Startuje jen na 3 válce :-(

-> Borin: Vytáhnout, vzít šmirglem, vyzkoušet jestli se neseká, popřípadě to vzít ještě trochu víc

-> DuriQ: Všem díky za rady...problém vyřešen...seknulo se otevírání druhý klapky v poloze otevřeno...kravina jak prase a potrápila mě teda krutě...víte někdo jak rozchodit asi přidřenou osičku (čím to namazat atp.) ???

Borin: svieckove kable mas nove ? alebo aspon skus daky iny kabel na ten valec ktory ti nepali :)) ked su kable ok tak skus pozret karb a ked aj ten je v pohode tak treba pozret ventili :))

-> Borin: Rozhoď a uvidíš,třeba si ohnul jazejček plováku,vypadla osička nebo cokoliv.

-> Bobesh: Je fakt že to na ty 3 válce hulí jak prase...když mi to tenkrát šlo na 3 tak to tolik nehulilo, ale zase mám jinej vejfuk

-> Borin: To první bych bral jako náhodnej neúspěch,pak jsi měl rozhozenej karbec a od toho ti blbne,tam bych hledal chybu,třeba je seklej ventil na otevřeno a uchlastává se jako kráva.

-> Borin: tak v tom pripade bych prvne sel po ventilech takhle tezko radit kdyz to nevidim, ale je velmi pravdepodobne, ze ti zustava pootevreny a tim neni komprese..... ja dodal motor, na vsech byla po 5 tis. km vule 0,2 a jeden byl uplne bez vule....... myslim ze to byl vyfukovy na prvnim valci... dal jsem na nej 0,25 a po 10 tis. km mel 0,2

-> Jarda: Jo LPG tam mám ale všechno co sem psal bylo provozovaný na benzín...od minulýho roku tam nemám ani prd plynu...Na zapalováni je všechno nový tak nevím co tomu sakra je...

podle uchcany svicky ti to proste nepali, jeste projdi ventily, aby byla dostatecna komprese.... mohla se Ti vymezit totiz vule a ventil zustava pootevreny, podpalit u tvrzenych sedel by se snad hned memel.... vzhledem k nove postavenemu motoru bych o krouzkach neuvazoval...

mas lpg a tam je kontaktni zapalko na hranici pouzitelnosti - mala jiskra, ja bych dal bezkontak z fava (nejlepe novy rozdelovac) a novy svicky a promerit kabely jestli nemaji moc velky odpor....
ja se s kontaktnim zapalkem navztekal dost a uz bych to nikdy nechtel, kor v kombinaci s lpg

řeším problím s motorem....minulej výkend sem rapida nastartoval a vyjel z dílny, asi za 4hodiny už nešel nastartovat tak sem zrepasoval karbec, komplet vyčistil a vyměnil cívku, kondík, kladívko a palec rozdělovače, víčko....pak sem vytáhnul svíčky a odvětral spalovací prostory a nastavil karbec a předstih...rapida sem nahodil a všechno v pohodě asi 10 sem ho za ten den nastartoval a nechal ohřát a všechno v pohodě...včera sem ho ale zase nastartoval na 3 válce a tak sem to nechal...dneska přídu a skoro ani nemá snahu startovat...vyčistil sem svíčky a jedna byla uchcaná tak sem to vyvětral a zase sem to nahodil na 3 válce...za plynem ty 3 válce docela jdou...zkoušel sem povytahovat kabely ze svíček a když sem kabely oddálil od svíčky ale aby byly v dosahu jiskry tak se to jako by vzpamatovávalo ale když sem je nasunul zase na svíčku tak kulový....když sem to dělal postupně na všech tak u všech svíček, když sem udělal tohle měnil zvuk motoru...pak sem svíčky vyndal a total černý...kabely i svíčky maj najeto max 1000km...nevíte někdo co to sakra může dělat ???