skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Platnost bomby
07:59:16
11.05.2007
11.05.2007

WGeorge
-> King: Tak na tu tlakovou zkousk ujsem se tak pred rokem lety ptal, a bylo mi receno ze se to nedela, jelikoz to stoji cca 2000, ale tlakovou zkouskou se platnost nadrze prodlouzi pouze o 2 roky, takze to nema moc smysl
07:44:27
11.05.2007
11.05.2007

Reeaper
-> spartra: mno určitě.. myslím, že to nejsou zase až takový investice 
-> King: dělám si puntík do deníčku


-> King: dělám si puntík do deníčku


18:58:11
10.05.2007
10.05.2007

King
-> Reeaper: Tos mě dostal ty šibale :)
18:10:38
10.05.2007
10.05.2007

spartra
-> King: no bráchova končí v červnu
už je objednanej na červen den před technickou
-> Reeaper: když to jde takhle legal
už je objednanej na červen den před technickou
-> Reeaper: když to jde takhle legal

13:58:19
10.05.2007
10.05.2007

Reeaper
-> King: a napadlo tě, že si můžu dělat prdel taky? 
-> spartra: tak to je celkem fpohodě, tak nějak jsem to tipoval..pořád se to vyplatí, když se jezdí často..

-> spartra: tak to je celkem fpohodě, tak nějak jsem to tipoval..pořád se to vyplatí, když se jezdí často..
23:25:50
09.05.2007
09.05.2007

King
-> spartra: Mno, to zní dobře :) Nádrž už mám taky 10tiletou, tak doufám, že to půjde podobně hladce. Ale co, technická až rok a půl :)
23:23:21
09.05.2007
09.05.2007

King
-> Luděk: Sice to není můj obor, ale dovolil bych si zapochybovat, že tlaková zkouška by přišla na víc, než řekněme 2000 čechokreditů, zvlášť při tom množství nádrží, co každoročně proexpirujou. Ale je to jenom můj laickej názor...
13:25:54
09.05.2007
09.05.2007

spartra
takže jsem tu
a zní to tak, výměna nové bomby + revize a montáž do 3000kaček
starý ventil se vymontuju a předělá na novou bombu, pouze se podněj dá nové těsnění
systém je starý 10 let, jde to udělat papírově i bez multi ventilu na nové nádrži,
výměna i ventilu se týká snad jen systému po roce 2001
a zní to tak, výměna nové bomby + revize a montáž do 3000kaček
starý ventil se vymontuju a předělá na novou bombu, pouze se podněj dá nové těsnění
systém je starý 10 let, jde to udělat papírově i bez multi ventilu na nové nádrži,
výměna i ventilu se týká snad jen systému po roce 2001
10:13:46
09.05.2007
09.05.2007

Luděk
-> King: problém je v tom,že zkouška tlakové nádrže na LPG by byla asi dražší,než nádrž nová ... proto taky nikdo v ČR tlakové zkoušky těchto nádrží nedělá a vo tom to je
10:05:14
09.05.2007
09.05.2007

King
-> Luděk: Pokud vím, tak LPG nádrž má 10ti letou lhůtu PLATNOSTI TLAKOVÝ ZKOUŠKY nádrže. Ta se by teoriticky další zkouškou mohla prodloužit o dalších 10let. Nic tomu nebrání, protože ty 3mm materiálu nádrže (jestli nekecám :) rozhodně za 10 let neproreznou. Problém je jedině v legislativě - prostě to nejde, protože to nejde :( Napište to někdo Burseekovi, že se takle plejtvá a zbytečně se vyráběj nový lpg nádrže a on cto protlačí :)
09:57:15
09.05.2007
09.05.2007

King
-> Reeaper: Napadlo, že si můžu jenom dělat prdel?

08:33:34
09.05.2007
09.05.2007

Luděk
řešíte věc,která je naprosto banální,po uplynutí 10tileté lhůty platnosti LPG nádrže se tato musí nahradit novou,což vyjde na cca 3k Kč,pokud se nevyměňuje ventil,pokud ano,tak je to o fous dražší ... jiný způsob (legální) neexistuje
07:50:09
09.05.2007
09.05.2007

Reeaper
-> llukass: S takovou LPG NÁDRŽÍ (special 4 King
) bych teda nejezdil a myslím, že žádný blázen 
-> petis: být tebou, tak se zeptám někde, kde LPG instalují a revidují.. tam by to měli vědět přesně
a nebo na STK..
) bych teda nejezdil a myslím, že žádný blázen 
-> petis: být tebou, tak se zeptám někde, kde LPG instalují a revidují.. tam by to měli vědět přesně
a nebo na STK..06:56:00
09.05.2007
09.05.2007

spartra
se poptáme jěště chvíl až se vzbudí brat
si myslím též co říká -> PlivDiv:
ale zas na druhou stranu by jistě šla sehnat novější nádrž s homologací 01

si myslím též co říká -> PlivDiv:
ale zas na druhou stranu by jistě šla sehnat novější nádrž s homologací 01
01:18:54
09.05.2007
09.05.2007

PlivDiv
Cca pred rokem jsem mel take cest menit nadrz, tak poradim. Pokud mate v aute starou homologaci EHK 67.00, musi se vymenit i multifunkcni ventil. Vymena takove nadrze pak vyjde cca na 5000. Jestli uz mate novou homologaci EHK 67.01 tak staci vymenit jenom samotnou nadrz za cca 2-3 000. Jinak v servisu me rekli, ze jedina moznost je vymena nadrze. Co se da delat, ale kdyz to mam za 1/2 roku zpatky tak to proste zaplatim, no.
19:48:09
08.05.2007
08.05.2007

petis
-> spartra: tak dej potom vedet jak to dopadlo,ale 5 tisic je dost

13:11:17
08.05.2007
08.05.2007

spartra
-> King: tak si štítek výrobíme samorobo, jenom najdem platný výhlášky o jeho velikosti a velikosti písmen a údajů a můžeme jet seriově

11:24:54
08.05.2007
08.05.2007

jirkaR
no tady by to nělo stát celý 3500
09:40:14
08.05.2007
08.05.2007

King
-> spartra: Tak si budeme vyřezávat štítky z novejších nádrží a vařit si je na naše :))
07:30:38
08.05.2007
08.05.2007

spartra
-> petr s: to se pozná zejtra až tam bude vedoucí
když to bude stát 5 tak jde auo pryč potom se to nevyplatí
když to bude stát 5 tak jde auo pryč potom se to nevyplatí

07:29:14
08.05.2007
08.05.2007

spartra
-> King: bomba na vaření to zevně nebude, aby si měl kde osmažit řízky
jináč nestačí kontrola, tady o tom nikdo neví ani to nikdo nedělá
no a na ten rok 2001 sem se ptal na tz na di pán nevěděl co po něm chci mlel pouze o nový

jináč nestačí kontrola, tady o tom nikdo neví ani to nikdo nedělá

no a na ten rok 2001 sem se ptal na tz na di pán nevěděl co po něm chci mlel pouze o nový

22:29:00
07.05.2007
07.05.2007

llukass
tlaková zkouška se nedělá, na stk se dívají na nádrř je tam rok výroby vyražen. Stačí když se půjde na stk v poslední den platnosti nádrže, ale musí být platná revize. Pak už je to problém provozovatele, že je nádrž propadlá.
21:47:39
07.05.2007
07.05.2007

petr s
-> spartra: 2200 stojí nová nádrž ale musí do ní dát další věci podle nové normy a je to za 5000 jinak tlaková skouška se nedělá
21:15:51
07.05.2007
07.05.2007

King
-> spartra: -> petis: Panové mají asi na mysli LPG nádrž, že? :) Nerejpal bych, ale pokud my lpgisti budeme používat tyhle "strašidelný" názvy, jenom to nahrává telátkům pro který je auto na LPG časovaná bomba.
Taky jsem o tom slyšel, že stačí kontrola těsnosti a nádrž by neměla bějt orezlá (což většinou nebejvá) a pak se její platnost prodlouží. Ale rád bych slyšel, že to už někdo zrealizoval..... Varianta starší nádrže je možná snad jenom v případě, že je mladší, než z r.2001(?)
Taky jsem o tom slyšel, že stačí kontrola těsnosti a nádrž by neměla bějt orezlá (což většinou nebejvá) a pak se její platnost prodlouží. Ale rád bych slyšel, že to už někdo zrealizoval..... Varianta starší nádrže je možná snad jenom v případě, že je mladší, než z r.2001(?)
20:50:37
07.05.2007
07.05.2007

spartra
ted sháníme to samý, týpek něco mlel o nový bombě za 2200kaček a 500kilo za montáž no uvidíme ve středu
jináč je na 10let
jináč je na 10let
20:42:00
07.05.2007
07.05.2007

petis
Chtel jsem se zeptat jak resit problem kdyz vyprsi platnost LPG bomby?? nekdo mi tvrdil ze staci nejak prezkouset tesnost,ale mne se to nezda,a na kolik vyjde vubec vymnena bomby za novou?? a nebo se tam muze dat treba starsi bomba ktera je jeste platna??
