skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
čidlo teploty na 742.136 (překop)
22:11:01
17.05.2007
17.05.2007

havlik
já to mam udělaný normálně ve 120tkovym domku
14:42:35
17.05.2007
17.05.2007

Labros
-> TUNER: jasný... asi už to teče a potřebujou jen, aby na to šáhl někdo nepovolanej, aby se to na něj pak mohlo svést 

14:37:27
17.05.2007
17.05.2007

TUNER
-> Labros: Můžeš to v Doksech T2 vyšroubovat a podívat se kolik tam je "masa"....ale pššššt 

14:32:35
17.05.2007
17.05.2007

Labros
-> TUNER: ok 

14:16:02
17.05.2007
17.05.2007

TUNER
-> Labros: Co by začalo téct? Jako hlava?Tak pokud uděláš špatně díru,špatnej závit a nebo to tam narveš přes něj,tak se časem problém může vyskytnout....jako u všeho jinýho...
Od nás to má dost aut a nikdo neříkal že by mu to taklo.... ;-) Takže že by praskla hlava v místě díry strach opravdu nemam...
Od nás to má dost aut a nikdo neříkal že by mu to taklo.... ;-) Takže že by praskla hlava v místě díry strach opravdu nemam...

14:11:16
17.05.2007
17.05.2007

Labros
-> TUNER: akorát že kdyby to nějak začlo téct nebo nedej bože prasklo tak je to dražší než kdyby teklo těleso termostatu
14:06:11
17.05.2007
17.05.2007

TUNER
Pokud máte sundanou hlavu,tak se dá udělat díra se závitem přímo do ní..Místa i materiálu je tam na to dost... ;-)
Myslim že to tak má i T2...
Myslim že to tak má i T2...

13:18:52
17.05.2007
17.05.2007

Gryzly
Já to vyřešil takto, prodloužil jsem tu trubku co vede k topení a udělal jsem jednu odbočku nahoru k vyhřívanýmu sání a druhou dolu k teploměru, aspon mám jistotu že u teploměru nebude bublina.
13:39:44
15.05.2007
15.05.2007

Petrxall
-> myl@s: ok, tak to je asi v poho :-)) ono i logicky to dává smysl
22:13:52
14.05.2007
14.05.2007

myl@s
-> ecartsiger: u 136 mi to dělá taky,prostě najednou trošku povyjede,za chvíli klesne do normálu
14:59:40
14.05.2007
14.05.2007

Nwkt
-> ecartsiger: To bych spíš viděl na vadnej termostat
14:40:42
14.05.2007
14.05.2007

Petrxall
Můžu jen takovej dotaz?? Je normální u Š136, že když třeba jedu, pak chvíli stojim, tak potom mi teplota stoupne na teploměru o zhruba 10-15 stupnů a jak se rozjedu klesne na prostředek?? To samý za jízdy vždycky mírně stoupá a pak klesne do normálu... podle toho jak spíná termostat. Je to právě kvůli tomuhle řešení čidla?? U stodvacítky se totiž teplota držela furt na normálu, at se dělo cokoliv, jen občas mírně stoupla.
21:08:58
13.05.2007
13.05.2007

Gemini
na S120tkyvy domek som nechal navarit 3mm hlinnika, pilnikom zrovnal a narezal zavit, HOTOVO
20:44:04
13.05.2007
13.05.2007

myschaak AZNP K.Hora
-> kaprik faster: rád bych ale času málo a auto mám jinde než bydlim....ale normálně do tý plochý stěny z který kouká nátrubek k topení se navrtá díra a vyřízne závit,myslim že to je závit M14x1,5....a jen to tam přel lukopren nebo tekutej kov (jak říká Esso) lehce utáhneš....
18:21:35
13.05.2007
13.05.2007

Pecyn
Clapi díky díky. Nakonec jsem to dobastlil stejně jako Vojtik .
Snad to bude fachčit.
Snad to bude fachčit.13:43:45
13.05.2007
13.05.2007

Kapřík
-> myl@s: no kdybys mohl tak to blejskni
Ono je lepší to vidět
Díky
Ono je lepší to vidět
Díky12:13:03
13.05.2007
13.05.2007

myl@s
já to mám udělaný tak,že mám do malého okruhu vsazený Tcko ve kterým mám udělaný závit na to čidlo,kdyby jsi chtěl,můžu ti to vyfotit
11:29:50
13.05.2007
13.05.2007

Vojtik
nebo dát dovnitř domku na čidlo ještě pojistnou matici. Já mám takhle v domku spínač verntilátoru chlaiče na 95 °C, kterej mi spíná výstražnou kontrolku přehřívání motoru
10:47:11
13.05.2007
13.05.2007

Esso
-> kaprik faster: co na tom chces fotit vyvrtas diru tak aby mela prumer pro ten zavit co je na cidle a zasroubujes podmaznes ho silikonem a eventuelne sehnat jeste nejaky tekuty kov a tim to oblit
10:06:29
13.05.2007
13.05.2007

Kapřík
-> myschaak: čus, řeším stejný problém.....nemohl bys ten svůj navrtanej domek nafotit??? Bylo by to super!!! Hliník se mi taky vařit nechce a tohle tvoje řešení se zdá rozumný.....
23:02:57
12.05.2007
12.05.2007

tomapa
-> Pecyn: sehnat oreginál domek 742.135/6
23:01:27
12.05.2007
12.05.2007

Pecyn
Díky moc za odpovědi. Já jsem spíš myslel zkušenosti s metodou nesvařování. Je to svaření dvou domků jenom jediná cesta? 

22:42:39
12.05.2007
12.05.2007

myschaak AZNP K.Hora
-> Bagrr: asi tak ale tohle považuju za zbytečný...
22:38:37
12.05.2007
12.05.2007

Bagrr- máma mele Emu
-> Nwkt: a obdobně se musí řešit zapojení vyhřejvání sání když ho chce člověk provozovat....
22:33:53
12.05.2007
12.05.2007

Nwkt
-> Bagrr: Aha, mno já to nikdy nezkoumal, proto se ptam 

22:33:37
12.05.2007
12.05.2007

myschaak AZNP K.Hora
do domku termostatu 742... jsem navrtal díru z ploché strany a vyřízl závit dle čidla teploty...pak trochu lukoprenu a cit v rukou při utahování a je to (vím že zpracování není zrovna nejlepší ale hliník doma nesvařim a takhle to bylo za chvíli hotový)

22:32:04
12.05.2007
12.05.2007

Bagrr- máma mele Emu
-> Nwkt: Ale čidlo jo, ale jaksi není ho kam umístit, protože 136ka ho má přecik původně v domku termostatu a 120 v hlavě..... Proto když se nesežene 136kovej domek se to takhle svařuje dohromady.....
22:29:17
12.05.2007
12.05.2007

Nwkt
Proč se nedá použít čidlo ze 120?
22:26:23
12.05.2007
12.05.2007

Bagrr- máma mele Emu
Potřebuješ jeden domek termostatu z fáva a jedn z 120. Z fávovýho vyřízneš tu část se závitem pro čidlo necháš jí navařit na 120 domek, kterej je vyřízlej podle navařovaný části.
22:20:10
12.05.2007
12.05.2007

Pecyn
Jak máte udělané čidlo teploty na 136 motoru ve 120?
Dělám nový motor a toto už mě leží delší dobu v hlavě. Potřeboval bych tak trochu nějakou prověřenou inspiriraci
Pomůže nekdo? Moc děkovat
Dělám nový motor a toto už mě leží delší dobu v hlavě. Potřeboval bych tak trochu nějakou prověřenou inspiriraci
Pomůže nekdo? Moc děkovat
