Chladič - odvzušnovací ventil

koupenej zánovní, jetej asi 10 dní. cena 300Kč, ještě ho odzkoušet a nasadit (a znova podělat )

-> Pavel P.: hmm, mno to mi stačilo jak mi praskla ta hadice.. sem si připadal jak ty kropící auta co jezdí, jak jim z předku chčije voda
zatím dík Pavle

-> Reeaper: no jestli je prasklej to nepoznáš... to až ho nasadíš a buádeš to mít jak vodotrysk

-> Pavel P.: týýýjo, to je zadarmo mno já myslel novej origo, ten je drahej
hmm a na co se teda koukat? jasně, ať není pobitej, aby to bylo origo, trošku můžu kouknout dovnitř.. ale nepoznám, jelsti není prasklej, jestli je oki..to je už risk, že?

-> Reeaper: kup nějakej jetej ale aby nebyl potlučenej, zarostlej kamenem a nejlíp originál... to má cenu 100-200kč .. víc ne.

-> Pavel P.: ok, pošlu ti číslo mýho účtu, jo?
Mno asi se na to vyprdnu a koupím novej..třeba něco najdu na burze..
Btw vyplatí se třeba nechat to opravit? Nebo koupit ten levnější neorigo? a nebo koupit origo (ale to jen v krajním případě-tohle mě položí zase ) ?

-> Reeaper: ale to je fuk když to dobře utěsníš silikonem nebo lepidlem tak to bude fungovat...ale je pohodlnější koupit jinej chladič.

-> Pavel P.: dyť je tam přetlak přece jako stejně už mám ten chladič venku, zítra skočím na burzu, třeba na něco narazím

-> Reeaper: tam žádný tlaky nejsou... a pokud to omažeš lepidlem ten závit nebo silikonem tak to bude těsnit.

-> Pavel P.: hmm, samo možná, ale aby to těsnilo a udrželo takový tlaky..

-> Reeaper: třeba kleštěma.. do toho plastu to pujde samo.. strojař a neumí si poradit..

-> Reeaper: epoxidový lepidlo je třeba chemoprén, že?

-> Pavel P.: prej technicky.. já vystudovanej strojař
heh jo, nejsem tak blbej..ale nenapadá mě, jak to tam zašroubovat..jak to chytit a šroubovat..mosaz i měď sou měkký

-> Reeaper: musíš myslet technicky... na trubičce vyřízneš závit zvenku a do toho plastu zašroubíš s lepidlem.. jak jednoduché

-> Pavel P.: a myslíš, že to bude fungovat? jak to tam zašroubovat, když to bude trubička?

-> Reeaper: normálně tu dírku provrtej a sežeň si nějakou mosaznou nebo měděnou trubičku a vyřízni na ní závit a našroubuj to tam a ten závit omatlej nějkym epoxidovym lepidlem a mělo by to fungovat

vyplatí se kupovat za nákejch 500kč ten neorigo? Nebo koupit za tu cenu použitej, ale origo? a nebo se na to vysrat a jedině novej origo (což mě ale položí ) ?

hmm, mám uplně stejnej problém
Když na to naletuju nějakou jinou trubičku a nebo třeba tu samou.. tak to asi nebude ideálně fungovat, že?
A novej chladič kupovat je až krajní nouze..
-> davidm29: jak jsi to vyřešil?

-> davidm29: zašroubuj tam zamořezku kterou to budeš odvzušnovat, nebo jiný chladič.

Prdim na to. Díru jsem zaděala provizorně zadělal tavící pistolí. A pak šupky pro novej chladič. Novej origo stojí 2000? A co na vrakáči?

-> Eidy: no spíš kolem 500 lepší jako origo kolem 2000

a chladič odvzdušníš jak? Buď tam zalep jinou trubku, nebo si kup novej chladič. V Prondu stojí 345 Kč

dej tam nejakou trubicku oblep ji silikonem na to pridelej tu hadici a hotovo prakticky si udelas druhej ten ''cuncik''

Zdar lidi, potřeboval bych poradit. U chladiče se mi podělal odvzdušnovací ventil. Teda trubička, na kterou se dává odvzdušnovací hadice, se ulomila. Bude vadit když ji zalepim? Bude to fungovat bez odvzdušnováku?