ako pridat okolo 10koni

Počítat jsem to nezkoušel, ale bral jsem to teoreticky, je jasný, že proti hmotnosti kstle je to minimum, ale když se to přepočítá převodovym poměrem, tak to asi něco dá, doma to schválně zkusim :) ale na sprintu je každej kousek dobrej a jak řikáš je to dobrá při řazení a meziplynech, motor víc kopíruje pohyb pedálu plynu a to se mi líbí. Jinak myslet si, že to přidá na výkonu se nedá spojit s logickym myšlením

-> Vojtik: a zkusil jste to nekdo pocitat? my to jednou pocitali a znat to na neutral -) a tak na 1 a 2ku pak uz je ten rozdil vpodstate nulovej nebot hmota celyho auta dopocitana prevodem je pak uz znatelne vyssi.. takze chce li nekdo maachrovat na enutral jakou ma pilu tak proc ne ale jakmile zaradi tak je po vyhode.. smysl to ma na to aby rychleji spadly otacky motoru a dalo se rychleji zaradit nebo podradit.. ale kazdej si mysli ze to pridava nejmin 20koni..

Odlehčení setrváku je dobrý na rychlejší nárůst otáček - motor se daleko rychlejc roztočí, což při zpřevodování až na kola dá docela rozdíl ve zrychlení. Je to dobrý na sprinty, ale výkonu to skutečně nepřidá, jen je motor svižnější a má prudší zátah

-> Dally: a k cemu? predstav si motor ten vyvine nejakej kroutici moment a na nej je pripevnena prevodovka a tocis kolama a hejbes celym autem lajcky receno.. a kdyz budes mit vyrazeno a tocis jen setrvakem a nebo kdyz budes tocit motorem na jednicku a nebo treba na 5ku budes mit vetsi vykon? proste vykon je " v motoru" a nezalezi na tom co je za nim poveseny..

-> Gemini: a kdyby byla odlehcena klika ojnice t-ckove pisty tak pak uz setrvak melo cenu odlehcit ne?? ber to jako otazku

težce:)

-> Syny: ja bych byl spíše pro červenou na ty bubny
Ta by mohla přidat i 12k

Zrovna jsem se chtel nad setrvakem rozcilit taky

co stale mate vsetci stym zotrvacnikom..... ci bude mat 7,5, alebo 3 kg, vykon bude rovnaky

otra vacka... vylesteny a zvetseny kanaly s upravenou hlavou na urctej kompresni tlak

nabarvit bubny na modro

neee, tak treba snizit hlavu, odlechcit setrvak dat jinej karbec atd atd...

tak ze pridas 30 a 20 z toho odoberes.......

potom je tu este jedna moznost......normalne ten motor upravit

ako zdvihnut vykon na motore 110ls tak o 10 koni.dajte taky priblizny manual.ja viem ze je to kus nahlavu postavena otazka ale skuste