tesneni hlavy S 136

no diry na hlavove srouby sedej uplne presne s osmikanalem.. stejne tak jako ty diry pro zdvihatka ty jsou uplne presny akorad ty valce nejak nesedej-) proste je to nejakej smejd

-> Saky: no zkusim takovou chudou otázku: nejni to třeba 5kanálová 130ca ?

-> Saky: no asi pri tom este aj chlastaju

no prave ze je to uplne stejny jako skodovka-) jako diry na srouby jsou uplne stejne olejovej kanalejk taky v pohode to jde nandat na hlavu ale vsechny ty pisty jsou bliz u sebe-) ty prostredni dva by se zavrenejma ocima i sedely ale ty dva krajni maj tak centak presah-) nevim co to je zac.. asi uz cinsky soudruzi s polskejma hovadama zacli delat i tesneni-)

-> Saky: já jedu 76,5:)

-> Saky: tak to asi nebude škodovka :)

no ale ty diry maj prumer 76-)

-> Saky: To bude favorit vrtání 80 jinak těsnění mám 20 metrů od sebe

to by me zajimalo co to mam za tesneni.. sem si rikal ze ty dva milimetry to nemuzou ani nahodou utesnit
to na tom tesneni spis ze si to tak rychle zmeril ne?

Temac díra 77 mezi válci 9mm

mate nekdo u sebe tesneni na facko feldu fabku 136ku atp? potreboval bych zmerit kolik mm materialu je mezi valcema nejak rychle zitra si to muzu zmerit sam.. mam tady totiz jedno tesneni a pripada me nejaky divny..-) prumery jsou cca 76mm ale ta stena mezi valcema je ca 2mm a myslim ze normalni tesneni musi mit aspon 5mm