kruzky na 130

-> petr s: hej hej .. take veci uz viem

-> gabo00000: Hlavně jak sundáš hlavu tak netoč motorem

-> Saky: nevadi .. hlava ide tak ci tak dole ... treba pozriet ci je ok

-> gabo00000: vyfukove jsou vzdycky mensi nez saci ventily podle toho nepoznas vubec nic.. a pohledem do kanalu na nasazeny hlave uz vubec ne.

-> Miš@k: len ide o to ze ked to chcem predat tak musim vediet ako na tom je ten motor aby somv edel potom dat zakaznikovy zaruku ze ano ... je to ok hlava

-> Gryzly: Taky jsem toho názoru dokud to funguje tak se v tom nešťourat.

je vidiet normalne ked dam dole hlavu ze je prasknuta?? ja som zatial videl iba jednu prasknutu hlavu ale ta bola fest prasknuta .... ked to bude iba minimalne tak po ocisteni to uvidim?

-> David.: vyfukove su vecsie ako sacie??? tak to by sa dalo poznat aj cez kanaly

-> gabo00000: nejlíp to poznáš podle průměru spalovacího prostoru a podle průměru ventilů. u 105/120 je sací 32,2mm a výfukový 27,2mm a u 130tky sací 34mm a výfukový 29mm

-> Gryzly: barva byla originál hnědá na znaku u 130tky...

-> gabo00000: tak pak jedině podle rozestupu válců.
Ještě je tu jedna možnist. pod tím logem na hlavě je rok výroby, pokud je to číslo menčí jak 84 tak to nebude Š130 protože předtím se nevyráběli.

-> Gryzly: dobre by bolo keby na tom logu este bola farba

-> gabo00000: tak že máš hlavu Š130 poznáš podle toho že má červený logo mezi svíčkama, žlutá je 120, zelená 120LS a černá je 105

-> Gryzly: ja zajtra chcem dat dole hlavu a chcem zistit ze aka je ci nieje prasknuta a ci to je vobec 130 ...nevies ako zistim ze ci to je 130 alebo nie?

-> Miš@k: No tak to je o důvod víc se do toho nehrabat. kdo ví co je tam za těsnění. Ale ted jak jsou ty pařáky tak jsem si párkrát všiml že vylezla teplota z 80 na 95°C ale klavně když jsem něklde popojížděl, a zapnutí topení a větráku u chladiče tomu pomohlo.

-> Gryzly: Právě že jsem zkoušel těsnění ze 130, jde o to že 105-120 má válce OO OO a 130 OOOO a 105 má menší spalovací prostory takže se do toho vleze.

-> Miš@k: a zkoušel jsi třeba těsnění ze Š130? Já nevím jak je to udělaný ale je to tam a nehodlám to sundávat jen abych se podíval.

-> Milos: protože jetou hlavu 105 seženeš mnohem líp než hlavu 130, a rozchod vložek je tam podobný.

-> Milos: Polemizovat můžeš, já ji tam mám takže to jde :) a co se týče toho žebra tak jsem si na 99% jistej že ho mají jen 130 a víš.
-> Gryzly: To se docela divím taky jsem tam chtěl dát 120 hlavu a když jsem na to zkoušel těsnění, tak mě vycházelo do spalovacího prostoru, takže jsem toho nechal a dal jsem tam hlavu ze 105.

-> Gryzly: ja bych to v zivote nerobil, proc neco prerabat, a hlavne kdyz de vse sehnat naa ten ktory typ

-> Milos: hlava ze 105tky jde upravit na Š130. to je docela známá věc.
horš íje že já mám motor Š130 a na něm je namontovaná uplně nová hlava Š120 a taky to jezdí. Jsou tam udělané nějaké upravy a já nevím jaké, bud upravené spalovací prostory, nebo upravené vršky origo pístů, nebo jsou tam písty z favorita. poslední možností je kombinace těchto uprav. jako ten motor je docela línej, ale to některý Š130 bývaj, olej to nežere ale klepe tomu klika.

-> Miš@k: a tak o tom by som zase polemizoval ze hlava zo 105ky na blok 130, jinak, to zebro maly myslim i posledni bloky 120

Vložky a písty z fáčka (135 i 136) do 130 jdou akorát ti klesne dost komprese, takže budeš muset nechat snížit hlavu, nebo tam dát hlavu ze 105. 130 poznáš podle žebra na boku motoru.

-> Motomaniak: tak 136 má jen jiný písty, nemají vybrání. ale jstli tam dal a nemusel upravovat písty tak pak ty písty musely pasovat i do 136.

-> gabo00000: Pokud si to dobře pamatuju tak brácha dával pisty a vložky ze 130 do 135 ale 136 už má prej o něco jiný

este jedna nasamhlavnejsia otazka ...z kade spoznam 130ku motor z vonku????

-> gabo00000: tak to ti teraz presne nepoviem, ci to ma vonkajsi preimer rovnaky,

a favoritacke vlozky su zamene zo 130kou ...mozem mat teraz new vlozky s new piestami a kruzkami z fava za 1300sk tak ci by som to tam nejak nenapasoval

-> gabo00000: do 130ky potrebujes piesty s vybratim kvoly ventilom, proste uz zacinas kombinovat, namargo tych kruzkov, ak mas 130 origo povodne, tak tam das jedine ten starsi typ kruzkov, a to v sirke 2-2-4, ak by si menil nove piesty tak tie uz budu viacmenej na novy typ kruzkov a maju tie rozmery na sirku ako som pisal 1,5-1,5-3

-> gabo00000: šlo by to ale mají jiný tvar a byla by jiná komprese.

-> Milos: a nebolo by lepsie potom dat favoritacke piesty aj s kruzkami?????

-> kubina: puvodni ano, ale napr cela sada i s pistama ma uz favo kruzky , na sirku 1,5-1,5-3
stare kruzky na 130ku boli siroke 2-2-4 mm
-> gabo00000: da sa zohnat vsetko na slovensku, som robil pred dvomi rokmi kompletku go

krouzka na s130 jsou sirsi nez na 135-136.myslim ze 130 ma 2,5mm a favorit 2mm

-> Tom.t:

-> gabo00000: na go 130 sa vyser, pri tvojich manevroch by ti ta hlava za chvilu praskla, pokial este neni prasknuta

-> Gryzly: uz som nad tym pormyslal :D:D::D::D alebo aj nad tym som rozmyslal ze ja ich poslem do riti ...hajzli jedny :D::D:D::D

-> Gryzly:

-> gabo00000: Tak jim řekni žes byl v řiti pro kroužky na Š130 a neměli a poslali tě za nima do mototechny.

-> David.: -> petr s: do tej husacej....takze musim pytat na 130...a unas ked pytam na 130 tak ma hned poslu do riti

-> gabo00000: tak teď jsem se na to díval a opravdu nejsou-ten stírací je úplně jinej

-> gabo00000: Kroužky 130-136 záměnné nejsou

dobre by bolo vediet ci su albebo nie su zamene so 136kou

budem mat jeden motor ...130 a len by som ho vycistil ...dal new kruzky a poskladal ... inac aj teraz by mal byt dobry ale ....predsa....no..aby sa nepovedalo ...

-> gabo00000: kroužky by snad měly být stejný,nebo záměnný se 135/6,je to stejný průměr 75,5mm.jinak klikovka u 130tky má o 5mm větši průměr hlavních ložisek,ale je záměnná se 742.135/6 a pasuje i z favorita a felicie 1.3 po nalisování ložiska...

-> marosp77: cooooooooooo 1100?????????? tha to ako je mozne ...neoplati sa robit go 130ky ...radsej 136

No kruzky som kupil za 1100sk.

u nás v ČR jsem kroužky š130 koupil v poho...cca 600kč,už nevim přesně...v prvním krámě kam jsem zalezl

-> Bagrr: ooo tha to je o nicom

a co sa da v cr este zohnat??? na slovensku mam vobec nejaku sancu???

-> gabo00000: jiný průměry ojničních čepů a i uložení v bloku.....