Takove divne chovani - a nevim co s tim

-> charon: Taky bych to viděl na nějakou netěsnost a proto nehorázně chudou směs, nejspíš pod karbcem, jestli to dělá se dvěma různýma karbecema. Zkus to tam potírat štětcem namočeným do benálu.

-> King: Mozne to je, puvodne sem tam mel takove to silnejsi tesneni, ted ho nemeli tak tam mam papirove. Silikonem sem to zkousel natrit ted, tak rano uvidim. Sice jeste nebude uplne zvulkanizovanej, ale treba se to povede. Kdyz ne, tak pujde karbec dolu a zkouknu prirubu + dam nove tesneni ...

-> charon: Takovej tip: předpokládám, že ten starej EDSR má už brutální průhyb spodní příruby - je možný, že v původním stavu to jakštakš těsnilo, ale po nový montáži už je tam fuka. Zkus to ze srandy dotěsnit silikonem. Co třeba přípojka podtlaku pro posilovač? (Stačí lehce povolená nebo zpuchřelá hadice k posilovači)

-> Rooney: Jako me nejvic zarazi, ze na ten EDSR, kterej tam byl puvodne a je tam i ted to puvodne jelo pekne, obcas to taky chrochtlo ale jinak pohoda, ted to na ten samej karbec se kterym nikdo nic nedelal a byl venku 24 hodin to jede k nicemu, do kopce to netahne .. Ten SEDR sem asi (asi urcite) blbe seridil klapky a navic sem rovnal viko, tak sem ho asi nerovna dost kvalitne . Ale proc to nechce ject ani se starym karbem me je zahada ...

-> charon: ja měl podobný problem.
Jednou sem taky čistil SEDRA, nahodim ho zpět
a dělalo to skoro to samé co popisuješ.
Tak sem to dal tátovy a ten to nechal v práci líznout (srovnat), no pak to bylo celkem o dost lepší, ale furt to nebylo nono, tak sem na to sral a časem se to nějak zpravilo samo, a do ted žádný problém, fakt nechápu

-> Jakub M.: Tek teoreticky nemelo co, matky, podlozky pruzinky, nic neschazelo, kapota byla cista a karbec byl vycistenej, z toho se teoreticky zadnej bordel uloupnout nemohl. Taky sem si uvedomil, ze si obcas streli do vyfuku, hlavne pri brzdeni motorem, taky volnobeh je hodne vysoko a hlavne dost kolisa ...

nespadlo to tam něco? ( vezkrze ty divné zvuky )

Zdar. Predevcirem sem zacal mit dost velky problemy s motorem. Nahodil sem vycistenej SEDR, ale nastaveni se asi jaksi nepovelo, takze studenej motor sem nenatocil. Odpoledne seh hodil zpatky staryho EDSR, na kterej to predtim jezdilo celkem obstojne a ted se dejou veci. Studenej motor vubec nechce jet, cely auto se nehorazne klepe, pod 2500 otacek to nechce ject ani ohrate a vydava to dost divne zvuky. Taky po nahozeni EDSR to chvili slo na tri valce, ale dal jsem starej kvalitni kabel, udelal predstih a uz to myslim jezdi zas na ctyri. Nema nekdo potuchy, kde hledat chybu?