Co setko treba robit (vacka)

-> Saky: o 20% vacsia plocha neznamena ze sa do valca nasaje o 20% viac zmesy, to by bolo nieco super

no je pravda ze zdvih musi na vacke byt, najlepsie s rastucim uhlom otvorenia rastie aj zdvih

merat sa da jednoducho, najlepsie v bloku motora, kde na klukovku dame kruhovy diagram (uhlomer-cim vacsi tym presnejsi) , nastavime kontrolnu volu ventilov 0.4mm a pomocov indikatorovych hodiniek merame zdvih pri kazdom otoceni klukovky o 5 stupnov - ako pisal Saky.......postup zaznamename do grafu, pridame k tomu priebeh vyfukoveho ventilu, zistime dobu prekrytia ventilov a zistime nejake cisla......postudujeme dva roky spalovacie motory a tie cisla nam povedia , ktorym smerom mozme natocit vacku-sprajc (pre max vykon v takych a takcyh otackach, optimalizovat S a V)

na tom sa daju ziskat dalsie hijoo

brm brm

Nekdo me posilal vzkaz at reknu co je to za vacky.. takze ta s tim vetsim zdvihem a vetsim uhlem otevreni je 265ka kterou tady doporucuju... a ta druha s tim namerenym mensim zdvihem je udajne 280/280 -) nejakej manik me ji privez at mu ji namontuju ze je to skvela vacka za 1500 -) jinak ve skutecnosti je to seriova rapidacka vacka.. -) proste dobrej kup... ale aspon mela vsechny palce stejny-) obcas sem meril neco co melo 4 ruzny prubehy-)

no objem bude umernej plose.. samozrejme za urcitejch zjednodusenejch predpokladu.. ale v podstate bude.. proc by jako nemel bejt? a ta plocha se prece taky zvetsi v pomeru vahadla.. ven si jednotkovou plochu a plochu 0,8 vynasob to pomerem vahadla 1,6 a zase podel vuci sobe a dostanes o neco vetsi pomer zase..

-> Saky: necháme se poddat, nevim kde asi začíná ten zdvih ventilu po vymezení vůle tak těžko odečítat stupně.. tak že by třeba 260 x 285?
a předpokládám, že vahadla jsou v obou případech stejná, takže rozdíl v objemu směsi bude 20%, a to se takhle určitě nedá říct, protože pochybuju, že ten objem je přesně úměrnej integrálu zdvihu

jinak ty uhly tam jsou trosku zkreslene.. nebot to je mereny od cca 5setin otevreni vacky kdy se samozrejme ventil jeste neotevre.. ten se otevre az se vymezi vule proto jsou ty uhly otevreni samozrejme mensi.. ale krasne je videt rozdil zdvihu.. jinak plocha jedny vacky k druhy je v pomeru cca 0,8:1 krat pomer vahadla tzn ze se dostane asi o 25pct smesi vic do valce s tou vackou c.1

-> Saky: No vzhledem ke zdvihu 6,5 bude modrá Čepek a fialová nějaký 280tkový noname?

jinak pro zajimavost tady je nejake male srovnani dvou vacek.. je to jen saci ventil.. a muzete hadat co je to za vacky..

-> Saky: To je mě jasný, taky nemám doma běžně blok po ruce, ale soustruh a hodinky jo a možná i ten úhloměr bude někde taťka mít

-> Tuner#2: jinak jak sjem psal jde to i v bloku a ebzne se to dela asi v bloku.. ale tohle je pro me rychlejsi.. nez brat blok jednou pro maly ulozeni pak pro velky.. takhle to mam v pohode rychleji

-> Saky 07.06.07 15:40:59: No tohle vím, to mě do hlavy ládoval už p. Čepek.

-> Saky 07.06.07 15:42:43: To je to co jsem chtěl vědět, takže na soustruhu s úhloměrem, pak už to chápu.

-> Tuner#2: jinak samozrejme ti nestaci suplera-) musis mit jeste uhlomer a neco v cem to budes merit.. treba blok nebo cokoliv do ceho se upne vacka.. ja to merim na soustruhu-) podle uhlomeru odecitas uhel a suplerou/soustruznickejma hodinkama meris zdvih.. zapisujes hodnoty a pak je das do grafu.. jednoduche..

-> Tuner#2: meris zdvih v zavislosti na otoceni vacky to je prubeh.. treba po 5stupnich to bohate staci.. pak zintegrujes od nuly do 2PI a mas plochu pod krivkou.. a v podstate cim vetsi plocha tim vic smesy a krasne vidis ze nezalezi ani tak na uhlu otevreni vacky ale spis na zdvihu a prubehu..

-> Saky: Jak to děláš s tou šuplerou, tou změříš akorát ten zdvih, ale jak změříš půběh?

-> TUNER: no asi takhle ono presnost mereni neni u mereni vacky moc potreba.. odpoledne sem dam nejakej graf z hodnotama a tam je krasne videt ze je uplne fuk jak se to meri.. uhlomer co ma presnost 1stupen bohate staci a ja to merim digitalnima hodinkama s presne kolmym drzakem s presnosti na setinu mm ale kdyz je nemam u sebe tak to merim bezne dig. suplerou kterou drzim v ruce a rozdil je podle toho jak moc se nakloni suplera max tak 0,05-0,1mm coz na zdvihu je uplne fuk. .pak to vzdycky hodim do grafu a spocitam plochu otevreni a je to pekne videt ty rozdily.. a vzdycky se musim smat kdyz me nekdo prinese enjakou brousenou mrchu se zdvihem sotva 5mm-)a nejlip s kazdym palcem jinak nabrousenym-) ale hlavne ze ma 280/280 -)

-> Saky: Můžeš to zkusit :o))

-> Saky: No to mě zajímá,jestli už jsi oměřil co jsi potřeboval a jak přesný to bylo?


Kdybych si jí chtěl změřit na 1,8.....

-> Tuner#2: jako ze by si u toho nechal narust fousy jo? -)

-> TUNER: no ja to merit nebudu, tady na to nic nemam .. ale grafy nejaky v kompu mam jak ma vypadat vacka a vacka.. jinak jestli narazis na uhlomer tak ten funguje..

Co třeba takhle: skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...

Jinak výšku palce změříš orientačně i šuplerou - změříš průměr nejmenší a pak přes palec největší rozdíl je výška palce = otevření ventilu.

-> Saky: To jsem teda zvědavej čim to budeš měřit.....

palec je ta spicka na vacce-) je jich tam 8..
jestli je to 280ka takhle podle oka nikdy nepozna.. musi se to zmerit.. kdyztak sem dam odpoledne nejakej graf jak to asi tak vypada..

-> Gemini: uha, tomu nerozumiem ani ja.. ,co je palec prosim ta..?

palec vyzera lepsie ako seriovka, no najlepsie je to ocasovat v bloku...... zmeraj este zdvih na palcoch....dost podstatny udaj

že je to "ostřejší" vačka se snadno pozná podle oka když nasadíš hlavu: nastane-li potom chvíle, kdy budou oba ventily naráz otevřený (tzn vejfuk ještě nezavřel a sání už je otevřené), pak je to ono. 280/280 tohle dělává úplně zřetelně:)

Mislim ze daves ma navod na montaz vacky niekde v clankoch,hladaj,inak to moze byt 280ka.vela stastia

a..

chcem sa spytat co vsetko treba robit ked dam do motora 280/280 vacku ..staci len ventilove vole nastavit ako predpisuje vyrobca u 120 LS 0,20 mm na saci aj vyfukovy ventil ??? alebo treba este nieco robit ?? a co vsetko mi treba rozobrat aby som nalozil vacku dnuka.. okrem vika rozvodovych kol a kola.. treba zdvihadka vyberat abo ventily ?? alebo co z hlavy.. dakujem..
a nemate niekto na porovnaie foto obycajnej seriovej vacky ??? popripade pozrite laickym okom ci je to skutocne 280/280 vacka.. lebo ja som seriovu este nevidel a neviem porovnat :) ..aj ked na vacke je vyrazene ze 280...