skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Vůle Na Ventilech
22:42:18
21.05.2007
21.05.2007

Saky
-> Labros: co treba vetsi objem? co treba hydrostely? co treba vstrikovani verzus karebc atd.. tohle vsechno ma vliv na prubeh charakteristiky otevreni ventilu.. i kdyz uznavam ze vse enni jen o 742,136ce..
15:19:16
21.05.2007
21.05.2007

Labros
-> FORM: A co chces na 20 let starym motoru porad vymyslet? Nemyslis ze pro vetsinu aplikaci motoru 742 uz byla optimalni vacka vymyslena?
22:48:05
20.05.2007
20.05.2007

Saky
-> FORM: no motory od nej stojej dost-) jinak pohled na vec je dvoji-) proc mit vacku od Cepka kdyz muzu mit pet od Pavlicka-)
21:11:37
20.05.2007
20.05.2007

FORM - zlomená ojnice
-> Saky: Jo, tak 360 vačku bych taky chtěl, to je teprve tuning vačka
. Pak tedy pana Čepka uznávám jako dobrého motoráře, kopírovat umí každý, to je o ničem. Rozhodně bych si nenechal něco udělat od člověka který tomu nerozumí. Předpokládám, že si ale svoje znalosti a zkušenosti asi nechá zaplatit, že?
. Pak tedy pana Čepka uznávám jako dobrého motoráře, kopírovat umí každý, to je o ničem. Rozhodně bych si nenechal něco udělat od člověka který tomu nerozumí. Předpokládám, že si ale svoje znalosti a zkušenosti asi nechá zaplatit, že?20:54:41
20.05.2007
20.05.2007

Saky
-> FORM: treba Cepek vacky navrhuje a pocita.. kdyz za nim prijdes ze chces vacku do rolse tak ti ji asi nejak navrhne.. ale zkus zajit za nekym jinym ze chces vacku do rolse? proste z jeho jednani je poznat ze vi o cem mluvi.. kdyz reknes ze mas vstriky misto karburatoru, hydrostely misto klasickejch zdvihatek tak mas pokazdy jinou vacku.. u vetsiny jinejch kouzelniku si proste jen vybiras 260ku 280ku 300ku a u nekterejch kouzelniku treba 360ku-) a vetsina z nich jsou kopie (a vetsinou bidne kopie) starejch skodovackejch dobovejch vacek navrhovanejch automobilkou.. ja uz vacky vyzkousel snad od vsech a mam doma slusnou sbirku grafu a nekdy je to opravdu bes.. co palec to jina charakteristika , zmatlany dve vacky do sebe atd.. ale me je to fuk at si kazdej kupuje co chce..
09:18:14
20.05.2007
20.05.2007

FORM - zlomená ojnice
-> Saky: Takže vlastně nikdo neumí dělat vačky a všichni jen kopírujou. To je přístup který možná přinese peníze ale žádný rozvoj.
22:45:19
18.05.2007
18.05.2007

Saky
no a jak toho chces docilit? vetsina dnesnich motoraru co dela vacky zaclo tak ze koupilo nejakou osvedcenou vacku a tu dodnes kopirujou..
21:13:44
18.05.2007
18.05.2007

FORM - zlomená ojnice
-> Saky: pravda, já mám nějak v hlavě propojeného výrobce s konstruktérem protože si myslím že know-how by se nemělo jen tak lehce předávat.
15:39:43
18.05.2007
18.05.2007

Dušan
já bych tam dal 0,2 na obe za studena +- neco malo, ale to chce ozkouset
14:43:17
18.05.2007
18.05.2007

Petrov
-> Saky: ok vyzkousim diky
14:21:35
18.05.2007
18.05.2007

Saky
spis nez vyrobce bych rekl ten kdo ji pocital... nebot vyrobcu je spousty a malokdo ti k ty vacce neco rekne, ze nereknou vuli ventilu je v pohode to se da vyzkouset ale ze nerikaj casovani vacky to uz je vetsi pruser..
ale k veci zkus 0,4/0,4 za tepla.. a uvidis to je takovy univerzalni
ale k veci zkus 0,4/0,4 za tepla.. a uvidis to je takovy univerzalni
09:28:06
18.05.2007
18.05.2007

FORM - zlomená ojnice
vůle na sportovní vačku předepisuje její výrobce
08:04:16
18.05.2007
18.05.2007

Petrov
Zdravim chlapi chci se zeptat zda nekdo nevite jake vule dat na motor kdyz je hlava sundana o 2 mm a je tam ostra vacka 260/260??diky za rady
