Motor Mpi

-> Kari: dle mě "rozumně" kvalitní čip od někoho, kdo ví, jak to funguje, případně, je sám dělá, a ne nějaký student, co si postavil kabel a z netu stáhl soft. Už poněkolikáté tu zmíním vlastní zkušenost s MPi, kdy za cca 3-4tis jsme dostali úpravu ŘJ, která odstraňuje drobné mouchy (cuknutí při určité hodnotě otáček, úprava nevím čeho, která dává větši plynulost při přeřazení...) a zvýšila kroutící moment v celém rozsahu, hlavně v zeleném poli, "zvedá" se plynule od volnoběhu a to vše při snížení spotřeby. Hodnotami to vyjádřit nedovedu, ale "jede to líp" než s původními 50kW. Nikdo nevrtal do motoru, pomalu se nemusela ani otevírat kapota :-)
Jinak nejsem žádný expert, ale osobně si myslím, že 185tky jsou na seriovou felicii pro normální ježdění uplně zbytečné, využijou je možná tatínkové, co brzdí u přechodu na poslední chvíli apod. Páč si myslím, že větší podíl na tom, aby to víc "drželo na cestě" mají tlumiče a pružiny, bo když se snažíš projet zatáčku se zvlněným povrchem v rychlosti, tak tomu kolu, co je ve vzduchu je jedno, jestli má 155 nebo 205 pneu

nerozumim otazce abych nemusel davat cip. . co mas proti cipu? to je uzasna uprava zaplatis 5 10 15000 atd a mas vykon plus 20 40 60koni-) a za hodinku ses pryc s nadupanym motorem.. dalsi vyhoda teto uzasne upravy je v tom ze nemusis ani sahnout do motoru narozdil od tech usmudlanejch mechaniku a upravcu ktery si hrajou s vackama upravama hlavy svodama a odstavi ti auto klidne i na nekolik tydnu.. a nakonec ti reknou ze ti udelaj z 50kW max treba 70.. a cena je vyssi nez ten kouzelny cip.. -) a co s nim teda chces delat? u vetsiny aut je nejlevnejsi zakladni tuning vymena filtru a svicek to nestoji zas tak moc a mnohdy to prida vic nez vsechny chipy dohromady..

no v kazdom pripade to robia tie 185-ky gumy ja som mal dlho na felde 165 a dal som 185 a bolo to dost poznat ze treba na ten plynovy pedal akosi viacej slapat...ale ked sa pohras s vyfukovym potrubim malo by to byt ok

-> Kari: Tak jestli je hrozne lina proti ostatnim seriim tak bych kouknul na klasickou udrzbu-svicky, vzduchový filtr, a treba jestli neni vysipanej a priucpanej vyfuk.............jinak pry katalizator ubira neco malo

-> karco: bez cipu to nepojede

vacka hlava vyfuk a bude dobre

Mam dotaz...Jak se da nejak rozumne zvysit vykon u Feldy MPi??? Ta moje je hrozne lina (i kdyz mozna to delaj ty 185-ky pneu) Abych ale nemusel davat cip...A nemusim se taky hned dostat na zvyseni o 25 koni a tak...Proste tak rozumne...