Výmena karburatora

-> haso: no ale toto nie je veko karbecu...to je dosadacia plocha karburatora na sacie potrubie. Sem ta nerovnost az tak nevadi. Kukni veko karburatora, ako dolieha na teleso karburatora, tam to uz vadi dost ta netesnost

cele

tak, kedze bol zraz tak som sa bavil s jednym clenom virtu a mi povedal ze je dolezite nech je uplne rovne veko karbecu, tak som to dneska len tak zo sranda polozil na pravitko a co nevidim? fotka napovie...

zvladnem to zosmirglovat ten cca 1mm?:)

-> mig 125: to je "novy" karbec, nie NOVY ako uplne novy, som sa spatne vyjadril, ten co tam chcem dat je po G.O prevedenej mnou tak neviem jak to bude fungovat

a na co tam ma vlastne davat ten silikon? ved ked bude davat novy karbec tak hadam nebude prehnuta priruba a staci to takto: sanie->tesnenie,plech, tesnenie,podlozka,tesnenie ->karbec. alebo nie?

nejlepší je červenej na tyhle sajrahty nebo pak nějakej německej

-> haso: nemyslis nahodou hermetik?

-> charon: jj pod karbec, ale on je nejaky pre automobili ten silikon (neni to taky akym utesnujes vanu ) ale neviem ci by to islo tak sa pytam...pridam aj foto (pripadne popis) ked ho najdem...

-> haso: Chces ho dat pod karbec? Tak ja myslim, ze to nebude optimalni, prece jen si normalni silikon s benzinem asi moc rozumnet nebude, teplotu bych neresil, myslim, ze sani se zas tak hrozne neohreje.

-> charon: -> Labros: a ked mam len taky modry silikon? (v predajni povedali ze je to na vodu, tak som to dal ako tesnenie na vodne cerpadlo) tak mozem tam dat ten?

-> ecartsiger: La pouzivam Lukopren, je odolny proti oleji a mel by mit odolnost do 300 stupnu. Ale pod svody bych ho asi nedaval, radsi karbec, vana, viko ventilu, tam klidne

-> charon: jasný já reagoval spíš na tu vanu

no hledal sem našel sem toto:
www.oblibene.cz/lepidla?u i=Rt5igyh...

Když se tu bavíte o tom silikonu, co to je zač?? Nějaký odolný vysokým teplotám?? dal by se použít třeba na výfukový svody nebo prostě i někam jinam, kde to zrovna netěsní??

-> Labros: Tak olej by kolem karbecu hrozit nemel. Kdyz sem tim tesnil motor, tak sem olej nalejval po 24 hodinach po dotazeni vany ...

-> charon: akorát se na ten čerstvej silikon nemá hned dostat olej

tak sa vymena odklada...
lebo...v stredovom tunely co je ten plech ktory drzi bowden tam drzi uz len na vlasku tak som riesil to zajtra sa tam ide navarit novy kus...

hm tak hadam v piatok sa dostanem ktomu karbecu, alebo nedelu...pripadne buduci utorok

-> spartra: Proc hodku nechat ztuhnout? Kdyz sem tesnil vanu, tak sem ji nasilikonoval a hnedi utahl, nikde nic nekape ...

-> haso: ale prd, silikon z karbrátorů jde bez problému, kyž ho to vcucne tak z něj nic nezbude
jo a kde ten silikon nejde moc dolu stačí ředidilo nebo benz čistič a za 5 minut hotovo
a inak ten silikon musíš nechat trochu vytuhnout tak hodku, pak teprve dotáhnout

-> charon: spravim to rovnako, sa mi to zda ako najlepsi sposob

-> haso: JA to mam udelanetakto - sani - silikon - podlozka - silikon - 1 papirove tesneni - karbec, mel sem strach, abych ten silikon nenapatlal nekam, kam nepatri a navic pokud to budu potrebovat rozdelat, tak to myslim pujde lepe.

-> haso: Tak musis ho nechat chvili zvulkanizovat, ja sem startoval cca 5 - 6 hodin po utesneni karbu a v pohode, ale ja sem jeste menil nejaky hadicky, dagval svicky, meril tlaky ...

-> spartra: takze bez tesneni, OK...
a nemoze sa stat take ze mi to vcucne ten silikon sanie a budem v prdeli...?!?

-> haso: stačí silikon

takze normalne tam dam tesnenie a na to dam silikon (mam taky modry) a potom pritiahnem?

a fakt super ze rano mi otec s autom odisiel, akoze mam to rad, ja vstanem skoro rano nech nerobim divadlo ludom a kuknem z okna a auto nikde no tak uvidime, mozno to aj dnes spravim-> Syny: inak aj ja mam 65kg

jo a já to lepím silikonem už

-> Syny:
www.tona.cz/brutus?search _wha...
hledej šmudlo

-> Fén: mno snad ne, ale budu si ho muset poridit

-> Syny: A neměl by si strach, že by v tom momenťáku mohla rupnout pružina?

-> home.mark: jj myslim ze kdybych si ho poridil hned na zacatku, tak sem slusne usetril

-> Syny: tak teba pustit k autu len s momentovým klucom

-> haso: ver mi za na to silu nepotrebujes Ja urval, strhnul a znicil vsechno co sem moch a to mam 65kg takovej kohout topeni, zavit v bloku na AC pumpu, stefty na kolech, srouby na posilovaci brzd, srouby upevnujici sedacku, viko karbiku, viko vntilu, todle vsechno sem prohnul a nebo strhnul a to sem si urcite jeste na neco nevzpomel

opravdu to pořádně utěsni, jinak ti to bude přisávat jako mě a šíleně to bude pískat, doteď jsem nezjistil kde to netěsní...

-> charon: silnejsie tesnenie mam:-) a natrem to niecim aby to ako tak lepilo a tesnilo
-> Rapid135: no to bude este zaujimave jak sa to nastavi, ked to nastartuje bude prvy uspech
-> Syny: taku silu nemam, to viem ze treba to utahovat s citom

dik kluci

az budes utahovat filtr box, tka bacha na to, abys neprohnul viko karbu

a taky asi to bude chtit sestelovat bo ten druhej karb mozna nebude nastelovanej ideal pro tvuj motor . teda ja si to myslim

Hlavne nove tesneni pod prirubu, lepsi je takovy to silnejsi nebo silikon, me to po vymene prisavalo falesnej vzduch a delalo to nehoraznej bordel ...

-> Shade Nouf: jj, diky moc dam si bacha

Je to naprosto v pohodě, žádný nástrahy tam nejsou, jen nezapoměň, že v karburátoru co vyndáš z auta bude ještě benzín, tak ať se ti to potom někde doma nevyleje

...hladal som aj v starych vlaknach ale nic som nenasiel, tak sa opytam
...zajtra sa chystam vymenit karbec, nemyslim ze by tam mali byt nejake problemy, ale aj tak.
Je tam nieco take co by mohlo pri vymene odstrelit a ja by som to hladal po celom parkovisku pripadne nejaky "kriticky bod montaze" alebo je to system PLUG&PLAY ze chytim stary karbec, odmontujem a dam novy? (samozrejme secky tesnenia a podobne blbinky mam)
diiiik
este som zabudol napisat ze sa jedna o vymenu kus za kus seriovy sedr na 120ku