Seřízení ventilů

Na pul otáčky jsem jezdil pul roru vše v pohodě pak jsem přešel na dvě otáčky také vše v pohodě,pouze se mě zdálo že motor je hlučnější a trochu "tvrdej".

no tam je zavit o stoupani 1 aspon myslim... kdyz to vynasobis jeste pomerem vahadla 1:1,6 tak dve otacky budes mit 3,2mm a ja myslim ze tolik ta pruzinka nepobere no.. schvalne se doma podivam co tam pisou a zkusim otocit o dve otacky.. jestli se to neotevre..

-> Saky: já myslim, že to stoupání i na 136kovejch vahadlech je daleko menší, než si myslíš. Ta tvoje čtvrtotáčka na celou ventilovou vůli na 136 mi přišla taky málo.

no ja ti verim.. ale sam si rikal ze to nefungovalo.. ono bezne vezmes dve knihy a je v kazdy napsany neco jinyho o tom jak se ma neco delat-)

Saky opravdu mám to před sebou,a je to napsany přesně tak,jak mi to ti servisáci řekli.

-> pessam: to je divny ja tu knihu mam a urcite tam neni vic jak jedna otacka..

Pánové pozor dnes sem mél možnost náhlédnout do dílenské příručky Fabia a jsou tam skutečně dvě otáčky šroubu,jak mi radili Škodováci.

Poradili to pracovníci pojízdného servis. autobusu na srazu Feicia clubu.Jsou to mechanici soutěžního sportu AZNP z osumdesátých a devadesátých let.

-> pessam: Ty dvě otáčky bylo asi moc, už ti asi špatně dovírali ventili, ti odborníci ze Škoda auto chtěli mít kšeft až si podpálíš ventili

-> pessam: dve otacky ti poradili v servisu? to je strasne moc jak jsem psal je tam na 90pct pul otacky..

Díky za příspěvky.Měnil sem vačku bez vyndání hidroštosů a pracovníci servisu Auto Škoda poradili takto: nastavit nulovou vuli a potom zašroubovat stavěcí šroub o dvě otáčky.Není to ale ono,při mém nastavení,pouze půl otáčky, se motor chová lépe.

-> Saky: to by bylo nejlepsi nebo me vyndat ten motor a az pak:)lol

-> favo110lrs: jo musi prodat auto rovnou na srotak vid? -)

to ses v prdeli:) pokud si stim hejbal:)

kup si prirucku k fabii tam to je napsano.. -)
jinak abys usetril tak se to nastavuje stejne jako ostatni skodovacky motory tim myslim poradi seriozovani, kdyz je ventil zavrenej tak nastavis nulovou vuli a pridas jeste pul otacky (nebo ctvrt? -) ale myslim ze pul mam to v knize a tu nemam tady..) tim se hydrostel zmackne tak jak ma a dal uz s tim nic nedelas.. takhle udelas vsech 8 ventilu a vic pak uz neresis..

koukam samej expert-)

-> pessam: Stlačíš zdvihátka než to tam namontuješ a normálně seřídíš ventily pak se již o to nestaráš

Tak ty šroubky na seřizování jsou tam jen na parádu a mohu snima točit jak chci ?

tam se taky ventily neseřizujou

Ahoj ,jak mám přesně postupovat při seřizování ventilů na motoru Fabia 1.4 8V s hidroštosy.Nemohu tento postup nikde sehnat.Díky