Přetěsnění motoru

-> Nwkt: Pravdu ma Tvoj otec. Cierne su obvykle z NBR gumy (cize relativne to najmenej odolne co sa na gufera pouziva), cervene silikonove (na 120 som v autodieloch ani ine nevidel). Ale nie je to pravidlo. A viton (teda flourkaucukove) byvaju ake ich napadne :). Gufera co sa obvykle predavaju na favo su z vitonu (aspon od vyroby tam take bolo a nahrada od firmy corteco je tiez z vitonu a je cierna). Este mi ponukali v jednych autodieloch aj cervene silikonove rovnakych rozmerov akurat bez krabicky. Ale gufera co som kupil do prevodovky (na suche poloosy) z vitonu boli hnede.

-> PeterP136: díky

-> Nwkt: Tak já mam ve předu černý a vzadu nějakou divnou barvu, která nejni ani černá ani červená

-> Karel.: Mě zase řikal otec, že červený jsou na vyšší teplotu a černý nemam na kliku brát

na to bycha musí být černý ty vínový tečou

-> kaprik faster: Gufero na klukovke pri remenici na 742.136 je to iste co na favo. Kupuj len z vitonu (napr. od corteco cierne), na silikonovom usetris len par supiek (20sk oproti 50) takze to nema vyznam. Najma nie pri tej robote, aspon u mna musel povolovat chlapik remenicu tak ze sa zavesil za racnu a 3krat zacvicil v lufte nez povolila matka :).

-> kaprik faster: Hlavně, když už to přrtěsňuješ hoď nový měděný kroužky pod všechno co je šroubovací a má to co dělat s olejem:o)

díky za rady....no tak nejspíš použiju těsnění i Lukopren.....pak to snad musí držet A jestli to někde kapne, půjdu do mototechny a omlátím jím to těsnění i tu červenu sračku o hlavu

U njů motůrku mám všude pouze těsnění bez jakýkoli sr*čky a nebej jednoho vadnýho měděnýho kroužku pod zaslepovacím šroubem tak nikde neteče... A to je tam prozatím polosyntetika....

-> kaprik faster: mně tekla AC pumpa..............tak jsem dal těsnění a červenej silikon na motory a nic neteče je to ověřený na několika motorech

-> kaprik faster: jestli ti můžu poradit tak k vaně nedávej těsnění.jen ji pořádně odmasti,napatlej tím šedým tmelem a bude to držet jako kráva.mám to vyzkoušený.nemohl jsem to ani urvat a nikde nic neteklo.jinak na prsa těsnění dej a taky to potři tím šedým.komínek rozdělovače taky stejně.

Davam oranzovej silikon na motory, kdyz to pred tim poradne ocistis a odmastis tak to nemuze tect ...

Me kdyz keky pretesnoval motor, tak daval normalne tesneni a pomatlal to nejakou modrou srackou, rikal tomu hermetikum, melo to na sobe znacky Skoda, VW atd. ze prej to davaj normalne ve fabrice.
Nebejt toho, ze se mi na jedny strane povolila vana, tak zatim druhym rokem nic netece.

-> kaprik faster: pouzij oboje ja si myslim ze s tim nic nezkazis ja to asi udelam taky tak

chlapi, tak co? těsnění nebo Lukopren? nebo oboje?

takhle, mám totiž doma jak těsnění, tak Lukopren....tak nevím co z toho použít....

-> kaprik faster: mno když jsem dával nový gumový těsnění na fako to bylo dobrý ničím jsem to nenatíral

a co takhle těsnění popatlat tou červenou sračkou?? zkombinovat to??

-> kaprik faster: no tak 742. 136 je vlastně 781.136 by mělo bejt stejnýjako fako
-> Saky: mě červenej taky špatně těsní kor olejová vana ,časem zkusím nějakej německej, cena lidová 370 kaček uvidíme

nejlepsi je takovej sedej tmel co davaj primo v automobilce bohuzel uz nevim jak se jmenuje ten je daleko lepsi neze ta cervena sracka na motory ten po uschnuti sotva utrhnes.. ta cervena sracka me obcas nekde sakne.. asi to delam blbe vim-)

-> spartra: je to na 742.136...tam je stejné jako na 120tce??

Mělo by to jít koupit v poho

To gufero do prsou sem já v zimě kupoval, v mototechně sem řekl, že chci gufero na kliku do víka rozvodů a oni věděli, která bije

120 42 - 56 -7 favo je myslím 42 - 58 - 8

čus Dávám do kupy motor a potřebuju aby z toho na 100% nic neteklo!! Hlavně prsa,víko ventilů, vana, ACpumpa.... co doporučujete? Těsnění nebo Lukopren (tu červenou sračku) ?? Nebo co takhle kombinace těsnění + Lukopren?? Díky za info....

A za 2) ve víku rozvodů (prsa) bych rád vyměnil gufero...dá se sehnat? Popř. má nějaké číslo nebo označení? Nebo spíš kde shánět? V obchodě s ložiskama a guferama nebo mototechy??