Nestartuje

-> Luděk: Máš pracdu jedu 10Km a ne 10m jinak si myslím osobně že jeto taky startér ale stím rozdělovačem mě znejistily.No ječtě nebyl čas se na to kouknout takže díky za každou radu.

-> aceboss: předpokládám,že jedeš do práce 10km a né m,tudíž je ten motor ohřátý a pak se zřejmě prostě startér přilepí a není schopen otočit motorem,který za tepla klade větší odpor.Rozhodně bych neviděl problém v rozdělovači,spíš bych si ještě proměřil dobíjení,ale to by jsi dnes,kdy se musí pořád svítit,už asi nejezdil

Ještě někoho něco napadá?

samo,že napsal!!!

-> Tom.t: máš pravdu,že to je ten základ,ale je to "nejnáročnější práce z toho co jsem nasal",ale nakonec všechno souvisí se vším a u Škocen to platí 100%

-> ondy: ne v nejhorsim pripade, ale kazdopadne sestelovat ventily, to je bezna udrzba a zaklad pro dobrou funkci motora

momentálně mám stejnen problém,ale je fakt,že jsem dlouho nedělal nějakou tu údržbu!!! Je třeba očistit svíčky(popř. výměna), zkontrolovat předstih,odtrh kladívka rozdělovače,sítko podávaci pumpy n. přívodu ke karburátoru, popř. dobít baterii pak to musí zase šlapat jako hodinky!!!!!!!!!! V nejhorším případě štelnout ventily.

-> aceboss: taky mi to presne tohle delalo, kdyz byl motor zahratej tak to starter neutocil, motor se jakoby zasekaval, studenej startoval v pohode, vymena rozdelovace a nastaveni predstihu to udelala, ale muzes tam mit i neco dalsiho ...
overis si to tak ze kdyz ti to nepujde startnout, sundej vicko rozdelovace, tim padem nepojede zapalovani, a starter by mel motorem normalne tocit ..jestli ne, tak mas problem v starteru nebo elektrice

-> Tom.t: No to mě taky napadlo ale zase mi vrtá v hlavě proč mi to dělá jen když je motor zahřátej

-> aceboss: podival bych se na rozdelovac a nastaveni zakladniho predstihu, stava se ze se pootoci a pak kdyz startujes, tak ten motor jakoby starter neutocil, zasekava ho moznosti je vic, na dalku se tezko radi, muzes mit taky spatne ukostrenej motor

Mám menší problém a nevím čim to je mám ŠKODU 110R bez jakých koliv úprav prostě originál .Ted k problému ráno dojdu k autu nastartuju na první pokus motok krásně drží i bez sytiče šlape jak hodinky jenže asi po 10m co dojedu do práce zastavím a zhasnu motor abych si šel otevřít bránu.Když se vrátím asi po 1 minutě do auta a chci nastartovat tak nic startér se jen tak tak pootočí jakoby byla ůplně vybitá baterie.Tak auto odtlačím za bránu a po půl hodince už chytne tak na 3 pokus.Prostě tak no čím víc je studenej motor tím líp stratuje a naopak čím je teplejší tak tím mín se mu nechce vůbec točit.Ještě sem to ani moc nezkoumal,ale osobně si myslím že je to startér nebo někde je chyba v elektrice.
Díky za rady