pískající motor:)

-> Syny: já sem zkoušel tři funkční karburátory a furt to dělalo to samý, to by teda znamenalo,že maj všechny tři ohlou přírubu, nebo uvolněnou druhou komoru, což mi teda příjde dost nepravděpodobný, ale možný je všechno...
-> Borin: to je taky zajímavý, taky na to dojde:))

PREJ to dela 2. komora - kdyz je nak uvolnena bo co... Me to delalo to podobny veci... Kdyz sme mel plyn v urcitej poloze tak to bylo jak kdyz mam turbo (myslim piskanim) a byla to spatna 2. komora (ja to nezpravoval tak nevim - jen mi to bylo receno)

-> Kloggie: Je to škodovka tam s ničím hejbat nemusíš a posere se to...já dneska taky řešil to že to z ničeho nic přestalo jet a nestartovalo to, tak sem zrepasoval karbec a dal po roce znova všechno nový na zapalovací soustavu a jede to jak pila...a když sem ty věci měnil postupně tak furt nic a když sem dal všechno najednou tak sem to nahodil

-> Crestik: mezi hlavou a svodama? tak to sem nezkoušel a se svodama se nehýbalo

a nepřisává to mezi hlavou a svodama?

-> spartra: hezkýýýýýý, čoveče nebejt tebe tak bych na to nepřišel

-> Kloggie: máš to rozbitý

-> DuriQ: no hele, to turbo co tam mám jo, to je celý nějaký pošahaný, když šlápnu na plyn tak to nic nedělá, čim to je?

Kloggie: nemas posahany pop-off ventill jouke

-> myl@s: úplně to trhá uši, zkoušel jsem tam tři karbece, dva ty polmo a pak normální sedr a pískalo to i s tim sedrem a že by měly zohybanou přírubu všehny tři? No kouknu na to zejtra. Teď mě napadá, že by si to mohlo přisávat pod tim klínkem... Těsnění jsem koupil nový, takový pěkný, nepapírový. dík za radu!

-> Kloggie: určitě ti přisává karbec,dneska jsem to taky řešil,pískot jako prase a bylo to tím,že si karbec přisával mezi přírubou a sacím potrubím,a šrouby utahovat na krev není dobrý,pěkně si s tim zkroutíš přírubu,utahovací moment je myslím 10-15Nm,já bych to silikonem nenatíral,stačilo by koupit nový těsnění

Tak se mi vyskytl na motoru u Rapida zajímavý problém, když natočim motor na sytič, tak začne šíleně, ale šíleně pískat. Dám sytič dolů a chcípne, trysky jsou vyčištěný, všecko OK!!! Mám motor z favorita, sací z fáva + klínek, ten je tam přišroubovanej tak že se ani nehne, nad klínkem taková podložka na chytání benálu + těsnění nad i pod. Soused (automechanik) řikal, že je to karburátorem, že si někde přisává - karbec je POLMO licensija WEBER. Zkoušel jsem i druhej karbec, ten samej, vyčištěnej a - opět to samý!! Ta podložka je tam ze škoda 120L a je mírně zkřížená, nicméně šrouby jsem utáh na krev, tak si myslim že by to to těsnění pod přírubou mělo utěsnit dostatečně, ne? Může to bejt tim že jsem to neutěsnil silikonem, když jsem prohazoval karbece??? Díky za rady!!