, jestli moc vadi, ze cast vyfukovych plynu unika do motoroveho prostoru ... je to totiz vyf. potrubi ze 135tky (mam Favo motor v Garde) a to se celkem blbe shani a ... nebo to jde opravit ?